J-20的对手——F\\35对比(研究性课题)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:35:35


本贴已被作者编辑封存。
希望对这方面感兴趣的人继续研究,使J20更加先进。
感谢194楼军事过客的评论。感谢各超大楼主的评论。
对这篇帖子感兴趣的人可以百度 格拉星特夫 进入我的个人中心。缺点谁都有,我相信我会做的更好!

本贴已被作者编辑封存。
希望对这方面感兴趣的人继续研究,使J20更加先进。
感谢194楼军事过客的评论。感谢各超大楼主的评论。
对这篇帖子感兴趣的人可以百度 格拉星特夫 进入我的个人中心。缺点谁都有,我相信我会做的更好!
但是J—20采用了两台推力为14吨左右的AL—31F(或“太行”)发动机,这是F—35所不能企及的
锁了吧
胡扯加现编!!!
格拉星特夫 发表于 2011-4-30 17:46


    多少错误啊。31F和太行都没有14吨那是99M和117S才能做到的。
               雷达可不只看功率和探测距离,可以查查低截获率雷达。
               还有你把PL-10、12D、21,还有美方的AIM120D一票新空空弹给华丽地无视了。
路过
很想看完,不过真的看不下去
只能说楼主辛苦了。
斑竹来锁帖
偶等小白都看不下去了
老师看不懂滴 没问题
zc1945 发表于 2011-4-30 17:54

希望您具体的指教。
研究性学习!!!老子高一两个星期憋了3万字!!
这鬼扯能算研究性课题?骗分吗?
一个超巡飞机,跟一个非超巡飞机进行空战,后果,还用想吗?;P

世界再研三大冲压远程超视距空空导弹,F35能比的上吗?

f35如果要J20较量,除了是靶机外,我还真想不出它的其它下场。。。。;P

这类题,下次可以锁了。
不要研究 性课题
关于j20的数据怎么得来的?这样比没意义啊
好吧!!!我决定了看贴3年,看看能不能也出个研究课题。。。
PS:B2比117先出来???
光荣的死球了 发表于 2011-4-30 18:02

1997年4月2日,首批6架B—2A隐身轰炸机正式在美国空军服役,另外15架也将按计划陆续交付部队使用。
F16跟空军一号都要开加力,LZ大概能得出波音747机动性强于F16的结论;P
楼主辛苦了,再接再厉
个人觉得吧,Kc不要太红,还是等黑丝量产再比不迟。。。
J20超音速机动玩F35就是象耍猴一样.不是一个级别和类型的飞机.
其实我很想捞
苏联机器 发表于 2011-4-30 17:52


    本菜插句嘴:14吨的推力,几年后欧洲的EJ200大改能否做到?
寞寞寂 发表于 2011-4-30 17:57

我为什么要骗分呢?我只是在朋友推荐的超级大本营上看一下。如果您想要分,我愿把我从昨天到今天挣得分都给你。,只是我不知道可不可以。
看到标题,哥笑了……20的对手设计对手是35?
J20是冲着F娘娘去的
狗斗无双 发表于 2011-4-30 18:36


    不乐观。F414也就计划大改到12呢。
   其实也不是不可以,只要承认PPt是第一生产力

有一个例子可以说明,当F—16C与F—35伴飞时,F—16C只有间断的开加力才能追上连起落架都没有收起来的F—35,这说明F—35的机动性要远高于F—16C、J—10等轻中型战斗机。
...
格拉星特夫 发表于 2011-4-30 17:46

F-16为空军一号护航时,也总是要“间断的开加力才能追上”后者——但没有人会因此得出结论说:“这说明波音-747的机动性要远高于F—16”……
有一个例子可以说明,当F—16C与F—35伴飞时,F—16C只有间断的开加力才能追上连起落架都没有收起来的F—35,这说明F—35的机动性要远高于F—16C、J—10等轻中型战斗机。
...
格拉星特夫 发表于 2011-4-30 17:46

F-16为空军一号护航时,也总是要“间断的开加力才能追上”后者——但没有人会因此得出结论说:“这说明波音-747的机动性要远高于F—16”……
wingofwindwy 发表于 2011-4-30 18:37

对,未来的舰载型的F/35C才是中国的真正对手,也就是未来的在航母上要大规模装备的常规起降型。
福利贴? 一分到手~
格拉星特夫 发表于 2011-4-30 18:43


    不是说更有可能和谁遭遇,谁就是对手,那你说F22、F15还经常遭遇图95呢,那能说F22的对手是图95吗?J20的设计对手是F22,是“设计”对手,不是实战对手……J20的主要任务绝对是制空嘛,肯定是要瞄着在空中盖住一切目标的,你说只瞄着F35,那F22要是来了岂不是罩不住了……这类歼击机设计时的不目标就是比敌对同类型强,就像SU27之余F15,T50之余F22,能不能超是一回事,但是总得朝这个方向去设计……
5代机最重要的指标是超音速机动.否则F15涂上隐身涂料就是5代机了.这个指标的实现要求整机推重比,超音速升阻比,机体机构非常变态.在超音速情况下超过3.6G的机动(大多数3,4代解体)
T50的产生就是这个超音速机动指标的具体体现,虽然隐身不杂样.
F35就不是5代机,只是追求隐身的4代机.
flyarrow 发表于 2011-4-30 18:28


    顶,F35那可悲的翼载……还超音速机动呢,亚跨音速机动都不一定玩得转……
flyarrow 发表于 2011-4-30 18:54

J/20同样不具备超音速巡航能力,我以前也把J20归入3代机,但是四代机就必须超音速吗?不是的。
歼二十目前可能装备的发动机都不可能让其实现超音速。
格拉星特夫 发表于 2011-4-30 19:01


    你把涡扇15吃掉了?这才是黑丝的正选发动机。
   现在这架验证机无论用什么发动机,原型机话了扇子15后还是要重新飞包线的。
苏联机器 发表于 2011-4-30 19:04


    我觉得吧,大家不必在此帖纠缠不休了……
比太行先进一代推比10一级为第四代研制的大推力涡扇发动机。 目前好像已经完成核心机的研发 要真正生产定型还需要5-8年时间 最大推力好像达到18000KG左右吧 现在还在严格保密中具体情况还不得而知.
格拉星特夫 发表于 2011-4-30 19:03


    歼20现在的状态,平显是筷子的,座舱里的东东估计不是棍子的就是枭龙的,雷达光电一律只留了窗口,这个壳子甚至都有可能是静稳定的。不能超音速,相对之下还真不是什么大事。尽管开加力超音速一定能做到(毕竟只是个半空壳)
是超音速机动(连续超音速下转弯),不是巡航.J8等2代都可以超音速巡航,如果不计较油量,但不减速度,一拐弯就解体.