J-10和F-16 block50/52的详细性能数据对比-超级军网

CD老图了:
基本上J-10翼载远低于F-16,再加上鸭式布局和差动前翼,机头指向性能压倒F-16.
而占位上,J-10的爬升率比F-16C/D中增重相当厉害的F-16 block50/52还略低,280对290,比其他F-16型号恐怕更难看....
速度上棍子的2.2对石榴1.9,没啥悬念
而推比上,F-16的1.01优于J-10的0.89,不开加力也是0.62对0.57,稳盘上F-16压倒优势,注意还是严重增重的50/52批次....
不过另人惊讶的是,雷达探测距离J-10竟然高出F-16C/D那么多...

总而言之,J-10机动性对F-16实在占不到啥便宜....

另外，表中的F-16 block50/52可能是现役F-16当中最重版本，达到8.9吨基本上追上J-10的空重了，而F-16A/B只有7吨,补强结构和增加那么多电子设备后超重的F-16也没J-10A重，这也说明J-10设计有比较严重超重问题，空重太大，可能与复合材料应用比例保守，和机体结构设计经验差距有关----而空重超重，发动机推力却不如带来的直接后果之一就是，空重比F-16C/D大，最大起飞重量反而不如，结果8.9吨的F-16 block50/52载弹量达到9吨，而9吨的J-10载弹量只有5.5吨...

那么就反过来问了,F16对J10又能占到什么便宜呢?

石榴C/D型明显比棍子要强~~~~

雷强飞过F-16空优性，他认为，F-16即便是空优版的机动性都远逊于J-10，即便是垂直机动性，别看F-16推比大，但由于气动布局的劣势，垂直方向机动性也就顶多J-10相当。

鸭式布局不是盖的，美国那个自称飞过美军所有战斗机（包括F-22）的王牌飞官John.P.Jumper曾经说过，EF2000是他飞过的最好的飞机（指敏捷性，可控制性），按照宋总的论文也是如此，同等技术条件下，鸭式布局比常规布局的机动性，敏捷性要强得多，雷强说过，原因是鸭的控制灵活，控制面耦合度高，而常规布局，很多时候，尾翼根主翼在气动上互相打架，造成气动损失。

雷强飞过F-16空优性，他认为，F-16即便是空优版的机动性都远逊于J-10，即便是垂直机动性，别看F-16推比大，但由于气动布局的劣势，垂直方向机动性也就顶多J-10相当。

鸭式布局不是盖的，美国那个自称飞过美军所有战斗机（包括F-22）的王牌飞官John.P.Jumper曾经说过，EF2000是他飞过的最好的飞机（指敏捷性，可控制性），按照宋总的论文也是如此，同等技术条件下，鸭式布局比常规布局的机动性，敏捷性要强得多，雷强说过，原因是鸭的控制灵活，控制面耦合度高，而常规布局，很多时候，尾翼根主翼在气动上互相打架，造成气动损失。

应该拿棍b出来比

cqx7711cqx7711 发表于 2009-11-25 22:18

由于推比差那么多，J-10稳盘上完全劣势，也就是说能量空战，10和16玩没戏，肯定先没能量....那狗斗不行，J-10只能依靠机头瞬间指向能力的优势，一击脱离---------但这就牵涉到爬升占位问题了，J-10的爬升还不如F-16最重版本。。。
当然空战不是玩数字游戏，打起来不一定是这么回事，但机动性上确实J-10占不到F-16啥优势....

发动机啊

F119增吹版发表于 2009-11-25 22:21

教主脱离毛粉，改加入鸭翅膀神教了。。。可喜可贺{:jian:}

表中两者空重差不多的情况下正常起飞重量差了接近1吨.....所以表中列出的推比基本可以无视

挂幌子发表于 2009-11-25 22:27

雷强也成教主啊，BKC教主铅球万袋，一桶糨糊!

zouyutong 发表于 2009-11-25 22:13

推重比用海平面推力算的........;funk

这10数据。。。原来这么着就能的来呀。

比格斗，嘿嘿~~~~
石榴的“JHMCS+AIM-9X”玩死棍子~~~
中距人家的AIM-120C7你棍子有么？！
对地就不用比了，差距太大~~~~

F119增吹版发表于 2009-11-25 22:32

要是棍子比F-16强，让这些人怎么活啊

雷强成教主怎么了在CD李中华空军副司令都被人拍成教主又不少他一个

revolutionzz 发表于 2009-11-25 22:35

JHMCS+AIM-9X目前只有超虫和极少数的F-15C改配了。。。16暂时没听说

回复 16# zouyutong
台湾这次向米帝求购的石榴的配置就是“JHMCS+AIM-9X”~~~
当然，米帝愿不愿意给是另外一回事~~~

这个表格我也有几年前在CD就发过了，，全是牛头不对马嘴，J10最大速度是M2.0而不是表中的2.2.

说实在的，我也担心就算飞机机动性再好，能斗得过aim-9x的变态么？

还有，棍子的正常起飞重量根本就没那么高，全乱七八糟的

最简单的就是卖点J10给小巴,让他们给个评估报告就行了

bull 发表于 2009-11-25 22:34

空中9吨的棍子……

不知道空重及起飞重量是否真的，难道机体结构方面没有SF的技术共享么

几乎所有USAF Active Duty里的F16C Block40/42/50/52都有9X+JHMCS了~ 早不是什么新鲜事..

这个表格的数据真是....:dizzy:

revolutionzz 发表于 2009-11-25 22:35

又一个神棍诞生！公认半斤八两的一对，你却一定要搞出个压倒优势，j10的武器你可能屁都不晓得一个！

纠正下，本国自用的j10正常起飞（半油戴蛋）12.4吨！哪里来的14.1吨？乱弹琴！莫非fc20是j10的猴版？

发动机什么的，最讨厌了，费力不讨好，飞机机动性好不好还是看气动，装个鸭翅膀就轻松气动第一了，不用纠结发动机啦，管你美帝弄什么F119啦F120啦F135啦，不装鸭翼统统都是废材;P

此贴数据疏漏甚多
且来源不明
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