大众发动机标称太厚道 还是DSG传动效率如此之高
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:40:02
● 速腾 2010款 1.4TSI 自动豪华型
标称功率:96千瓦(131马力)
实测轮上净功率:94.6千瓦(约128.7马力)
效率:98.5%
从曲轴出来经过变速 传动到车轮上 功率几乎没有损失
http://www.autohome.com.cn/drive/201007/124276-3.html● 速腾 2010款 1.4TSI 自动豪华型
标称功率:96千瓦(131马力)
实测轮上净功率:94.6千瓦(约128.7马力)
效率:98.5%
从曲轴出来经过变速 传动到车轮上 功率几乎没有损失
http://www.autohome.com.cn/drive/201007/124276-3.html
标称功率:96千瓦(131马力)
实测轮上净功率:94.6千瓦(约128.7马力)
效率:98.5%
从曲轴出来经过变速 传动到车轮上 功率几乎没有损失
http://www.autohome.com.cn/drive/201007/124276-3.html● 速腾 2010款 1.4TSI 自动豪华型
标称功率:96千瓦(131马力)
实测轮上净功率:94.6千瓦(约128.7马力)
效率:98.5%
从曲轴出来经过变速 传动到车轮上 功率几乎没有损失
http://www.autohome.com.cn/drive/201007/124276-3.html
最悲剧的就是标致了
● 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版
标称功率:108千瓦(147马力)
实测轮上净功率:72.6千瓦(约98.7马力)
效率:67.2%
● 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版
标称功率:108千瓦(147马力)
实测轮上净功率:72.6千瓦(约98.7马力)
效率:67.2%
应该不至吧~
或者标称功率就是轮上功率?
或者标称功率就是轮上功率?
果然不愧是神车的称号啊
买这个的修车比例那么高,中国人还屁颠屁颠的心态良好啊
德国鬼子自己已经开始回归AT路线了
德国鬼子自己已经开始回归AT路线了
欧洲1.4 tsi表的才122匹马力。
你相信吗?
看看2.0NA车型的数据,如果2.0NA的轮上功率也能达到这个数,就说明速腾标称的是轮上功率,否则就是枪文
老子讨厌 增压+DSI
就要 畅快淋漓的小排量自吸 + 6及其以上多AT
就要 畅快淋漓的小排量自吸 + 6及其以上多AT
ddeell72 发表于 2011-4-28 16:14
当年的S2000,经典
当年的S2000,经典
喜欢CVT......加速太平顺了.
特别是高速,AT加速很挫.......
特别是高速,AT加速很挫.......
从成本看:大傻瓜<CVT<AT
楼主为什么不发全呢???
那文章已经说了。。。
“因此,唯一的解释是:厂家的标称功率就是实际轮上功率而不是曲轴输出功率。这是我们至今测试中出现的第一例,之前的新宝来1.6和高尔夫GTI也没有出现过这种情况。这并不是说大众的1.4TSI+DSG动力组合就一定好,只是厂家的功率标注方法不同。”
标题党啊。。。“DSG传动效率如此之高”
厚道嘛????你自己觉得。。可能吗??一点动力损失都没有????天顶星科技???
楼主为什么不发全呢???
那文章已经说了。。。
“因此,唯一的解释是:厂家的标称功率就是实际轮上功率而不是曲轴输出功率。这是我们至今测试中出现的第一例,之前的新宝来1.6和高尔夫GTI也没有出现过这种情况。这并不是说大众的1.4TSI+DSG动力组合就一定好,只是厂家的功率标注方法不同。”
标题党啊。。。“DSG传动效率如此之高”
厚道嘛????你自己觉得。。可能吗??一点动力损失都没有????天顶星科技???
colt2008 发表于 2011-4-28 21:19
那个视频不是说大傻瓜换一个要7,8万吗
那个视频不是说大傻瓜换一个要7,8万吗
回LS,你在神车店换什么,不是比外面贵几倍?
标致雪铁龙现在用的那个AL4是不行。还说是保时捷的技术。功率浪费严重。
记得世嘉2.0也是测的轮上功率逼发动机功率小的多。悲催的是俺有个1.6AT的世嘉。实际功率小的可怜。在路上连1.3的车子都要让。
俺试过。3500转弹射起步,S模式,油门到底,车上1人。无货。大半箱油。13.9秒才到100公里。
标致雪铁龙现在用的那个AL4是不行。还说是保时捷的技术。功率浪费严重。
记得世嘉2.0也是测的轮上功率逼发动机功率小的多。悲催的是俺有个1.6AT的世嘉。实际功率小的可怜。在路上连1.3的车子都要让。
俺试过。3500转弹射起步,S模式,油门到底,车上1人。无货。大半箱油。13.9秒才到100公里。
回复 16# 超级霉菌
俺的408,2.0手动。这车就得手动。4AT不行!
俺的408,2.0手动。这车就得手动。4AT不行!
超级霉菌 发表于 2011-4-30 01:41
2.0的13.9秒?还是弹射起步?
2.0的13.9秒?还是弹射起步?
回复 16# 超级霉菌
介个和QQ差不多了。。
介个和QQ差不多了。。
超级霉菌 发表于 2011-4-30 01:41
3500转弹射,你咋不怕波箱废了?
3500转弹射,你咋不怕波箱废了?
nokiax6 发表于 2011-4-30 20:13
我的307 2.0MT,800转开始正常加速,也不超过11S的
我的307 2.0MT,800转开始正常加速,也不超过11S的
炸弹超人 发表于 2011-5-1 21:32
保修期内。坏了再说
保修期内。坏了再说
超级霉菌 发表于 2011-5-2 00:59
我同事POLO的离合器刚弹废,4000转起步的。
我同事POLO的离合器刚弹废,4000转起步的。