盛光祖???庸官！！！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 23:55:45
本来还挺期待京泸高铁的，因为按照原来的设计时速去上海出差的话，一个工作日内就能基本处理完事并返回北京

降到300公里？一个工作日基本不可能来回，这样的京泸高铁还有什么意义？？？

盛光祖，你虽然不贪（这个谁知道），但你就是一个受民航利益集团钳制的庸官！！！！！！！！！！！！！！本来还挺期待京泸高铁的，因为按照原来的设计时速去上海出差的话，一个工作日内就能基本处理完事并返回北京

降到300公里？一个工作日基本不可能来回，这样的京泸高铁还有什么意义？？？

盛光祖，你虽然不贪（这个谁知道），但你就是一个受民航利益集团钳制的庸官！！！！！！！！！！！！！！
你这群体的权重太低 可坐飞机  票价和亏空 风险才是主要的
其实本来的刘跨越这人很有才能。。。可惜了
广西人民表示无压力，对高铁也没期待过。 不过我觉得盛也不会是什么好货色~
我也觉得降价降速不是个好主意
利益平衡。
如果高铁维持原来的速度，京沪航线基本没人坐了。
本人到首都机场1小时，首都机场到浦东机场近2小时，浦东机场到浦西快了1小时，这跟高铁的时间差不多了。
一声叹息！
跟这个都没关系。。。。。
你当天回来，那对面的旅馆给谁住啊？？
北京+上海，6000w人每人住一晚上，多少gdp呢？
降速是要降了，可降价只是说有空间而已。庸官误国
盛光祖是庸官不假
可是打倒民航的是动车组不是高铁，这和民航有什么关系
具体情况，还是等运行一段时间后再看吧
炽风飞扬 发表于 2011-4-15 17:26

民航与高铁还有动车组，哪两块的客员层次差不多？？？

所以说一旦按照之前的速度规划，民航和高铁是直接利益冲突方
盛搞铁路市场化之后火车票一定会涨的，还不如刘的高铁至少速度快多了而且票价还有降的可能
哎  这样就没什么意义了  当初搞高铁的初衷是什么？
一个部长这么点魄力都没？

有很多贪官是很有才华的 招商引资20亿自己捞1000w 那些庸官的确清如止水 但是根本没任何作为
中南海赶紧换人吧
问题在于是盛自己主动降速以求民航利益集团的谅解呢，还是迫于更高层的压力的无奈之举呢？
剩署长这份人还是很不错的。
庸官比贪官更要杀！！！！！
这个恐怕不是这么简单吧？
还好明年就滚蛋了
回复 19# laolaohe


    明年就滚蛋？这是临时工？
妈的戈壁，老子盼望高铁好几年了，、没想到最后关头出来这个蠢货！
这个人应该被钉在树上活活晒死渴死！
momoranshi 发表于 2011-4-15 21:10
老不死的年龄到了
韵儿小白 发表于 2011-4-15 18:48


    人家可能明年就退休了，现在在临上岸的时候干什么都肯定是稳字当头，什么魄力那是假的，平安上岸才他的主要目标。找这么个人来当部长本来就是过渡性的安排
海瑞误国
不知道降速能在多大程度上提高安全性，降低运营成本。我不是这方面的专家，希望有专业人士能出来说说。
个人感觉仅仅把时速降低50公里，在这两方面似乎意义都不大啊。
定是各方博弈的结果:D
干一年就下 就饶了他 马的这种庸才要是干满5年我就上街暴动    花了这么多钱 跑300不是面子工程是什么
速度能降就能提


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matrix2388 发表于 2011-4-16 14:08

是啊，反正是按350以上建的，就当是“试运营”了。运营个1、2年，有了运营的安全记录，以及更多的人实际体会到高铁的便利和好处，也许那时候反对的声音和阻力就小了，速度还可能提上来。
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