zt:英国空军力量月刊对棍子的报导

J-10寄托了中国航空人的希望，代表了中国空军的进步，是中国空军的骄傲和牌子，终于快远嫁他方了。

额，英语不好。。。。有翻译吗？

看样子，棍子去小巴时候快到了

发财的图看不到

看来棍子真的要去小巴那里了

听雨人 发表于 2011-4-11 17:17

上面说棍子的交易要取消了，看小巴网友分析是因为经济问题推迟了，单纯发财干不过三哥的mki和未来要买的欧洲鸭子或美国虫子吧，。还是多买点棍b便宜又实惠。。

好久没看英文了，锻炼一下吧~~

houshanghai 发表于 2011-4-11 17:21
取消是不会的。
也没谁说买的是10A。网络瞎报道不算。

楼主, 你这是从那里转贴来的?

这篇文章是最新一期Air Force Monthly的文章, 这本杂志是英国的杂志, 我每个月都买, 怎么成了巴基斯坦的杂志了?

my13232 发表于 2011-4-11 17:17
不用翻译, 是中国人写的文章, 你在军坛上对J10的了解完全可以覆盖整篇文章, 这文章对我们而言, 没有看的必要.

  巴坛子分析也是棍子的交易取消不了，只能是延迟，因为市场除了f16小巴可以接受，但是他们又怕禁运，其他的鸡鸡都太贵了，小巴只剩下流口水了，棍子b使他们未来的高端鸡鸡，现在估计他们工作的重点先是整合好发财，过几年上棍b。

取消是不会的。
也没谁说买的是10A。网络瞎报道不算。
听雨人 发表于 2011-4-11 17:24

  巴坛子分析也是棍子的交易取消不了，只能是延迟，因为市场除了f16小巴可以接受，但是他们又怕禁运，其他的鸡鸡都太贵了，小巴只剩下流口水了，棍子b使他们未来的高端鸡鸡，现在估计他们工作的重点先是整合好发财，过几年上棍b。

求翻译

看来棍子出嫁快了，对面也开始吹风了

棍B出口小巴还得等一阵子吧？

RAF 发表于 2011-4-11 17:26


   改过来了，谢谢提醒。

棍子要是能远嫁他方就好了。

等待好消息啊

撑死也是10A，个人猜测

在即将举行的“蓝剑2011”中，陆良的兄弟们将要迎战他们飞行生涯中最强大的对手，真是非常期待啊！不知道他们是否能够重复去年狂扁苏-30的战绩。

pupu 发表于 2011-4-11 19:44

近距离抚摸，顺便喂利尿剂

近距离捕捉盼盼  希望对仗能出一个视频就好了 啥时候自信到MD 空军对战演练也出DvD 蓝光

机动啊，第一次离pu大这么近，顺便求透露点真相吧……

回复 21# 心情花园


    多喂点，巴豆一起吧，不然疗效不好。

霸气外露啊。

mallika 发表于 2011-4-11 19:57


    哈哈！你这个图牛X，看在猛图的份上，再多说一句：2011中，严疯子的棍子要和常疯子手下的棍子打PK！棍对棍

pupu 发表于 2011-4-11 19:44


    哟，PUPU又出现鸟，这次要挑战筷子B么？~~

我来试着译一下吧，第一页
01：歼10总设计师，宋文璁，拿着一个自己亲手制作的模型，此模型是为1982年四月的评估会制作的
02：前副主席刘华清（左），在国防科工委副主任谢广（音译）和总设计师宋文璁陪下观看歼10全尺寸模型
03：歼10原型机出场，携带PL8红外空空导弹，PL11中程空空导弹，普通及精确制导炸弹。
04：歼10S，编号10738，来自解放军空军第二师，正将油管伸进加油机授油套中。（这里的术语可能不准确，一时也想不到更好的说法）
05：1982年，中国代表团赴法国评估时于lstres-le tube空军基地与幻影2000B01合影照片


标题：猛龙传说
很多观察家会说歼10传承自以色列LAVI，也有人说歼10是欧洲战斗机台风的“简化版”（这里可能不对，不太理解这句话里的KNOCK OFF什么意思）。中国则坚持歼10是一型自主研发的型号，目的为替换由米格21发展而来的相关战斗机。在这篇为AFM所写的分析文章中，白伟（音译）为您详细讲述中国猛龙的故事。


探索开始
   中国为了替换歼7，中国版本的米格21F13，而寻求一种新型战斗机的探索开始于1964年。中国工业界提出了两种方案，601飞机设计研究所（或称为沈阳飞机设计研究所）受命将两种方案均制造出原型机。其中一种为常规布局的喷气战斗机，命名为歼8，动力为两台WP7型涡喷发动机（苏联米格21装备的TUMANSKY R11F-300的中国版本）。从一开始，这个方案就被赋予了优先权，在研发经费上所占比重更大。计划最终产出了歼8型战斗机，这种型号直到今天还在中国广泛使用。
   第二种方案的设计更为激进，为单座单发的歼9，动力为设计中的WS6涡扇发动机。因为中国和苏联之间的紧张关系，中国方面将工业分布于全国范围内分散开，以使得潜在敌人在攻击时变得困难。这项政策的结果，歼9的研发地点转移到了一座新建的工厂，成都611飞机设计研究所。
   歼9最初的方案为无尾三角翼布局，后修改为鸭式布局，并带有强大的雷达和先进空空导弹。由于政治干涉下不断修改性能要求以及新发动机研发遇到的困难，歼9最终在1970年代被取消，但研发上所做的工作并没有白费。
   1981年末，国防部长邹家华（音译）筹集了5亿人民币（相当于8500万美元（这里估计原文写错了））用以发展第三代战斗机，在1982年2月，在北京举行的一次国防委员会会议上确立了设计细节。设计要求战斗性能超过歼8II和米格23，与通用动力F16相接近。
    研制工作展开，一些歼9研制时的数据，包括进气口设计和LERX，都被融入新飞机的计划中。在1982年，还有许多次会议先后举行以确立新战斗机的设计细节，包括从老歼9。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

pupu 发表于 2011-4-11 19:44
10对11B？

pupu 发表于 2011-4-11 20:13


    近距离围观pupu～期待棍对棍啊

常疯子貌似升了吧！

回复 23# mallika


    竟然如此淫荡，乃真是淫才

回复 20# pupu
多喂点，巴豆一起吧，不然疗效不好。

棍B的下面的英文翻译：“J-10B为了能更加隐身，能更高效地进行战斗，主要在进气道、整流罩、垂尾上进行了重构。我们已经知道它把红外搜索跟踪系统（IRST）和增强型电子战和干扰设备（EW/ECM）整合了起来，并且我们相信为了能够安装有源相控阵雷达，机头形状也已经改变了。但是那个讨厌的俄式机炮还保留着（原文说讨厌，不是我的意见。。。），这是原型机。。。”

顺便练下英文

第二页
上图：歼10SY有三个多功能显示器（MFDs）和一个抬头显示器（HUD），后座情况大致大同，只是HUD被另一个MFD取代，这样前座学员的数据也可以被后座教官看到。
下图：首架歼10原形机1998年3月23日处女航。

   包括将老式歼9改进到使用不同发动机的歼13，进气口和气翼设计。混乱的研制工作一直持续到1984年，直至歼9的鸭式布局被改良以及说服各部门中国可以设计制造如此先进的一款战斗机。1984年1月底，歼9计划最终停止。
   1984年2月，航空科技部在河北举行会议宣布成都歼9计划赢得竞标将为中国提供下一代战斗机。
   1986年1月，国务院和中央军委联合宣布10号计划，基于歼9发展而来的飞机，将会成为中国下一代战斗机。2000年以前，解放军空军将会装备一款自主研发的先进战斗机——歼10。
   

工业界的努力

    回到1982年，中国曾向法国派出过一个庞大的代表团，解放军空军试飞员葛文勇（音译）和蒋德秋（音译）试飞了幻影2000B。他们的观点是幻影的电子和火控系统远比歼8的先进，但飞行性能却不比中国战斗机出色。尽管如此，中国方面依然认真考虑过购买法国飞机，但最终因太昂贵而放弃。CSTIND（不知道是什么的缩写）然后将目光转向以色列，当时以色列已经和中国合作研制PL8导弹——这型导弹现在正被歼10使用。1985年，以色列向中国提供了LAVI战斗机，然后经过发展，成为了歼10的基础。尽管没有购买LAVI的打算，CSTIND知道和以色列在LAVI项目上合作有潜在的好处，尤其是可以获得鸭式布局的相关信息，所以他们同意在项目上与以色列保持联系。
    中国随后将注意力转向了训练新一代战斗机的飞行员。中国飞行员此前还没有飞行像歼10这样先进的战斗机的经验，在全国范围内仅有三人被认为有这个能力，随后在1986年，24名飞行员被送去以色列在LAVI模拟机上学习经验。其中就有雷强，后来歼10的首席试飞员。

全尺寸模型
    即使在国际合作的前提下，歼10的前途也显得很没有保证。至1989年许多权威都怀疑CADI（又不知道是什么的缩写）是否有能力实现如此先进的概念。研制经费很紧张，因为几个原因，主要因为大量经费已经花在“和平珍珠”计划对歼8II的改进上了，此计划是极少见的中美军事合作计划。当中央军委副主席刘华清对CADI作了一次考察并决定在该计划上加大投入之后，情况有所好转。大家都认为制造出一个全尺寸模型会在很大程度上说服批评的人歼10并不是一个白日梦，在1991年成都飞机设计研究所做出了一个模型。模型上的歼10相当粗糙却很齐备，航电设备和电线却由木制盒和线代替，除此之外，515个零部件，超过1000根管子和1.8英里（3公里）的缆线均被安装进去。这个模型给了支持者们，包括空军司令林虎（音译），炫耀的资本。林虎（音译）召集各军区空军领导来看这个模型，甚至包括当时的主席江 泽 民。一夜之间，批评的声音消失了。

从梦想到现实

    因为原计划搭载自主研发的发动机，全尺寸模型看上去与我们今天熟悉的歼10不大相同。WP15发动机生产上遇到的问题几乎导致整个歼10计划被取消，正因为如此，歼10的外观不得不做修改以容纳俄罗斯LYULKA AL-31发动机，这型发动已经被购买用以解放军空军的苏27S。这些改动包括加长机身，并且重新设计进气口为矩型。使用AL-31也需要在发动机本身做改动。在双尾苏27上，通往发动机变速箱的通路是通过机身上方机翼间的面板，但这在歼10上不能实现，因为歼10是单垂尾。结果发动机被重新设计为下方安排变速箱以使得通路为由下方进入。改进发动机的协议在1992年签署。（这里的翻译可能不太准确，因为本人对发动机知识了解有限）
    第一架原型机于1997年5月完成，1997年6月2日正式举行出厂仪式，上将刘华清（音译）出席。原计划飞行测试立即开始，但在最初的两次地面试车中发现发动机的扇面有损坏。调查指出原因在于生产过程中质量控制不过关。第三次试车前，损坏被修复，机身完全清理干净，进气口的连接处也被封闭。

棍子B貌似可以算高端战斗机了吧

为什么有尿的人都喜欢小漏？潮吹吧，来的越猛烈越好

pupu 发表于 2011-4-11 19:44


    近距离和PU大合影。