十几年后波音和空客可能会被中国商飞挤垮!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:20:02


C919五千万美元,波音737九千万美元,价格便宜近一半,一下子就能抢夺波音和空客的大部分市场,大幅度降低波音和空客的利润,让他们无法投入开发新飞机,而中国商飞却能不断造血,开发新机型。哈哈,我已经看到波音和空客被中国挤垮的那一天了!
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另外十几年很快么?几年后中国的GDP都超过美国了,大飞机超过美国有什么不可能?

C919五千万美元,波音737九千万美元,价格便宜近一半,一下子就能抢夺波音和空客的大部分市场,大幅度降低波音和空客的利润,让他们无法投入开发新飞机,而中国商飞却能不断造血,开发新机型。哈哈,我已经看到波音和空客被中国挤垮的那一天了!
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另外十几年很快么?几年后中国的GDP都超过美国了,大飞机超过美国有什么不可能?
十几年?几十年差不多吧!
欧美又不是傻的
来自:关于超级大本营
这是肯定的,我们中国有工业黑洞之称!最高端产业占领后,白日皮的好日子到头了!
……daydream
来自:关于超级大本营
理论上是这样的,但是白皮一定会拿出对应方案来
别给国产大飞机招黑,楼主。
推论我认为是正确的,但是时间节点我觉得过于乐观了,怎么也要二十年以上吧,烂船还有三斤钉呢,何况波音空客这种巨无霸。
2015-11-3 08:02 上传


多漂亮的机机!!漂亮的一般来说都差不到哪去!!
虽说现在还比不上波音,但咱们的飞机至少不会平白无故就消失在地球上,怎么也找不到!!
楼主脑残,国产车卖10万,然后欧美高端车被挤跨了了嘛?凭什么波音卖9000万,我们卖5000万,我觉得我们该卖8000万,凭什么打五折卖?
一粉抵十黑…………
让白皮不能睡着挣钱就是胜利
我只想说 夭寿啦!房地产商造灰机啦!
不能让白皮躺着过好日子就是胜利
作坊式思维,小农思想。波音卖九千万,我们卖一亿还有较大的市场份额,这才是高端。价格战永远是低端,又便宜又好那是上当
能三分天下就不错了,还打垮。华为这么牛逼,也没见打垮爱立信和思科
楼主脑残,国产车卖10万,然后欧美高端车被挤跨了了嘛?凭什么波音卖9000万,我们卖5000万,我觉得我们该卖 ...
别听楼主胡扯,737和320也是5000万美元左右
抢占部分市场就行,搞垮不现实。
了了了 发表于 2015-11-3 08:14
抢占部分市场就行,搞垮不现实。
楼主典型的农民思想。一竞争就想着把别人干掉。退一万步,就是成功了,那919面临的就是全世界的反垄断调查。就跟INTERL跟AMD一样,AMD的CPU已经彻底没戏了,但INTERL就是不让AMD的CPU部门彻底死掉,就要让它苟延残喘,不然反垄断调查可不好玩。
老衲法号梦遗 发表于 2015-11-3 08:10
作坊式思维,小农思想。波音卖九千万,我们卖一亿还有较大的市场份额,这才是高端。价格战永远是低端,又便 ...
飞机不像汽车,坏了也不会百分比出大的安全事故,飞机就会,那些航空公司希望又便宜又好用那是最好,但是真正追求安全可靠而且有经济实力的航空公司肯定会选择成熟稳定哪怕是价格更贵一点的飞机,因为飞机的单价成本相对于安全事故后的巨额损失,真不是什么大的成本
在2040年前商飞能建构起大飞机(919系、929系、939系)的研发、生产、销售、维护体系就算成功
理论上是这样的,但是白皮一定会拿出对应方案来
两个方法,规矩的一个是,给自己的工程师减工资减福利,装配生产机器人化,裁员,然后把自己的价格也拉下来.。
不规矩的一个是,封锁他能封锁的市场,甚至强行让你涨价(比如劳工权益啊,人权啊。。提高最低工资标准啊,tpp干的就这个事),当然咱们可以不理他,就吃自己的市场以及一众小伙伴的市场。这样下去白皮们必然吃不消,这时要么活活憋死,要么裤子一脱耍流氓。问题是,兔子也是猛男,耍流氓?打不死你?
活力小囡囡 发表于 2015-11-3 08:20
飞机不像汽车,坏了也不会百分比出大的安全事故,飞机就会,那些航空公司希望又便宜又好用那是最好,但是 ...

楼主的思想还是典型的国人竞争思想啊,这个思想不改掉,战略转型就存在很大问题。

你的产品卖100,我就要开发新的东西,卖120还能被客户接受,这才是正确的竞争思想。而不是你卖100,我就卖90,这种恶性循环下去,行业烂了,工厂没利润了,怎么提高员工福利,怎么研发新产品,都是问题。
新舟现在如何?
来自:关于超级大本营
飞机和汽车、手机不一样,手机1000块钱能卖很好,5000块钱也能卖很好,之所以能卖5000,是因为品牌溢价,消 ...
看来二手737有竞争对手了
来自:关于超级大本营
喜大普奔,乐见其成。
宣传部都雇了这么些人来做忽悠的么!也是醉了!
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夙興丨夜寐 发表于 2015-11-3 08:32
飞机和汽车、手机不一样,手机1000块钱能卖很好,5000块钱也能卖很好,之所以能卖5000,是因为品牌溢价,消 ...
一分钱一分货,更多的钱支撑更高的福利,薪贴,更优秀的团队,更好的售后服务,一分钱一分货,肯定有区别的
必须在保障安全第一下追求价格优势
来自:关于超级大本营
也就是大家市场份额重新分配一下而已,想挤垮2大巨头,我看几十年都难说
十几年没戏,几十年还有可能。
十几年顶多也就是两三款机型设计研发、生产测试并上市的时间
你想多了,十几年就想追平AB的技术,就算是几十年后,中美的人工成本那时不会相差太多,何来的白菜,所谓的白菜是牺牲工资换来的
我很怀疑5000万的价格楼主哪儿听来的
楼主脑残,国产车卖10万,然后欧美高端车被挤跨了了嘛?凭什么波音卖9000万,我们卖5000万,我觉得我们该卖 ...
等国产车上市也需要美国按美国标准发车辆合格证的时候肯定会被挤垮的.中国人造东西是为了坑钱,而不是为了造出高质量的商品.