超级军网欧亚铁路网，十万个为什么？求科普？。。。。。。。。欢 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:39:01
1）为什么要建立欧亚铁路？历史上建成了吗？有半途而废的吗？毛子的海参崴=鹿特丹？
2）工程，财务上欧亚铁路难建造吗？
3）建立一条以中国为中心的欧亚铁路该如何建造？
摆脱毛子宽轨铁路，建立一条中国沿海=中亚各国/伦敦/柏林/巴黎/鹿特丹/罗马等欧洲各国，有几条路径？
最短，靠谱该怎么走？
4）通过土共出钱借给中亚各国修铁路，买tg设备，而后通过贸易方式还钱靠谱吗？
中亚政权更替赖账怎么办？
5）如何在此过程建立以中国为中心的世界铁路标准体系？认证制度？欧亚铁路中转/集散中心？
6）如何废掉毛子铁路，使其以后西伯利亚铁路物资通过tg中转？
7）可以绕开印度吗？
8）欧亚铁路/路上运河=》铁路建成后，比海运，空运优势如何？
{:yi:}
1）为什么要建立欧亚铁路？历史上建成了吗？有半途而废的吗？毛子的海参崴=鹿特丹？
2）工程，财务上欧亚铁路难建造吗？
3）建立一条以中国为中心的欧亚铁路该如何建造？
摆脱毛子宽轨铁路，建立一条中国沿海=中亚各国/伦敦/柏林/巴黎/鹿特丹/罗马等欧洲各国，有几条路径？
最短，靠谱该怎么走？
4）通过土共出钱借给中亚各国修铁路，买tg设备，而后通过贸易方式还钱靠谱吗？
中亚政权更替赖账怎么办？
5）如何在此过程建立以中国为中心的世界铁路标准体系？认证制度？欧亚铁路中转/集散中心？
6）如何废掉毛子铁路，使其以后西伯利亚铁路物资通过tg中转？
7）可以绕开印度吗？
8）欧亚铁路/路上运河=》铁路建成后，比海运，空运优势如何？
{:yi:}
这个问题很有难度，需要更有知识的人来为你解答。
这些问题问得好？ 我是现在回答不了，和楼主一起等解答！
现在有答案了吗
我可以回答一下楼主的第八个问题，如有不正确欢迎深入讨论。
铁路运输和海运河运综合相比没有任何优势，铁路的运输唯一的优势再与比海运\河运速度快，不受天气的影响。
此外如果真的建成了欧亚铁路桥的话就好比现在的兰新高铁一样，短期内完全的长途运输不会发挥出明显的优势。可能局部线路带动起来的局部经济发展，在无数个局部经济发展起来后整条线路就活了。但这是一个相当的时间，充满着各种未知数和不控制的风险。
欧亚铁路必须要走的两个国家一个是毛子一个是土耳其。这两个国家无论如何都是绕不开的，要想彻底的逼迫毛子放弃宽轨就只有大力扶持土耳其这条线路。也许会让毛子考虑一下放弃宽轨。毛子也是不见兔子不撒鹰的主。
以上是逼人的拙见，欢迎各位拍砖讨论，喷子一律无视。。。。
铁路运输和海运河运综合相比没有任何优势，铁路的运输唯一的优势再与比海运\河运速度快，不受天气的影响。
此外如果真的建成了欧亚铁路桥的话就好比现在的兰新高铁一样，短期内完全的长途运输不会发挥出明显的优势。可能局部线路带动起来的局部经济发展，在无数个局部经济发展起来后整条线路就活了。但这是一个相当的时间，充满着各种未知数和不控制的风险。
欧亚铁路必须要走的两个国家一个是毛子一个是土耳其。这两个国家无论如何都是绕不开的，要想彻底的逼迫毛子放弃宽轨就只有大力扶持土耳其这条线路。也许会让毛子考虑一下放弃宽轨。毛子也是不见兔子不撒鹰的主。
以上是逼人的拙见，欢迎各位拍砖讨论，喷子一律无视。。。。