【预言】卖J-10A要等到J-10B正式量产列装以后才开始

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:30:33


卖歼10已经说了不少时间了  一些国家也很有需求  看一些八股的意思也准备卖  特别是小巴 估计一直在谈
但是一直不见动静  不过这次联合红军演习说不定就是去推销展示的
联想到10B的最近动静极有可能是要列装了 生产线估计也差不多了
我我臆测军方的想法是J-10是要卖的  但是不能影响国内空军换装
如果再开10A生产线没必要  因为有更好的10B  又不缺钱  空军一定选择好的
而且国内三代机的需求有限  太多生产线没必要
那样10A生产线迟早不会为自己空军生产  那最好的办法就是做出口型
所以有可能是开10B生产线 10A生产线做出口型
自己的最好装备不出口  又满足了小弟们得需求  两全齐美
所以10B量产列装意味着10A/S的出口  做个小预言  不对尽管打脸

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卖歼10已经说了不少时间了  一些国家也很有需求  看一些八股的意思也准备卖  特别是小巴 估计一直在谈
但是一直不见动静  不过这次联合红军演习说不定就是去推销展示的
联想到10B的最近动静极有可能是要列装了 生产线估计也差不多了
我我臆测军方的想法是J-10是要卖的  但是不能影响国内空军换装
如果再开10A生产线没必要  因为有更好的10B  又不缺钱  空军一定选择好的
而且国内三代机的需求有限  太多生产线没必要
那样10A生产线迟早不会为自己空军生产  那最好的办法就是做出口型
所以有可能是开10B生产线 10A生产线做出口型
自己的最好装备不出口  又满足了小弟们得需求  两全齐美
所以10B量产列装意味着10A/S的出口  做个小预言  不对尽管打脸

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第二章涂装很好看啊
回复 2# 浙江诸暨


    貌似是正式涂装


好吧,俺是进来看第二张迷彩涂装的……以我鳖过去的水平来说真的很不错

好吧,俺是进来看第二张迷彩涂装的……以我鳖过去的水平来说真的很不错
J10A不会卖,卖的应该是J10B。两种飞机不是谁好谁坏的问题,各自的侧重点和用途都不同。
J10A是适合中国空军面对国土面积大,要求高空高速的特点,执行的是偏重截击的功能。
J10B是J10的多用途改型。
需要J10的国家基本都没有中国的J10A的这类需求,他们需要的是J10B这类多用途飞机。
回复 5# zchzyh


    DSI的高空高速这种问题不解决会用在J-20上吗?
国土面积大需要航程大和进气道关系不大吧
而且相对体积还是10B的油量也应该大
而且dsi更符合升力体  抬头力更大  机动也没问题
J-10B用了很多先进技术扁平头和dsi是卫星上最明显的  明显考了隐形
TG不是毛子  不会卖给别人比自己装备的更先进的东西


一直认为,是10B。因为要到2014年左右才到货而且只有30多架。。
巴基斯坦要10A干什么?10A跟FC-1的作战能力有质的差别吗?
巴基斯坦买10是当主力高档机的,他以后会有100多架F-16C/D(很多是改装的),10A对C/D有优势吗?
巴基斯坦以后面对的是印度几百架完善的SU-30MKI和近200架3.5代未来机,他要10A干什么?受虐啊?
所以只能是10B的巴基斯坦版。
在AESA都接近烂大街的今天,在3年后,我们卖出去一个10A?去当未来巴基斯坦15年的主力?2014年到伙,2018年面对印度的T-50?受虐啊?

当然,这只是我一相情愿。。

一直认为,是10B。因为要到2014年左右才到货而且只有30多架。。
巴基斯坦要10A干什么?10A跟FC-1的作战能力有质的差别吗?
巴基斯坦买10是当主力高档机的,他以后会有100多架F-16C/D(很多是改装的),10A对C/D有优势吗?
巴基斯坦以后面对的是印度几百架完善的SU-30MKI和近200架3.5代未来机,他要10A干什么?受虐啊?
所以只能是10B的巴基斯坦版。
在AESA都接近烂大街的今天,在3年后,我们卖出去一个10A?去当未来巴基斯坦15年的主力?2014年到伙,2018年面对印度的T-50?受虐啊?

当然,这只是我一相情愿。。
风不悲 发表于 2011-3-6 16:21
是不会比自己的技术更先进,可惜很多自己先进的技术自己当时并没有装备。。
DSI进气道,多少明显又直接的例子。。

2011装备10B,2014年卖巴基斯坦版,在四代出来的今天,不可以吗。
何况,本就有传闻这是一型与巴基斯坦有关的JJ。。
首先,俺觉得目前10A产能还没达到最大,就是如果需要的话,产量可以提高不少。为什么现在不开足马力,是因为目前对三代机的需求没有那么强烈了,3.5,4代才是重中之重。其次,10A出口还真不见得有啥希望。小巴那儿纯粹是送,倒贴钱的,查韦斯那边也难。想来想去有钱有需求的主就剩伊朗,但是禁运。
不会卖a滴,会有一款专门的外贸型号,性能介于ab之间
回复 7# 晨星

作战能力差别这不废话吗  我想你要说的是作战对象吧  作战对象要有差别小巴就不应该买10B就应该买11B/BS
买J10对小巴的好处不亚于f-16  f-16在某些人的眼里比J-10A好  那就算他好  那你是小巴你信得过MD?要不是所谓的反恐需求MD会卖个一个TG铁杆盟友装备吗  如果MD从阿富汗撤军呢? 没底说翻脸就翻脸  又不是以前没有过  相对来说绝对J-10好 交了保护费还有便宜货  而10B估计比10A还贵
su-30侧重对地  空战那家强谁也说不好  而且真要和su-30同档次的应该是J-11b吧
AESA10A不能装吗  小龙不一样装了欧洲货
至于对付T50 沈飞在弄  我看来对付这种东西都不用20上  不过10B还是差不少
难道F-16还在开着A/B的生产线用来出口?窃以为要出口,可从火控、雷达等软件上入手,没必要维持两种外形的生产线,除非像楼上某位大大说的10A10B各有侧重。
同领地 发表于 2011-3-6 16:40

我同意外贸型  但是对于某些人认为10B不是自己用的那不可能  首先肯定是自己用这不是小龙
回复 3# 风不悲


    海军和空军好像都不是这样的涂装啊

作战能力差别这不废话吗  我想你要说的是作战对象吧  作战对象要有差别小巴就不应该买10B就应该买11B/BS
买J10对小巴的好处不亚于f-16  f-16在某些人的眼里比J-10A好  那就算他好  那你是小巴你信得过MD?要不是所谓的反恐需求MD会卖个一个TG铁杆盟友装备吗  如果MD从阿富汗撤军呢? 没底说翻脸就翻脸  又不是以前没有过  相对来说绝对J-10好 交了保护费还有便宜货  而10B估计比10A还贵
su-30侧重对地  空战那家强谁也说不好  而且真要和su-30同档次的应该是J-11b吧
AESA10A不能装吗  小龙不一样装了欧洲货
至于对付T50 沈飞在弄  我看来对付这种东西都不用20上  不过10B还是差不少风不悲 发表于 2011-3-6 16:41

我说的就是作战能力,对于巴基斯坦那么窄的国土来说,10A和JF-17的作战能力有多大差别?
你说10A比16好是因为有保障,可他有了更有保障的自己的JF-17,干吗还要10A?
11B就不提了,价格比10A贵得多,作战能力又一个档次。。
10A换AESA?换了还是10A吗,不就是10B的巴基斯坦版吗?
另外,我提有传闻说10B与巴基斯坦有关,可不是说我就认为这是专为巴基斯坦开发的,我只是提个醒,多考虑一下10B的可能性。
对付T-50巴基斯坦用沈飞的?沈飞的四代是个什么样的四代?什么时候能装备我们,什么时候能卖给巴基斯坦?巴基斯坦是否辉投资?
这个话先说,当然纯个人感觉,想骂的就骂,我感觉这有点搞笑呢。。除非沈飞搞个中四。。
不过怎么感觉还是成飞可能性更大呢。。

如果你是成飞,你会不会搞中四;如果你是巴基斯坦,你会去找谁。。
作战能力差别这不废话吗  我想你要说的是作战对象吧  作战对象要有差别小巴就不应该买10B就应该买11B/BS
买J10对小巴的好处不亚于f-16  f-16在某些人的眼里比J-10A好  那就算他好  那你是小巴你信得过MD?要不是所谓的反恐需求MD会卖个一个TG铁杆盟友装备吗  如果MD从阿富汗撤军呢? 没底说翻脸就翻脸  又不是以前没有过  相对来说绝对J-10好 交了保护费还有便宜货  而10B估计比10A还贵
su-30侧重对地  空战那家强谁也说不好  而且真要和su-30同档次的应该是J-11b吧
AESA10A不能装吗  小龙不一样装了欧洲货
至于对付T50 沈飞在弄  我看来对付这种东西都不用20上  不过10B还是差不少风不悲 发表于 2011-3-6 16:41

我说的就是作战能力,对于巴基斯坦那么窄的国土来说,10A和JF-17的作战能力有多大差别?
你说10A比16好是因为有保障,可他有了更有保障的自己的JF-17,干吗还要10A?
11B就不提了,价格比10A贵得多,作战能力又一个档次。。
10A换AESA?换了还是10A吗,不就是10B的巴基斯坦版吗?
另外,我提有传闻说10B与巴基斯坦有关,可不是说我就认为这是专为巴基斯坦开发的,我只是提个醒,多考虑一下10B的可能性。
对付T-50巴基斯坦用沈飞的?沈飞的四代是个什么样的四代?什么时候能装备我们,什么时候能卖给巴基斯坦?巴基斯坦是否辉投资?
这个话先说,当然纯个人感觉,想骂的就骂,我感觉这有点搞笑呢。。除非沈飞搞个中四。。
不过怎么感觉还是成飞可能性更大呢。。

如果你是成飞,你会不会搞中四;如果你是巴基斯坦,你会去找谁。。
回复 15# 晨星


    情况是成飞正在造新的厂房  估计是给10B盖的
然后10B生产线开起来  现有10A的生产线废掉改10B或出口型
空军没那么多需求也就是说至少有一条生产线是给小巴开的
成飞不会心那么好自己出钱吧
要不小巴最近真的发财了  买了16还建10B的生产线而且另外要卖出去的国家买的骐10B不?
还是10A某方面真的很先进弄得TG不得不要10A  这说不通吧……
涂妆还是等巴铁的吧,tb的涂妆总是差点意思


J10B只要量产了,J10(A)单座就会停产,但是J10S(双座)不会停产。

J10B只要量产了,J10(A)单座就会停产,但是J10S(双座)不会停产。
风不悲 发表于 2011-3-6 17:03
据说一条线是J-7/FC-1/J-10混用的,不知真假。
巴基斯坦需要10B一类的,不代表其他小国也需要10B一类的,因为很多只需要FC-1一类的,甚至K-8一类的。
至于价格。。首先,10B可能比10A贵30-40%。10A价格是4000万的话,10B也就5500左右,现在30MKM都要6000多万了。。39C/D也是6000万吧,其他16E/F都8000这个价了吧。双风更是到天。我们的10B,不再是低质量品了,那是真正的精品了。
其次,很多时候都是易货或其他利益吧。。
另,巴基斯坦没说要搞10的生产线。
ludwig_ii 发表于 2011-3-6 17:04
10A巴基斯坦版。。
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晨星 发表于 2011-3-6 17:15


生产线不太可能 10A10B对小巴来说  T50出了一样被压  对付su30/27有差别但是没必要多花钱用在没跨等级的东西上  又不开战  还不如买11B那才是不同的功能  钱也差不多
10A还是10B关键是看小巴用多少钱买   至于压T50还是看沈飞出什么吧  20是不太可能了
晨星 发表于 2011-3-6 17:17


太阳啊
这涂装...........{:3_88:}
再看台风就素渣啊
回复 22# 风不悲

J10A换AESA暂时还没谱,
J10B被空军内定为3.5代,只要是量产型的J10B,是装好了AESA下生产线的。
风不悲 发表于 2011-3-6 17:25
T-50什么时候到印度,我们大概认为2018年吧。
如果巴基斯坦对沈飞的大型多用途四代感兴趣,我们自己什么时候装备?2020?什么时候到巴基斯坦,2024?你现在觉得10B在2014新了,你咋不觉得沈四在2024新呢?
中间的10多年用什么对抗未来印度的几百架真正的3.5,2018-2024年间用什么对抗50?FC-1?由16A/B改装的C/D?
10B是3.5,10A是3,这就是跨等级。10B虽不如50,但还算有换手之力,重要的是,他能有效对抗未来印度的几百架真正的3.5,如F-18E/F。。其他的行吗?
别提11B,空战能力现在有证据比10A强吗?11BS价格大概是10A的1.8倍,去参考下11B的价格。
还不同的用途。。什么不同?J-10前几天还有个挂电视制导炸弹的图,11B有吗。。
sopc_dsp 发表于 2011-3-6 17:34


    你的意思是上10B可以在T50出来前压a3一头?  就压三四年有必要吗  而且这个压主要还在政治心理上  a3那儿不觉得有用吗?
假如巴基斯坦突然变性,不喜欢中型机了,改要重型机了,面对J-20和沈飞未来的四代,为什么那么有信心他要的是沈飞的。。是沈飞的技术含量不高所以不保密,还是沈四代出来的更早?
巴基斯坦自己说了,他现在不会去考虑(实施)什么四代机。。人家等的是多年后。。
晨星 发表于 2011-3-6 17:17


    10A什么时候加了光电雷达和受油口?
我认为巴版10B出口的可能性大 10A并非巴铁急需 10B才是符合巴铁需求的 当然是巴版的10B天朝的习惯是不会自己的底透出去的
晨星 发表于 2011-3-6 17:17


    这P得还不错
回复 25# 晨星


    我觉得如果出沈飞出沉默侧位的话应该比20快  在18前……
小巴还是省点钱投资沈飞有谱……
pygtlxd 发表于 2011-3-6 17:40
据说是10A出来后巴基斯坦网友自己PS的本国版的。。
风不悲 发表于 2011-3-6 17:41
个人不报一点信心。首飞都更晚。。
除非是3.5代的。。
至于3.75,沈飞有据说,成飞还有J-10-21的据说呢。。

你的意思是上10B可以在T50出来前压a3一头?  就压三四年有必要吗  而且这个压主要还在政治心理上 ...
风不悲 发表于 2011-3-6 17:38



   我这里没有讨论出口的事情,我的意思是:
J20服役前的时期内,空军的制空任务主要由J10B来承担。
J20服役后,J10B就是高低搭配中的低端机,会从单纯的制空任务中退出来,负担杂务。是个稳定飞行员队伍数量的冲量机
你的意思是上10B可以在T50出来前压a3一头?  就压三四年有必要吗  而且这个压主要还在政治心理上 ...
风不悲 发表于 2011-3-6 17:38



   我这里没有讨论出口的事情,我的意思是:
J20服役前的时期内,空军的制空任务主要由J10B来承担。
J20服役后,J10B就是高低搭配中的低端机,会从单纯的制空任务中退出来,负担杂务。是个稳定飞行员队伍数量的冲量机


回复 33# 晨星


    等着看吧  
预言对和被打脸我都认了

回复 33# 晨星


    等着看吧  
预言对和被打脸我都认了
sopc_dsp 发表于 2011-3-6 17:48


那10a呢 停产还是外卖
10B挑大梁自从他出来我就是这么认为的
风不悲 发表于 2011-3-6 17:51
呵呵,我已不关心个人的得失,对与错没什么。
大家能一起来讨论J-10,就是对他的关心,也算同道中人了:handshake

那10a呢 停产还是外卖
10B挑大梁自从他出来我就是这么认为的
风不悲 发表于 2011-3-6 17:52



正确的说是J10
J-10B正式量产,J10(单座)先减量,后停产。

J-10S,不会停产的,没必要开发J-10B双座,J-10S足够满足同型教任务。
那10a呢 停产还是外卖
10B挑大梁自从他出来我就是这么认为的
风不悲 发表于 2011-3-6 17:52



正确的说是J10
J-10B正式量产,J10(单座)先减量,后停产。

J-10S,不会停产的,没必要开发J-10B双座,J-10S足够满足同型教任务。
晨星 发表于 2011-3-6 17:54


    握个爪子  
头顶山J-10老是飞所以特别关心  讨论是相互受益的
不管出口哪型,发动机问题得先解决