总师孙聪：为下一代战机奋战 实现重点型号的创新

航空设计和任何科学探索一样，从来就不会一帆风顺。从每一项细微的技术决策，到科学有效的管理机制的运行，每一步都充满艰辛与抉择，每一次抉择都有可能关系到项目的成败。孙聪，承担着巨大的责任和压力。在严峻的考验面前，他镇定自若地指挥着……

孙聪积极倡导管理创新，在多型号任务交叉并行、人力资源紧张的情况下，试行了项目管理与职能管理相结合的矩阵管理模式，实现了资源合理调配，缓解了诸多矛盾，提高了工作效率，同时锻炼了队伍，确保了多型号任务的顺利完成。

他高度重视知识资本、智力资产的积累，根据研究所的特点，大力开展知识管理工作。利用知识学习、共享和创新平台，促进了青年专业技术人员能力的提高，使他们快速掌握了创新理论和规律，在重点型号研制中实现了高起点创新。

孙聪始终把专业建设和能力建设放在首位。以满足新一代战斗机研制需要为背景，按照现代飞机设计需要，进行了专业调整，构建了合理的组织机构及有效的科研运行机制，强化了飞机售后服务和总体、保障专业的力量，建立了基于仿真的设计体系，使具有传统优势的专业保持优势，使应该加强的专业得到力量的补充、加强，从而提高了研究所的整体科研能力。

为了拓宽人才成长渠道，稳定人才队伍，他倡导、组织实施了核心员工管理机制，构建了核心员工队伍。建立了职位评价、绩效考核、薪酬体系“三位一体”的核心员工管理机制。通过培训、交流和型号实践锻炼，一大批技术骨干脱颖而出，一个个航空英才茁壮成长，为新机研制提供了坚实的技术基础和雄厚的技术人才储备。

创新是一个企业的生命之源，更是孙聪永恒的追求。飞机的先进性与经济性的折中，是飞机设计师必须处理好的一个难题，孙聪强调在飞机设计的过程中，必须全面考虑飞机全寿命周期的成本，降低其生产、使用和维护的成本，真正研制出部队“买得起、用得起”的高性能飞机。

对于如何处理设计、生产和使用部门之间的关系，孙聪有独到的认识：“设计的图纸只有通过生产才能转化为产品，只有保证部队有效使用才能转化为战斗力”。孙聪积极倡导的“全过程为生产服务、全方位为用户服务”的理念，得到了生产厂家、使用部队的高度评价。

孙聪把如何当一个好的设计人员精辟地概括为“三心二意”。

三心，就是雄心、耐心和责任心；二意就是要有情意和侠义。有了雄心，才有对专业的进取，才有远大的抱负；有了耐心，才能耐得住研究的寂寞，才能追求设计的极致完美；有了责任心，才能有使命感，自觉地融入到中国航空设计的伟大事业之中。有了情意，才能有热情、激情、真情，奋力实现创造性的跨越；有了侠义，才能有不畏艰辛、甘于奉献、忘我拼搏、勇于献身的精神，全身心报效祖国和人民。

“三心二意”，这正是他独特的人格魅力所在，又是他内心世界的真实写照。

经过重点型号研制的风雨洗礼，孙聪再次站在了新的起点，又一次肩负起航空报国的重任。2009年，孙聪又履新职——中航工业副总工程师、某系列飞机首席专家。岁月如歌，征程漫漫。为了浩渺的蓝天，为了宁静的苍穹，孙聪一如既往，激情前行。(通讯员 李晓滨)
原文：h  ttp://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_02/24/4831255_0.shtml航空设计和任何科学探索一样，从来就不会一帆风顺。从每一项细微的技术决策，到科学有效的管理机制的运行，每一步都充满艰辛与抉择，每一次抉择都有可能关系到项目的成败。孙聪，承担着巨大的责任和压力。在严峻的考验面前，他镇定自若地指挥着……

孙聪积极倡导管理创新，在多型号任务交叉并行、人力资源紧张的情况下，试行了项目管理与职能管理相结合的矩阵管理模式，实现了资源合理调配，缓解了诸多矛盾，提高了工作效率，同时锻炼了队伍，确保了多型号任务的顺利完成。

他高度重视知识资本、智力资产的积累，根据研究所的特点，大力开展知识管理工作。利用知识学习、共享和创新平台，促进了青年专业技术人员能力的提高，使他们快速掌握了创新理论和规律，在重点型号研制中实现了高起点创新。

孙聪始终把专业建设和能力建设放在首位。以满足新一代战斗机研制需要为背景，按照现代飞机设计需要，进行了专业调整，构建了合理的组织机构及有效的科研运行机制，强化了飞机售后服务和总体、保障专业的力量，建立了基于仿真的设计体系，使具有传统优势的专业保持优势，使应该加强的专业得到力量的补充、加强，从而提高了研究所的整体科研能力。

为了拓宽人才成长渠道，稳定人才队伍，他倡导、组织实施了核心员工管理机制，构建了核心员工队伍。建立了职位评价、绩效考核、薪酬体系“三位一体”的核心员工管理机制。通过培训、交流和型号实践锻炼，一大批技术骨干脱颖而出，一个个航空英才茁壮成长，为新机研制提供了坚实的技术基础和雄厚的技术人才储备。

创新是一个企业的生命之源，更是孙聪永恒的追求。飞机的先进性与经济性的折中，是飞机设计师必须处理好的一个难题，孙聪强调在飞机设计的过程中，必须全面考虑飞机全寿命周期的成本，降低其生产、使用和维护的成本，真正研制出部队“买得起、用得起”的高性能飞机。

对于如何处理设计、生产和使用部门之间的关系，孙聪有独到的认识：“设计的图纸只有通过生产才能转化为产品，只有保证部队有效使用才能转化为战斗力”。孙聪积极倡导的“全过程为生产服务、全方位为用户服务”的理念，得到了生产厂家、使用部队的高度评价。

孙聪把如何当一个好的设计人员精辟地概括为“三心二意”。

三心，就是雄心、耐心和责任心；二意就是要有情意和侠义。有了雄心，才有对专业的进取，才有远大的抱负；有了耐心，才能耐得住研究的寂寞，才能追求设计的极致完美；有了责任心，才能有使命感，自觉地融入到中国航空设计的伟大事业之中。有了情意，才能有热情、激情、真情，奋力实现创造性的跨越；有了侠义，才能有不畏艰辛、甘于奉献、忘我拼搏、勇于献身的精神，全身心报效祖国和人民。

“三心二意”，这正是他独特的人格魅力所在，又是他内心世界的真实写照。

经过重点型号研制的风雨洗礼，孙聪再次站在了新的起点，又一次肩负起航空报国的重任。2009年，孙聪又履新职——中航工业副总工程师、某系列飞机首席专家。岁月如歌，征程漫漫。为了浩渺的蓝天，为了宁静的苍穹，孙聪一如既往，激情前行。(通讯员 李晓滨)
原文：h  ttp://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_02/24/4831255_0.shtml