超级军网我军反潜巡逻机平台分析
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:57:24
归纳了一下资料，大致有几个平台。
运八三类平台，目前技术上最为成熟。
运九，即新中远，即将投产。
新舟系列，已投入国内和国外航线运营。
运十二，只用于中国海监。以后可能会由运十二F替代。
从目前来看，运八三类平台肯定是首选机型。已往运八海上巡逻机只有搜潜功能，没有攻潜功能。新一代反潜巡逻机应该能弥补这个缺陷。新一代反潜巡逻机能否顺利投产，取决于FWJ-6C能否批量生产，这是吸取了以往各种航空工业的经验和教训所得出的结论。至于新中远，主要还是弥补战术运输机不足的局面，改装为反潜巡逻机还需要一定的时间。
至于海监方面，确实需要一种长航程海上巡逻机。现有的运十二无法满足这种需求，新舟系列确实可以满足这种需求。但是新舟系列使用PW127J/150，这很可能会面临被国外厂家“卡脖子”的局面。只有研发出合适的国产发动机，才能改变这种局面。
归纳了一下资料，大致有几个平台。
运八三类平台，目前技术上最为成熟。
运九，即新中远，即将投产。
新舟系列，已投入国内和国外航线运营。
运十二，只用于中国海监。以后可能会由运十二F替代。
从目前来看，运八三类平台肯定是首选机型。已往运八海上巡逻机只有搜潜功能，没有攻潜功能。新一代反潜巡逻机应该能弥补这个缺陷。新一代反潜巡逻机能否顺利投产，取决于FWJ-6C能否批量生产，这是吸取了以往各种航空工业的经验和教训所得出的结论。至于新中远，主要还是弥补战术运输机不足的局面，改装为反潜巡逻机还需要一定的时间。
至于海监方面，确实需要一种长航程海上巡逻机。现有的运十二无法满足这种需求，新舟系列确实可以满足这种需求。但是新舟系列使用PW127J/150，这很可能会面临被国外厂家“卡脖子”的局面。只有研发出合适的国产发动机，才能改变这种局面。
运八三类平台，目前技术上最为成熟。
运九，即新中远，即将投产。
新舟系列，已投入国内和国外航线运营。
运十二，只用于中国海监。以后可能会由运十二F替代。
从目前来看，运八三类平台肯定是首选机型。已往运八海上巡逻机只有搜潜功能，没有攻潜功能。新一代反潜巡逻机应该能弥补这个缺陷。新一代反潜巡逻机能否顺利投产，取决于FWJ-6C能否批量生产，这是吸取了以往各种航空工业的经验和教训所得出的结论。至于新中远，主要还是弥补战术运输机不足的局面，改装为反潜巡逻机还需要一定的时间。
至于海监方面，确实需要一种长航程海上巡逻机。现有的运十二无法满足这种需求，新舟系列确实可以满足这种需求。但是新舟系列使用PW127J/150，这很可能会面临被国外厂家“卡脖子”的局面。只有研发出合适的国产发动机，才能改变这种局面。
归纳了一下资料，大致有几个平台。运八三类平台，目前技术上最为成熟。
运九，即新中远，即将投产。
新舟系列，已投入国内和国外航线运营。
运十二，只用于中国海监。以后可能会由运十二F替代。
从目前来看，运八三类平台肯定是首选机型。已往运八海上巡逻机只有搜潜功能，没有攻潜功能。新一代反潜巡逻机应该能弥补这个缺陷。新一代反潜巡逻机能否顺利投产，取决于FWJ-6C能否批量生产，这是吸取了以往各种航空工业的经验和教训所得出的结论。至于新中远，主要还是弥补战术运输机不足的局面，改装为反潜巡逻机还需要一定的时间。
至于海监方面，确实需要一种长航程海上巡逻机。现有的运十二无法满足这种需求，新舟系列确实可以满足这种需求。但是新舟系列使用PW127J/150，这很可能会面临被国外厂家“卡脖子”的局面。只有研发出合适的国产发动机，才能改变这种局面。
如果发动机能解决的话，ARJ平台比新舟更有潜力