超级军网创造纪录的P42
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 15:33:56
后继者是谁，F22的某个变种？？后继者是谁，F22的某个变种？？
现在不是冷战什么都要比的时候了。美帝估计也没什么兴趣专门改装一架“纪录机”去玩儿那虚的。
普通台风的爬升记录就和P42相差无几。
F-22在试飞中应该已经破了多项纪录了
美军的飞机果真不是盖的:P
这个浑身补丁的铁皮货是什么东东?
没有雷达啊~！！！！！！！！！！
！
！
改装专门创纪录的，要雷达做什么？
这玩意连大部分仪表都省略了，本质上就是一架有翅膀的人操发动机
原帖由 wwffnn11 于 2008-3-30 19:23 发表
这个浑身补丁的铁皮货是什么东东?
破纪录专用机要求飞机最低的重量状态，所以雷达、部分舵面以及所有机身油漆都要被去除，所以这架P42很赤果;P
20多年过去了，这机状况还算不错哦
这才是实在的赤膊上阵呢。
原帖由 邦德 于 2008-3-30 22:07 发表
破纪录专用机要求飞机最低的重量状态，所以雷达、部分舵面以及所有机身油漆都要被去除，所以这架P42很赤果;P
据说还进行过抛光
长尾椎没了，连平显都不用
裸奔的冠军.;P
老毛子尽了全力来为这架飞机减重，起飞时还需要一重型拖车来拉住这家伙！
起飞前固定这招美国也用了
还有在寒冷天气进行破纪录飞行，这招一样是美国人用过的
还有在寒冷天气进行破纪录飞行，这招一样是美国人用过的
:D 为了破记录 米帝和毛子都是一样的:D :D
不过F-15条纹鹰的减重幅度远远小于p-42，只有2000千克左右。因为那时美国人自以为已经够不要脸的了，没想到毛子才是此中高人，可以当他们的祖师爷了:D
即使这样，起飞推重比1.6的F-15条纹鹰和起飞推重比1.9的p-42爬升率记录还是相差无几
即使这样，起飞推重比1.6的F-15条纹鹰和起飞推重比1.9的p-42爬升率记录还是相差无几
所以说这就是27的气动布局原不如15的证据:D
据说机动襟翼都焊死了:L
据说P-42和F-15条纹鹰连弹射座椅都没有----有也没用:弹出去也是个死啊，不如减重算了！:L