超级军网船坞登陆舰和两栖突击舰之间有什么区别？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 20:24:17
现在美国海军好像只有两艘现役的两栖突击舰，但是船坞登陆舰的数量却要多不少。记得“日耳曼城”级船坞登陆舰以前还访问过我国，但是不知道二者有什么区别？有人说船坞登陆舰舰体内有一个小型船坞？可以注水，然后让车船直接从里面驶出。但是，现在美军用的两栖突击车，可以直接从跳板驶入海中吧，LSAC也不需要这样从水中驶出，但是船坞登陆舰似乎比以前的两栖登陆舰还要先进？前者好像是80年代才服役的……盼请高手指点两者的区别，谢谢！现在美国海军好像只有两艘现役的两栖突击舰，但是船坞登陆舰的数量却要多不少。记得“日耳曼城”级船坞登陆舰以前还访问过我国，但是不知道二者有什么区别？有人说船坞登陆舰舰体内有一个小型船坞？可以注水，然后让车船直接从里面驶出。但是，现在美军用的两栖突击车，可以直接从跳板驶入海中吧，LSAC也不需要这样从水中驶出，但是船坞登陆舰似乎比以前的两栖登陆舰还要先进？前者好像是80年代才服役的……盼请高手指点两者的区别，谢谢！
楼主，需要了解的还有很多啊
我觉得雾灯主要是肚子里冲出登陆艇和两栖战车，两栖主要是甲板上N多直升机往岸上飞
sspanzervor 发表于 2011-2-14 12:30 
您问的究竟是什么？能说准确一些么
您问的究竟是什么？能说准确一些么两栖突击舰和船坞登陆舰的区别是什么？请各位高手指教！
另外，这两种战舰的典型舰只，能够搭载多少飞机和陆战队的地面装备及人员，谢谢大家了
另外，这两种战舰的典型舰只，能够搭载多少飞机和陆战队的地面装备及人员，谢谢大家了
两栖攻击舰强调的是两栖，船坞登陆舰强调的是船坞，明白了吗？
楼上的等于没说
回复 1# sspanzervor
楼主真正关心的话百度或放狗很方便的！
楼主真正关心的话百度或放狗很方便的！
前者的主要突击手段为登陆艇和登陆气垫船，冲锋舟
后者的主要突击手段为运输直升机。
后者一般都具有全通的平甲板，但前者没有。
后者的主要突击手段为运输直升机。
后者一般都具有全通的平甲板，但前者没有。
船坞登陆舰有坞舱，两栖突击舰有平顶嘛
相应的坞登里面有车库，两栖里面有机库。
但是两栖往往也有坞舱，但是偏重载机能力
结构上是平顶一层-机库一层-坞舱和车库共用一层
而坞登虽然也有能起降多艘直升机的大甲板，但结构上往往是
机库和起飞甲板共用一层-车库一层-坞舱一层
相应的坞登里面有车库，两栖里面有机库。
但是两栖往往也有坞舱，但是偏重载机能力
结构上是平顶一层-机库一层-坞舱和车库共用一层
而坞登虽然也有能起降多艘直升机的大甲板，但结构上往往是
机库和起飞甲板共用一层-车库一层-坞舱一层
一般来说坞登肚子大，运载大量两栖车辆、气垫船以此为主要登陆手段，有一定的直升机搭载量一般2-4架以此为辅助登陆手段！坞登主要用于运输及抢滩登陆。
两栖攻击舰，搭载了大量的直升机，美帝的甚至搭载AV-8B，可以利用攻击直升机，AV-8B攻击机对陆地实施空中打击，也可以利用运输直升机进行机降垂直登陆。同时两栖攻击舰也有船坞，也能搭载两栖登陆车辆和气垫船用于抢滩登陆。相比坞登其登陆方式更加多样和灵活，攻击能力更是坞登无法相比的。即可对陆地实施打击，还可以登陆，也可以运输，美帝的两栖攻击舰比小国家的航母都牛叉！！！
现代立体登陆是需要坞登和两栖攻击舰共同配合完成的。
你看到直通甲板的就是两栖登陆舰，看到非直通甲板的及时坞登了。注意都有船坞~~~
另：美帝目前有四级21艘坞登（我没减去退役的）不知道你的两艘是怎么听到的~
分别是黄蜂级、硫磺岛级、塔拉瓦级和再建的美利坚级~~~~具体情况可以去谷歌~~~~
两栖攻击舰，搭载了大量的直升机，美帝的甚至搭载AV-8B，可以利用攻击直升机，AV-8B攻击机对陆地实施空中打击，也可以利用运输直升机进行机降垂直登陆。同时两栖攻击舰也有船坞，也能搭载两栖登陆车辆和气垫船用于抢滩登陆。相比坞登其登陆方式更加多样和灵活，攻击能力更是坞登无法相比的。即可对陆地实施打击，还可以登陆，也可以运输，美帝的两栖攻击舰比小国家的航母都牛叉！！！
现代立体登陆是需要坞登和两栖攻击舰共同配合完成的。
你看到直通甲板的就是两栖登陆舰，看到非直通甲板的及时坞登了。注意都有船坞~~~
另：美帝目前有四级21艘坞登（我没减去退役的）不知道你的两艘是怎么听到的~
分别是黄蜂级、硫磺岛级、塔拉瓦级和再建的美利坚级~~~~具体情况可以去谷歌~~~~
sspanzervor 发表于 2011-2-14 12:54
坞登的典型代表“圣安东尼奥”级满载排水量25300吨，全长208.4米，舰宽31.9米，满载吃水7.0米，主机4台中速柴油机，最大航速22节，可搭载陆战队员700～720人、2艘LCAC、2架CH－53E或4架AH／UH－1S舰载机。 地面装备我记得大概是可停放14辆AAV-7
两栖的典型代表“黄蜂”级满载排水量 40500吨；舰长 257.3米，宽42.7米，吃水 8.3米 ；飞行甲板长 250米，宽 32.3米；动力装置为2台蒸汽轮机，功率 14万马力；最大航速 22节，舰员 1077人。该级舰是目前世界上两栖舰艇中吨位最大、&127;搭载直升机最多的舰艇。其机库面积1394平方米，有 3层甲板高，可存放28架CH-46E直升机。飞行甲板上还可停放14架 CH-46E或 9架 CH-53E直升机。舰尾部机库甲板下面是长为81.4米的坞舱，可运载 12艘LCM6机械化登陆艇或 3艘 LCAC气垫登陆艇。&127;坞舱前面是一个二层车辆舱，可装载坦克、车辆约 200辆。黄蜂级舰携载登陆部队及其装备物资的能力也是很强的，其典型的登陆部队搭载能力为助74名登陆人员，5辆Ml型坦克、25辆轻型装甲车、8门 M198榴弹炮、68辆卡车、l辆燃料车及其他类型车辆。该级舰还有较齐全的仅次于医院船的医疗设施，舰上有 600张病床及多个手术室、诊室等。
这些东西你百度或谷歌一下，花不了多少时间的！
坞登的典型代表“圣安东尼奥”级满载排水量25300吨，全长208.4米，舰宽31.9米，满载吃水7.0米，主机4台中速柴油机，最大航速22节，可搭载陆战队员700～720人、2艘LCAC、2架CH－53E或4架AH／UH－1S舰载机。 地面装备我记得大概是可停放14辆AAV-7
两栖的典型代表“黄蜂”级满载排水量 40500吨；舰长 257.3米，宽42.7米，吃水 8.3米 ；飞行甲板长 250米，宽 32.3米；动力装置为2台蒸汽轮机，功率 14万马力；最大航速 22节，舰员 1077人。该级舰是目前世界上两栖舰艇中吨位最大、&127;搭载直升机最多的舰艇。其机库面积1394平方米，有 3层甲板高，可存放28架CH-46E直升机。飞行甲板上还可停放14架 CH-46E或 9架 CH-53E直升机。舰尾部机库甲板下面是长为81.4米的坞舱，可运载 12艘LCM6机械化登陆艇或 3艘 LCAC气垫登陆艇。&127;坞舱前面是一个二层车辆舱，可装载坦克、车辆约 200辆。黄蜂级舰携载登陆部队及其装备物资的能力也是很强的，其典型的登陆部队搭载能力为助74名登陆人员，5辆Ml型坦克、25辆轻型装甲车、8门 M198榴弹炮、68辆卡车、l辆燃料车及其他类型车辆。该级舰还有较齐全的仅次于医院船的医疗设施，舰上有 600张病床及多个手术室、诊室等。
这些东西你百度或谷歌一下，花不了多少时间的！
其实我也一直想问有黄蜂级这样的两栖攻击舰还建圣安东尼奥级这样的坞登干嘛？都建成带直通甲板的两栖攻击舰多好。后者比前者优势在哪？仅仅是成本更低？后者比前者在性能上有什么优势？
两栖突击舰？？？楼主问的是什么东东，没听过啊？两栖攻击舰=直升机母舰+船坞登陆舰
其实只要有钱，两栖攻击舰够大，照样有平顶，机库，坞舱。但是谁也没办法全都按豪华配置来。
暴龙-007 发表于 2011-2-14 13:26
言之有理
言之有理岳麓惊行 发表于 2011-2-14 14:07
黄蜂级这样的两栖攻击舰偏重的是航空支援和垂直登陆的能力，垂直登陆在天气良好的条件下的确表现不错，但是在恶劣环境下仍然主要依靠登陆艇的作用。黄蜂级还能作为当时美国海军热衷的海上控制舰，作为海上控制舰时，1394平方米的机库可配备20架AV-8B“鹞”式战机和6架SH-60B反潜直升机。其前一代“塔拉瓦”级的具体搭载方案也能按照战术行动的要求部署，在海湾战争中“拿骚”号就曾作为专门搭载20架AV-8B“鹞”式战机的母舰。所以说，两栖攻击舰突出的是多功能性，这个特点也使其搭载的装备等组合不一定能满足一个两栖远征攻击群的全部装备和任务要求。LHA和LHD代替的只是LPH，而LPD-17“圣安东尼奥”级要代替的则是LPD、LSD、LST、LKA共存的局面。——也就是说LHA/LHD和LPD/LSD组合代替了美军在60年代创立的LPH/LPD两栖战组合。
而现在为接替年近30年舰龄的“塔拉瓦”级，2006年2月，美国海军将一份价值9300万美元的合同授予给了诺斯罗普·格鲁曼船务系统公司，用于LHA-R两栖攻击舰项目的详细设计和长期材料采购。LHA-R两栖攻击舰将作为未来远征攻击群的旗舰，以及海上预置部队的组成部分。按计划，新型两栖攻击舰将在现有两栖攻击舰的基础上进行改进，着重强调其搭载陆战队飞机的能力。通过取消供气垫登陆艇作业的坞舱和下层车辆甲板，来扩大机库面积、增加燃油（160万加仑航空燃油）和弹药的存放空间。所有货物和弹药都存储在类似大型航母上的“装甲盒”中，提高了整舰的生命力。除各种现有直升机外，LHA-R还能够搭载20～25架F-35B战机和MV-22“鱼鹰”。LHA-R约51000吨的排水量和强大的载机能力可以视为美国海军超级核航母以外的第二支航母力量。——这样的话，坞登比最新一代两栖攻击舰在性能上就有更显而易见的优势——依靠登陆艇的作用。
http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=954347
黄蜂级这样的两栖攻击舰偏重的是航空支援和垂直登陆的能力，垂直登陆在天气良好的条件下的确表现不错，但是在恶劣环境下仍然主要依靠登陆艇的作用。黄蜂级还能作为当时美国海军热衷的海上控制舰，作为海上控制舰时，1394平方米的机库可配备20架AV-8B“鹞”式战机和6架SH-60B反潜直升机。其前一代“塔拉瓦”级的具体搭载方案也能按照战术行动的要求部署，在海湾战争中“拿骚”号就曾作为专门搭载20架AV-8B“鹞”式战机的母舰。所以说，两栖攻击舰突出的是多功能性，这个特点也使其搭载的装备等组合不一定能满足一个两栖远征攻击群的全部装备和任务要求。LHA和LHD代替的只是LPH，而LPD-17“圣安东尼奥”级要代替的则是LPD、LSD、LST、LKA共存的局面。——也就是说LHA/LHD和LPD/LSD组合代替了美军在60年代创立的LPH/LPD两栖战组合。
而现在为接替年近30年舰龄的“塔拉瓦”级，2006年2月，美国海军将一份价值9300万美元的合同授予给了诺斯罗普·格鲁曼船务系统公司，用于LHA-R两栖攻击舰项目的详细设计和长期材料采购。LHA-R两栖攻击舰将作为未来远征攻击群的旗舰，以及海上预置部队的组成部分。按计划，新型两栖攻击舰将在现有两栖攻击舰的基础上进行改进，着重强调其搭载陆战队飞机的能力。通过取消供气垫登陆艇作业的坞舱和下层车辆甲板，来扩大机库面积、增加燃油（160万加仑航空燃油）和弹药的存放空间。所有货物和弹药都存储在类似大型航母上的“装甲盒”中，提高了整舰的生命力。除各种现有直升机外，LHA-R还能够搭载20～25架F-35B战机和MV-22“鱼鹰”。LHA-R约51000吨的排水量和强大的载机能力可以视为美国海军超级核航母以外的第二支航母力量。——这样的话，坞登比最新一代两栖攻击舰在性能上就有更显而易见的优势——依靠登陆艇的作用。
http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=954347
两艘的到底是什么
船坞登陆舰比两栖突击舰抗揍