超级军网丝带的主起落架舱门安装位置对腹部大蛋仓有影响
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:48:40
看看f22和f35的主起落架舱门的设计，都是安装在翼根部，没有在机身下面的看看f22和f35的主起落架舱门的设计，都是安装在翼根部，没有在机身下面的
影响腹部蛋仓的大小
J-20的主起落架舱盖在机腹的侧壁上，这里是个斜坡面，即使不作为起落架舱盖，估计也不能作为弹仓空间使用吧？
无语…… 起落架就是为了不影响弹舱才这么布置的
请先把基本布局搞清楚再来发言啊拜托
请先把基本布局搞清楚再来发言啊拜托
不会出现这么笨的设计的。楼主多虑
丝带就是为了增大弹仓才这么设计成前收式,看上去仓门前后两盖,很大!但保证了机腹弹仓的长度!
记得22的应该是内收的,所以起落架仓门才小,影响机腹弹仓!
记得22的应该是内收的,所以起落架仓门才小,影响机腹弹仓!
不必为这种事操心，设计人员比楼主知道该怎么做！
F22和F35是中单翼结构，起落架自然就在机翼根部。
而J20是上单翼结构，起落架只能在机腹了
而J20是上单翼结构，起落架只能在机腹了
楼上正解!
回复 8# legion
其实F-22也是上单翼 起落架位置被你说反了
其实F-22也是上单翼 起落架位置被你说反了
六翼炽天使 发表于 2011-1-25 22:51 
J20恰恰就是用的结合部倾斜位置的空间，可以看到内部立面为直立，上部深度大，下面浅，没有占用主结构内部的空间。
J20恰恰就是用的结合部倾斜位置的空间，可以看到内部立面为直立，上部深度大，下面浅，没有占用主结构内部的空间。
legion 发表于 2011-1-26 12:37
正解
正解
legion 发表于 2011-1-26 12:37
[:a15:]
[:a15:]
J20的单创空间绝对很大得
回复 10# 邪恶的芋头
我觉得这是正解。
我觉得这是正解。
因为鸭翼，所以主翼前缘和机身结合处，没有空间安装起落架舱门
如果设计人员连这种问题都考虑不到，那可以拉出去毙了。。。
20的后轮是收放到主翼根部，不是侧面。