歼10的起落架舱门变了!!

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:28:37
似乎是新图,注意起落架!似乎是新图,注意起落架!
怎么变的
新图
国产的飞机为什么不好好把挂架装放上去，而且老是挂几个油箱？？
<P>这张图很新鲜啊</P><P>10号10号双十呀</P><P>支持一下</P><P>楼主眼力不错！</P>
<P>变成3片式的,前面还有一片小的前开舱门,大家可以比较一下原来的图片,是向两边开的!</P>
10号真是越来越精致啊！！[em02][em02][em02]
巨猛狂顶！！
<B>以下是引用<I>暴K小日本</I>在2004-8-2 19:59:00的发言：</B>
巨猛狂顶！！
[此贴子已经被作者于2004-8-2 20:10:05编辑过]
怎么看她都挂不了几个架
受油管?在哪里?
J10的航程不是很长么?为什么还挂那么多油箱,晕.
<P>大哥这里那里有受油管！！！</P>
<B>以下是引用<I>fq176</I>在2004-8-2 18:34:00的发言：</B>
似乎是新图,注意起落架!



<P>
</P>


<P>垂尾的顶部多了跟天线</P>
<B>以下是引用<I>tanche2002</I>在2004-8-2 19:11:00的发言：</B>

<P>这张图很新鲜啊</P>
<P>10号10号双十呀</P>
<P>支持一下</P>
<P>楼主眼力不错！</P>


我认为所谓的双十还是四位编号,即10XX,只是后两位被PS掉了,
好图要好顶
楼主好眼力![em02][em02][em02]
<B>以下是引用<I>cookship</I>在2004-8-2 21:10:00的发言：</B>
&gt;

我认为所谓的双十还是四位编号,即10XX,只是后两位被PS掉了,
PS综合症!!!!
猛啊！够清楚！
<P>问题是为什么要改？有什么好处吗？</P>
<B>以下是引用<I>yaoyuan7310</I>在2004-8-2 22:11:00的发言：</B>

<P>问题是为什么要改？有什么好处吗？</P>
<P>猛图.</P><P>就是那个传说中的受油管小弟还是没找到,望大侠指点............</P>
<P>老图了，不过挺漂亮的。顶</P>
<P>  看不到另一个侧面。</P><P> 鸡头看到的应该是收集数据的天线吧。跟FC1的类同。</P>
<P>隐形好差！</P><P>它的机动可以摆脱AIM---120？</P>[em01]
<B>以下是引用<I>红色旗帜</I>在2004-8-2 23:55:00的发言：</B>

<P>隐形好差！</P>
<P>它的机动可以摆脱AIM---120？</P>[em01]


棍子的机动性好的吓死你.
好图。不知这个改进会带来什么？
<P>我感觉好象发动机也有变化!!!</P><P>新的比老的好象长点!(要不就是视觉的关系)</P>[em04][em04][em04][em04][em04][em04]
楼主好眼里
机头的外型似乎也有所改变，大家仔细看看。
<B>以下是引用<I>fq176</I>在2004-8-2 19:50:00的发言：</B>

<P>变成3片式的,前面还有一片小的前开舱门,大家可以比较一下原来的图片,是向两边开的!</P>


有什么用处？
前起落架舱门的变化是明显的。
我觉得似乎对前起落架做了加固……第二种可能，发动机不同，所以进气道做了小幅度修改，从而前起落架舱重新设计……
隐行设计?反正是在不断进步.
受油管有没有可能和台风一样是可收放式的 ?
<P>不说不知道，楼主强！</P>
<P>这都能看出来，厉害厉害</P><P>我估计是进气口改了，所以起落架也就跟着改了</P>
<P>应该是防止跑道上的石渣\异物跑到起落架舱里去,虽然是小改动,但至少说明我们的10号还在不断改进中,期待更大的进步,另外这架似乎是生产型了.</P>
<P>变化不小啊，，垂尾原来是两个“泡泡”一个突起，现在是一个泡泡两个突起，发动机比原来的好像要稍长</P><P>起落架比较明显哦</P>
歼10的起落架舱门变了!! 2002的起落架舱门没变，有视频为证明 那些说起落架舱门没关的人杯具了 转中华网：歼10改起落架舱门原因 丝带的主起落架舱门设计亮点 丝带的主起落架舱门设计亮点 关于前起落架舱门的求教贴 J20起落架舱门改变的想法 2011主起落架舱门的大小锯齿 丝带的起落架舱门打开状态会不会太接近地面了？国外军坛 ... 一个莫名其妙的小问题——关于歼20主起落架舱门开闭方向 [求助]请教各位老大 10#的前起落架舱门是不是有2种啊??