大家说说,TG与MD在发动机上的差距到底有多大

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:21:16
刚看了航空知识12期,里面提到MD的核心机已经发展到第7代,而现在世界上最先进的第四代航发,仅仅只是MD第4代核心机,而看TH和WS15的情况,都还差这个第四代一段不短的时间,彻底BKC...刚看了航空知识12期,里面提到MD的核心机已经发展到第7代,而现在世界上最先进的第四代航发,仅仅只是MD第4代核心机,而看TH和WS15的情况,都还差这个第四代一段不短的时间,彻底BKC...
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http://www.dzlj001.tk/Html/?480.html
传统的涡扇涡喷发动机很快就会面临瓶颈的问题,老美的那个7代核心机也就是走到头了,而新的超燃冲压和脉冲震爆发动机美国并不领先TG多少,尤其中国超燃冲压发动机领域的研究在国际上最接近实用状态的,前不久神龙的发动机就用到了RBCC和火箭的混合动力,而美国的超燃冲压还没有进入实用化状态。
十年到二十年的差距
十年到二十年的差距
新概念发动机需要多久才能实用到战斗机上呢
没钱再先进也造不出..........
sxfreesky 发表于 2011-1-17 00:51

混合PDE发动机(也就是在涡扇发动机的主燃室采用脉冲震爆燃烧)美国计划2020年装到战斗机上实用,土鳖大概2025年能够装战斗机实用化。
现在TG已经赶回来一点
涡轮发动机很有可能走到头了  年差代差是很小白的说法
航空发动机领域是无产者和有产者的区别,美国每年发动机产值是多少?国内就屈指可数的几个军用配套小作坊而已。
面对现实,迎头赶上
大学生和小学生的区别。


http://wenku.baidu.com/album/view/d2e5836fb84ae45c3b358cf7

这些论文足够LZ自己研究了。。。。自己看吧。。看完就了解TG发动机大概差在哪了。。

http://wenku.baidu.com/album/view/d2e5836fb84ae45c3b358cf7

这些论文足够LZ自己研究了。。。。自己看吧。。看完就了解TG发动机大概差在哪了。。
小步快跑
望其项背
希望换代吧,不然永远跟着md的屁股后面走。
这个....新的超燃或者脉冲发动机,能衍生出战舰使用的动力装置吗?
sxfreesky 发表于 2011-1-17 09:47


    美国已经有人搞出了脉冲爆震活塞发动机。
{:3_77:}{:3_77:}
在国内,一切项目的进度要看政府。
30年,算上质量50年
回复 22# 忠国-恭民


    你是怎么算出来的呢?质量好不好凭你的嘴说的?有本事你拿出数据来啊,对比一下!!!张着嘴就胡说!
找RR帮忙行不
回复 22# 忠国-恭民
靠,50年?涡轮风扇发动机问世才多少年?大哥,你是火星人吧……
听说寿命不长
面对现实,发动机行业确实和MD差的很远,只有继续发展奋起直追才是王道
说差距也大,说追也快
东亚人bscd 发表于 2011-1-17 00:36


    继续YY,尤其是拿某些人的话YY,历史已经无数次证明了这些话的无聊和无知。
10-20年?
差30年左右,能搞先进发动机的都是世界强国
不好说啊
东亚人bscd 发表于 2011-1-17 01:42
大约20年左右
greyhond 发表于 2011-1-21 09:42

这不是YY,具体的各种公开的论文都提到过,相信过不了几年会有惊喜传来。
忠国-恭民 发表于 2011-1-20 12:16

30年的差距是有的,那质量就算啦。
不敢说了啊,以前是材料和工艺上有差距,现在,整天奖励搞材料的大拿们,材料有突飞猛进的进步啊,假如材料上基本没什么差距了,那就只剩工艺了,貌似差距不是太大了啊~!~!
20年左右的的差距
TG走的是跨越式发展...
回复 23#
回复 22# 忠国-恭民

    你是怎么算出来的呢?质量好不好凭你的嘴说的?有本事你拿出数据来啊,对比一下!!!张着嘴就胡说!

数据可以自己查,百度或者狗狗都有,多看看论坛老大们的帖子也行。30年时客观的了,高歌教授说的很实在。至于质量问题,奶可以查一下林大人的多次讲话,哎,啥时候俺们能够不搞奋战XXX天,完成XXX任务的运动式干活,二是老老实实按计划做下去,这个质量也就有保证了