哪位大侠科普一下差动垂尾的实际意义？

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 04:28:30

什么时候能用上它呢？

什么时候能用到这样呢？

两个都这样，只能够用来减速

飞控软件要是NB可以当降落减速板用

增强敏捷性，提高机头瞬间指向目标的能力，在J-10身上尝到甜头以后顺着这个思路开发下去的吧

为隐身减少面积；以全动弥补减少面积的效率损失吧。猜的啊。

为隐身减少面积；以全动弥补减少面积的效率损失吧。猜的啊。

当减速板用也是对称就行了，干吗要做成这么NB角度？

如果把J-10的垂尾也改成全动的···

简直就像变形金刚

还有就是既然有这样的全动尾翼，是不是无所谓矢量喷嘴了。
再大的机动性飞行员也受不了了。

好像机动性是不是已经到了人体的极限了，比如导弹的过载远远大于飞机。

降落滑跑减速用，速度高了可不敢像图中那样，否则膀子都断了

wangyuewo56 发表于 2011-1-16 21:47

如果是起降用，何必费这么大的力气来研发。

好像是首创吧。

怎么想到了FFR44MR的那个机翼

我觉得，差动垂尾嘛？插动垂尾。。。。。。是用来尾行的－－－－跟着其它飞机屁股后面，然后爆它菊花。根据被跟踪者的特点，尾行的结局不太一样。目前尾行发展到第几代来着？
开玩笑的，楼主别介意。我也确实说不清楚垂尾的终极秘密。

PRSOV 发表于 2011-1-17 00:10

尾行木有感性沙滩3给力啊

回复 15# 光荣的死球了
好歹尾行也是过去的经典嘛，不要轻易否定哟！毛主席告诉我们看事物要一分为二。尾行虽然过去很久，但是首次阐述了一种经典的游戏规则，而且暗示了隐身机怎么去悄悄搞掉对手，具有隐含的前瞻性。

机头指向

估计和汽车用差速器的原理类似，做机动时内侧外侧的受力不一样，差动的翼面能提供更好的性能吧。。。

PRSOV 发表于 2011-1-17 00:10

支持

PRSOV 发表于 2011-1-17 00:10

尾行。。。。

PRSOV 发表于 2011-1-17 00:28

尾行。。。。那个萌动的游戏阿。。。

回复 12# 老傅

------------看看YF-23的尾翼

老傅发表于 2011-1-16 00:17

有矢量就更牛了，但飞控就更复杂了。

尾行爱好者报道帖

那么长的接缝，是不是不利于侧向隐身？

2楼开玩笑吧，只能当减速板用。。。

青之六发表于 2011-1-17 09:57

狗斗时难道还要摆造型？

PRSOV 发表于 2011-1-17 00:28

尾行好游戏。。。

PRSOV 发表于 2011-1-17 00:28

尾行比沙滩刺激，犯罪得逞的感觉岂是正当勾引MM能够得到的~~

但尾行的MM确实不如沙滩给力呀~~

对了，这个帖子在说啥来着？垂尾？啊，插动垂尾，这个偶不专业，汗~~

闪人~~

感觉是为了提高飞机超机动能力而设计的吧

正试服役时应该不会用吧.

回复 29# wenzi1113

都out了。真实女友：摄像头控制，立体画面，配上3D眼镜。。。。。

chj321 发表于 2011-1-17 11:01

电脑不给力呀~~

青之六发表于 2011-1-17 09:57

必须不利于隐身了，一块儿硕大的光滑门板最利于隐身了。

全动，围着固定轴360转动？
那轴要是能动就牛了，翼面可以摆成跟机翼同一平行面了

导弹过载是高
但是在高G状态下导弹是不是都能打出去？
这也是有些表演项目不实用的原因

较小的重量和雷达发射面，更好的舵效，赋予战机更好的机动性！！！

嗯嗯~尾行的无马赛克不给力啊……话说军网最黄神马的都是妹子啊……

感觉是用来做漂移的……想想手刹的原理

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