丝带歼20放弃鸭翼,采用可动边条前缘+菱形机翼+推力矢 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 16:22:13


如果丝带换成可动式边条前缘+前后对称的菱形机翼(机翼前缘后掠42度),配合前缘机动襟翼和推力矢量系统,还有全动大外倾垂尾(无平尾),变身成战轰jh20,代替苏30系列
隐身性能更好
超音速巡航性能更好,
增大内置蛋仓载弹量
航程更远

突发奇想,重新编辑,

如果丝带换成可动式边条前缘+前后对称的菱形机翼(机翼前缘后掠42度),配合前缘机动襟翼和推力矢量系统,还有全动大外倾垂尾(无平尾),变身成战轰jh20,代替苏30系列
隐身性能更好
超音速巡航性能更好,
增大内置蛋仓载弹量
航程更远

突发奇想,重新编辑,
1.否
2.是
3.否
4.否
光想没有用;
许多很帅的想法,没有实用价值。
丝带歼20很科幻,很给力
回复 2# 百臂巨人


    ,菱形机翼面积大,内油多,航程远,参照yf23
讨厌鸭翼,讨厌尾翼,讨厌主翼副翼襟翼边条翼。。好吧,俺喜欢哈利波特的扫把。。
鸭翼设计好了机动性更好、航程更远
在没有好的发动机情况下,鸭翼是唯一选择
讨厌机翼,采用碟形飞行器+矢量喷气,是否更出色
LZ忘了,2011年1月日有了J20隐身定理,1鸭翼是最隐身的,2腹鳍是最隐身的,3机翼不共面是最隐身的,4机体越大越隐身,5翼边不平行越隐身。罚你回去把以上五句抄一万次,以后要做到脱口而出,J20的布局是最隐身的,不然就别来超大了。{:jian:}
看看1980年代末、1990年代初,《航空知识》上的想象图:

很喜欢yf23
小时候,看科幻小说里面的东西,现在,实现好多了。。。

看来,高达什么的,也不会远了~~
要是用可动边条,腹下的升力体就没了,机动性要退到三代机水平了,楼主好好研究下F22和T50再来发言吧
如果非要改鸭翼的话,可以把后缘改为前掠
回复 9# 飞行包子
谁说的?至少不是越大越隐身。
回复 13# Battery


    22是50是20是升力体,我这样设想,也有升力体
black5 发表于 2011-1-13 14:10

没有米诺素粒子,18米高的靶子能干啥。。。。。
要说最靠谱的还是全金属狂潮里的AS,不过电子肌肉也是很妖孽的科技。。。。。
六翼炽天使 发表于 2011-1-13 13:46
23内油小于22。
没事哈
沈飞会满足你的要求,沈飞的很漂亮,不久可能会见到。
飞行包子 发表于 2011-1-13 13:57

机体大小跟隐身有毛关系,看来B2一定不隐身。
wujimin 发表于 2011-1-13 14:20


    那VF-1呢?
LZ说的不就是 F23吗?
black5 发表于 2011-1-13 14:22

那么复杂的变形,恐怕结构死重一定超级坑爹
而且太空堡垒的年头设定的更远吧?
机体大小跟隐身有毛关系,看来B2一定不隐身。

B2这大家伙是没机身机翼的飞翼体和主动隐身技术,所以造价很高。战斗机可不能用飞翼,君不见为了速度和机动,有些动力不够的战机不惜拉长身躯,用上鸭式了吗。要我说B2也不能隐身,因为B2的俩发动机舱突出于机体,还有驾驶舱也是突出来的,根据2011年1月1日J20定理,B2不能隐身。{:jian:}
这些设计师都考虑到了,但目前的方案肯定是基于现有技术水平最优的折中方案。
众神退散
这贴里,看到了两只消失了好些天的苍蝇在蹦跶,SF的“重四”一定会从备胎取代J两洞的,至少他们在编号上会战胜611。
回复 24# 飞行包子

你就继续酸吧
从歼10与f16对比可见鸭式布局的超音速性能优于边条+常规布局,
丝带这么设计,已经相当的给力了,
战轰应该像楼主所说的那么设计
有没有可能这个鸭翼是可折叠的呢?
首先,都科普过了鸭翼并不特别影响正向RCS,你设计的可动边条其实和前襟翼一样都是正向RCS的贡献者,而且也不好处理。相对来说鸭翼的控制CAC掌握得更熟悉,所以采用鸭翼我觉得对立足于空优和陆基的J20来说是利大于弊的。
看到了当时ATF图,激动ing,回想当初,买航空知识过过眼影,感叹米蒂的先进,一晃眼,20年过去啦,楼上那位,还保留当时的杂志,真是有心人啊
一直觉得YF23的翼面丑死了
楼主我回答你:
1:否
2:否
3:否
4:否
5:否
楼主想要yf23
绿林好汉 发表于 2011-1-13 13:57


    最后一个还是很给力的!目标啊!
哥们你说的不就是yf23么
8年潜水者 发表于 2011-1-13 19:17


    误会,我只是两年前买了《航空知识》50年合订光盘,内容截至2007.12。
信口雌黄!!!