成发研制的某型机反推力装置与发动机成功安装对接并一次 ...

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http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_12/23/3658833_0.shtml

2010年12月23日 10:51 中国航空报 【大 中 小】 【打印】 共有评论6条

日前,由中航工业成发研制的某型机反推力装置与发动机成功安装对接,并实现了一次试车成功,这是国内成功试车的首台反推力装置,对自主研制发动机具有划时代意义。

经过9个月的顽强拼搏,成发公司于10月初实现了该反推力装置交付。此次试车成功充分验证了成发公司的技术能力和水平,是型号研制取得的又一重大突破。试车结束后,成发公司将根据用户反馈意见进行设计、工艺的重新梳理和完善,不断改进,满足用户需求。(边际)http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_12/23/3658833_0.shtml

2010年12月23日 10:51 中国航空报 【大 中 小】 【打印】 共有评论6条

日前,由中航工业成发研制的某型机反推力装置与发动机成功安装对接,并实现了一次试车成功,这是国内成功试车的首台反推力装置,对自主研制发动机具有划时代意义。

经过9个月的顽强拼搏,成发公司于10月初实现了该反推力装置交付。此次试车成功充分验证了成发公司的技术能力和水平,是型号研制取得的又一重大突破。试车结束后,成发公司将根据用户反馈意见进行设计、工艺的重新梳理和完善,不断改进,满足用户需求。(边际)
实力即真理 发表于 2010-12-24 08:50

型号研制取得的又一重大突破!
对自主研制发动机具有划时代意义!

哪位解读一下啊?
坐等解毒啊
百度资料:
1、反推力装置是一种改变发动机推力方向的装置,主要起减速和缩短滑跑距离的作用。
2、除了有利于缩短飞机着陆时的滑跑距离之外,反推力装置还可以改善飞机的机动性能,使飞机能够骤减速度或俯冲,进而增强战斗机的空中格斗性能。
3、目前,只要是涡轮风扇发动机的运输机,都安装有反推装置。其它类型发动机由于驱动原理或者安装位置不同所以没有反推装置,但是这类飞机要么速度小,要么体积小。

感觉有些矛盾啊
扇子十八吗?
xxx2009 发表于 2010-12-24 08:59


    不知跟大运或者丝带有啥关系啊?
但是没提到与什么“重点”型号有关啊!
可以去囤积000768了:D
canghaiyijing 发表于 2010-12-24 09:13


    评论员解说的详细点啊!
这东西到底何用?对股价能产生多大效益啊?
不知道的去航空航天港看speed大的解读
夏沐 发表于 2010-12-24 09:22 [/quote

唉!
习惯了来一上班打开电脑先来CD看看消息,再去什么港口,麻烦啊,还是坐等有人来讲“评书”吧。
实力即真理 发表于 2010-12-24 08:59

哪里矛盾了?
回复 11# rt12


    我从百度查了一下,其中一份资料倾向于认为只安置在运输机上,另外有一份则说明战斗机上安装了也有很好的效果。
当然,也可能是我理解的不对。
这个新闻里只是说这个反推力是成飞研制的,但不代表一定是用在战斗机发动机上的啊.
看来应该是大运啊,难怪大家都没有热情,都去关注老四了。
CF很给力啊
C17就有,适合短距离降落恶劣作战环境下的简易一线机场
大运准备的!OVER!
应该是WS18