我国研制成功的轴对称矢量喷管(AVEN)与二元俯仰轴推力矢 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 03:27:26
<br/><br/><br/><span class="tpc_content"><font size="3">可以找找更完整些的我国"轴对称矢量喷管"(AVEN)图片和美国GE搞的那个比较一下,"我心澎湃"就有图,我国研制的"轴对称矢量喷管"(AVEN)结构外观都和美国GE公司搞的很类似, 我们搞的这东东, 在技术上、结构上比过去苏三七用的那个/比俄国卖给阿三骗钱的苏三十MKI用的那个都先进的多, 我们的"轴对称矢量喷管"(AVEN)更轻、更可靠、喷管寿命也长、转得也更灵活。 .<br/><br/>刘大响3年前在cctv-10《百家讲坛》栏目谈《飞翔的动力》中有说到一段这是F119采用的二元矢量喷管。(然后),我们再看看一个三元的,就是轴对称的矢量喷管。这个喷管我可以告诉大家,我们中国人已经研制出来了。这是刚才讲的轴对称的矢量喷管,我们606、624都已经上了台架多时,运转得非常成功。<br/><br/>.......这是在一个航展上,俄罗斯的,而这是跟美国的那个相当的,我们的比它转得大概还灵活点,轴对称矢量喷管这种发动机,装到飞机上之后给飞机带来什么好处呢?它就可以实现一个非常规的过失速机动,(接著),我们看看这个表演。这是苏37,你看,就像中国人翻跟头一样,飞机可以这样飞。我们第一代飞机打仗的时候,就是要后面尾追,就是要从后面追,如果你跑到敌人前面去了,那人家就打你了。那怎么办?你赶快拐弯,拐个大弯,再绕到它屁股后面再打它。而这种发动机装了尾喷管之后,它不用这么拐大弯了,它直接翻个跟头就过来了。所以装了矢量喷管之后,飞机机动性大大地改善。</font><br/><br/></span><br/><br/><br/><span class="tpc_content"><font size="3">可以找找更完整些的我国"轴对称矢量喷管"(AVEN)图片和美国GE搞的那个比较一下,"我心澎湃"就有图,我国研制的"轴对称矢量喷管"(AVEN)结构外观都和美国GE公司搞的很类似, 我们搞的这东东, 在技术上、结构上比过去苏三七用的那个/比俄国卖给阿三骗钱的苏三十MKI用的那个都先进的多, 我们的"轴对称矢量喷管"(AVEN)更轻、更可靠、喷管寿命也长、转得也更灵活。 .<br/><br/>刘大响3年前在cctv-10《百家讲坛》栏目谈《飞翔的动力》中有说到一段这是F119采用的二元矢量喷管。(然后),我们再看看一个三元的,就是轴对称的矢量喷管。这个喷管我可以告诉大家,我们中国人已经研制出来了。这是刚才讲的轴对称的矢量喷管,我们606、624都已经上了台架多时,运转得非常成功。<br/><br/>.......这是在一个航展上,俄罗斯的,而这是跟美国的那个相当的,我们的比它转得大概还灵活点,轴对称矢量喷管这种发动机,装到飞机上之后给飞机带来什么好处呢?它就可以实现一个非常规的过失速机动,(接著),我们看看这个表演。这是苏37,你看,就像中国人翻跟头一样,飞机可以这样飞。我们第一代飞机打仗的时候,就是要后面尾追,就是要从后面追,如果你跑到敌人前面去了,那人家就打你了。那怎么办?你赶快拐弯,拐个大弯,再绕到它屁股后面再打它。而这种发动机装了尾喷管之后,它不用这么拐大弯了,它直接翻个跟头就过来了。所以装了矢量喷管之后,飞机机动性大大地改善。</font><br/><br/></span>
老江手里拿的是不是AVEN?
<p><font size="3">我们搞的这东东, 在技术上、结构上比过去苏三七用的那个/比俄国卖给阿三骗钱的苏三十MKI用的那个都先进的多, 我们的"轴对称矢量喷管"(AVEN)更轻、更可靠、喷管寿命也长、转得也更灵活。 .</font><br/>-------------------</p><p>&nbsp;</p><p>厉害. 请问, 这个东东,如何看, 我看图看不明白.</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>爱来了</i>在2006-4-2 22:24:00的发言:</b><br/><p><font size="3">我们搞的这东东, 在技术上、结构上比过去苏三七用的那个/比俄国卖给阿三骗钱的苏三十MKI用的那个都先进的多, 我们的"轴对称矢量喷管"(AVEN)更轻、更可靠、喷管寿命也长、转得也更灵活。 .</font><br/>-------------------</p><p>&nbsp;</p><p>厉害. 请问, 这个东东,如何看, 我看图看不明白.</p></div><p>貌似我们两种都研制成功了.二元喷管比较容易,但是推力损失比较严重.</p><p>三远的技术比较复杂,目前是达到可用的水平。在不久的将来,用这个改装三代机是肯定的……</p>
<p>有时侯我在想,我们是不是在走弯路。</p><p>当我们千辛万苦研究出矢量喷管时,美国人已经在开发无人战斗机了。我们知道,有人驾驶战斗机无论机动性多好,由于受到人的生理限制,很难超过9G过载。而无人战斗机很容易就可以达到40G以上的过载,你怎么和它斗。这让我想起另一件事情,当年小日本花费巨资搞出了模拟高清晰度电视,还没有投入使用,美国人就搞出了个数字电视,一下子就使小日本的所有投入化为乌有,至今不得翻身。</p><p>往无人战斗机方向发展才是王道。美国人已经说过,F22是最后一型有人驾驶战斗机。无人战斗机投入实战只是时间问题。</p><p>为什么美国人总能比别人先行一步呢,也许,这才是美国人可怕的地方。</p>
知道老美每年投入基础理论方面研究的经费是我们的多少倍吗?
除了钱以外,还有没有其他方面的原因呢。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>abc1990</i>在2006-4-2 22:52:00的发言:</b><br/><p>有时侯我在想,我们是不是在走弯路。</p><p>当我们千辛万苦研究出矢量喷管时,美国人已经在开发无人战斗机了。我们知道,有人驾驶战斗机无论机动性多好,由于受到人的生理限制,很难超过9G过载。而无人战斗机很容易就可以达到40G以上的过载,你怎么和它斗。这让我想起另一件事情,当年小日本花费巨资搞出了模拟高清晰度电视,还没有投入使用,美国人就搞出了个数字电视,一下子就使小日本的所有投入化为乌有,至今不得翻身。</p><p>往无人战斗机方向发展才是王道。美国人已经说过,F22是最后一型有人驾驶战斗机。无人战斗机投入实战只是时间问题。</p><p>为什么美国人总能比别人先行一步呢,也许,这才是美国人可怕的地方。</p></div><p></p><p>矢量喷管技术无论是在有人在无人战斗机都能运用 所以不存在什么过时之说 40G的的机动性很难想象是在没有&nbsp;矢量喷管技术的条件下实现的 而且就现在的技术来说是否能造出承受40G过载的机体还很难说</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>
<p>以色列的怪蛇4近距空空导弹能作70g的机动,没有使用矢量喷管技术。</p><p>设计无人战斗机没有那么多限制,机体和现有的有人战斗机可以完全不同,你把它看成一枚空空导弹也未尝不可。</p><p>这话的意思是说,如果不考虑人的限制,战斗机以现有的技术,即使不用矢量喷管技术,就能很容易超过40G以上的机动,所以美国人对矢量喷管技术方面的需求并不急迫,美国人在这方面投入也不算大,基本上是象征性的。也可以说是烟雾弹的作用。</p><p>而人工智能技术才是目前最前沿,也是最难的技术之一。美国人在这方面可说是全力以赴。也是他们最真实的研究方向之一,无人战斗机只是其中一个小小的应用。一旦有所突破,其意义将超过原子弹,重要性怎么说都不为过。到那时,机器人大战将不再是幻想。<br/></p>
<p>老毛子的轴对称好像可以全向的吧!</p>
<p>格斗导弹和战斗机毕竟不同 同等条件体积越大其机体结构就越脆弱 </p><p>F=MA 10*40*9.8=3920 可知当一10吨的无人机在作出40G机动的瞬间所受的力已经足够把他撕成碎片了</p>
<p>我怎么对各位的话那么不信呀?既然这么先进为什么还要买俄国的发动机?</p><p></p>
<p>不要老是停留在现有材料的基础上噻,材料技术也在进步。</p><p>如果碳纳米管产量和可塑性上去了应该会比钛合金好上几倍,做骨架不错,呵呵。</p>