C919大型客机平尾部段样件下线

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 17:59:22

2010年12月17日，C919大型客机平尾部段样件下线。平尾复材部段是2010年C919大型客机项目研制的重点任务之一，该部段的研制成功，进一步验证了相关的工程设计及制造工艺方案，积累了大量设计、工艺经验和宝贵数据，为增强复材制造加工能力，以及C919大型客机项目复材平尾的详细设计和后续研制工作的顺利开展打下坚实基础，是C919大型客机项目复材部件研制中的又一重要进展。

http://www.ce.cn/cysc/newmain/dh/gq/201012/20/t20101220_20624357.shtml

一个部件都搞一个仪式？

有这工夫多干点活吧。

仪式是必要的。:D

商用公司爱咋搞咋搞

我们又向前迈进了一步！

形式与内容一样重要

这点商飞向美帝看齐了，有点成绩就露点，好歹能提振投资者的信心。

是否C919用铆钉每做一个也要举行个仪式？真败家子

金雕0304 发表于 2010-12-21 11:58

这是市场营销、广告、宣传、炒作，为了以后把他卖出去，现在多做些这样的工作有好处。

金雕0304 发表于 2010-12-21 11:58

中航技出席波音787飞机首架垂尾部件交付仪式
From：中航技 | Author：caticxmeb | Time：2007-4-23 | Hits：865

3月14日，波音787飞机首架垂尾交付仪式在美国西雅图波音公司的复合材料生产中心（CMC）隆重举行。来自波音公司和有关供应商代表出席了仪式。由中航技转包生产部杨春生总经理、沈飞公司陈永满副总经理率领的中航技/沈飞代表团应邀参加。
垂尾是787飞机的一级重要部件，也是由波音内部供应商承制的最大部件。承担该部件生产的波音公司复合材料生产中心（CMC），过去在777飞机垂尾和平尾复合材料部件制造上，保持着近13年的安全飞行记录。波音计划在今年7月完成首架787飞机总装，此次垂尾交付，保证了787飞机研制进度的要求。
在首架波音787飞机垂尾上，安装了中航技/沈飞于2007年1月交付的前缘组件。从787飞机垂尾前缘组件转包生产合同签订到首架交付，中方仅用了18个月；交付的垂尾前缘组件在技术、质量上完全符合波音公司要求。
中国航空企业参与787飞机研制，是首次作为世界最先进飞机大部件的唯一供应商与波音公司进行合作。垂尾前缘组件项目也从一个侧面展示了中国航空工业的制造实力。
在这次交付仪式上，波音公司向中航技、沈飞分别颁发了牌匾，以表彰在787飞机项目上所取得的成就。
据悉，目前波音787市场前景看好，确认和意向订单接近2000架。为了满足客户对787飞机的需求，波音公司计划在2010年达到月交付10架份。

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我英文不好,原版的消息找不到,不过从这则消息也能看出,波音也一样有一个部件就搞一个仪式

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