超级军网设想飞马改
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:36:57
飞马是好东西啊，可以随意控制飞机姿态。这比其它stovl机型都有优势，包括f35b和yak。
现设下如下改进。
前喷口不变。
后喷口和涡轮则做改动。函道喷气冷却涡轮废气。涡轮改为涡轴的涡轮，不提供推力，只提供扭矩。涡轮废气经大量函道喷气冷却，后喷口喷气温度降为常温，对地面没有烧蚀。
改进的问题也有，改进后相当于大函道涡扇了，需要大量空气，进气道大增，机身截面和阻力是个问题。
飞马是好东西啊，可以随意控制飞机姿态。这比其它stovl机型都有优势，包括f35b和yak。
现设下如下改进。
前喷口不变。
后喷口和涡轮则做改动。函道喷气冷却涡轮废气。涡轮改为涡轴的涡轮，不提供推力，只提供扭矩。涡轮废气经大量函道喷气冷却，后喷口喷气温度降为常温，对地面没有烧蚀。
改进的问题也有，改进后相当于大函道涡扇了，需要大量空气，进气道大增，机身截面和阻力是个问题。
飞马的维护性如何？就飞马那个推比和涵道比，还让不让ＪＪ飞超音速啦？
没有喷气，相当于全风扇推进的，不能奢望超音速。当直升机或攻击机用吧，可以长时间悬停。
飞马的维护性如何？就飞马那个推比和涵道比，还让不让ＪＪ飞超音速啦？
尤瑞纳斯 发表于 2010-12-15 12:28
没有喷气，相当于全风扇推进的，不能奢望超音速。当直升机或攻击机用吧，可以长时间悬停。
飞马的维护性如何？就飞马那个推比和涵道比，还让不让ＪＪ飞超音速啦？
尤瑞纳斯 发表于 2010-12-15 12:28
回复 1# nimbostratus
我的设想是可以另外增加独立的进气风扇，并且倾斜一定角度，进气口不与原来的进气口共用，从发动机上方进气，这样可解决迎风阻力太大的问题
我的设想是可以另外增加独立的进气风扇，并且倾斜一定角度，进气口不与原来的进气口共用，从发动机上方进气，这样可解决迎风阻力太大的问题
早先曾经听说他的潜力被挖空了