强歼机设想

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 22:42:13
战轰固然有价值,但是兼具近距地面支援和一定的中低空空战能力的强歼机能很好地弥补武直的先天性缺陷,形成互补关系,并成为敌方武直的克星,很和谐。

1。精确打击
2。可靠的敌我识别和地空联合
3。优越的中低空、中低速性能
4。优越的超低空性能
5。强大的干扰和抗干扰能力

双座11是个很不错的强歼平台,但飞火控、雷达和电战子系统需要大量改动。战轰固然有价值,但是兼具近距地面支援和一定的中低空空战能力的强歼机能很好地弥补武直的先天性缺陷,形成互补关系,并成为敌方武直的克星,很和谐。

1。精确打击
2。可靠的敌我识别和地空联合
3。优越的中低空、中低速性能
4。优越的超低空性能
5。强大的干扰和抗干扰能力

双座11是个很不错的强歼平台,但飞火控、雷达和电战子系统需要大量改动。
估计会被锁。
飞机没有你的名字强大啊
筷子的发动机在下边,不加装甲只怕连AK也要送上杯子上来,但要改的话是不是有点超重。作为强歼筷子太快了吧。
这个概念是LZ发明的吗
只是LZ简单的一句话,里面包含了多少技术进步啊
名字好啊
名字很强大{:3_79:}
lastmike 发表于 2010-3-31 00:19

嗯,看样子超大明白人还是不少啊。

强击机象A-10那样的思路大概只适合美国,也就是有绝对制空权之后,那不叫强歼叫做爱。传统轰炸机不能做近距地面支援,是柏拉图式。强歼机需要的是在获得绝对制空权之前的近距地面支援能力。

强歼任务不能光靠装甲扛打,而应该以超低空、快速、精确为主。突然出现,在对方作出反应之前将其放倒,找到目标发射然后拍照走人。
hjjonnet 发表于 2010-3-30 23:38


11增重潜力还大得很。快是优势,关键是加强超低空地形匹配、快速目标识别、干扰抗干扰能力。我认为11是个极佳的强歼平台。
另外,强歼不是大屠杀,其对象不是大规模面目标,而是地面战斗前线附近或近后方的敌方支点,比如指挥所、通信中心、交通节点、武直、机动导弹发射点、战场后勤中心、滩头阻击火力中心等。
还不如用导弹
一边说战轰满足不了作战要求,一边又要用双座11改火控、雷达和电战子系统,这样改了之后,不就是一架战轰吗。而且价格更高,只是改了名字而已。
这个名字很有霸气。
此名必定给米国攻击TG人权问题以口实.......

嗯,看样子超大明白人还是不少啊。

强击机象A-10那样的思路大概只适合美国,也就是有绝对制空权之后 ...
化外 发表于 2010-3-31 01:17



    武直和强击机叫ML

   那是不是可以这样叫~

防区外打击叫YY

响应地面召唤叫PC

战场遮断叫双飞

反舰攻击叫多P

嫩强击滴同时还要拍照

太YD了{:3_95:}
嗯,看样子超大明白人还是不少啊。

强击机象A-10那样的思路大概只适合美国,也就是有绝对制空权之后 ...
化外 发表于 2010-3-31 01:17



    武直和强击机叫ML

   那是不是可以这样叫~

防区外打击叫YY

响应地面召唤叫PC

战场遮断叫双飞

反舰攻击叫多P

嫩强击滴同时还要拍照

太YD了{:3_95:}
楼主是不是刚从av国留学回来?
化外 发表于 2010-3-30 22:55


    近距离支援飞机各国需求不同。美国A10当初主要用于炮兵和战斗轰炸机之间的地带。武直出现后,武直最初承担炮兵界限内,以及附近的任务,A10依旧承担炮兵界限外到战轰界限间的任务。现在武直有所伸延,战轰有所扩大。不过发现还是存在空军与陆军之间只会隶属上的不便造成的空白

中共不同,中共有台湾海峡问题,武直够呛,所以在摸索强击机,战轰等的问题
布达佩斯街垒 发表于 2010-3-31 09:05

所以我认为土工需要发展強歼能力补缺。武直在现代战争条件下战场生存能力堪忧,强5现在最多是聊胜于无而已,传统战轰如飞豹和30不够强调近距支援。强歼能力在抢滩登陆这样的高烈度地面战争中至关重要。
好销魂的强×机,好销魂的楼主。
以后女同胞们走路上都得小心了,天上有可能掉色狼的;P

话说,米帝现在提出的螺旋桨飞机,算不算强歼的概念?
hjjonnet 发表于 2010-3-30 23:38


    有个问题请教!
苏34最大起飞重量40多吨,最大载弹量却只有8吨!
剩下的重量,哪去了呢?
名字很好
好牛的JJ
我喜欢这名字!
1999兵人在线 发表于 2010-3-31 11:06


美国的螺旋桨复活还是A-10思路,获得绝对制空权之后肆虐对方,螺旋桨低速性能极佳,涡扇无法比拟。但是如果对方还有地面或空中反击能力,他就完了。典型的欺软怕硬的角色。

强歼机欺软不怕硬,专干霸王硬上弓的事。
回复 25# 化外


    A-10那个扫射功能,有很多情况下必须得地面部队配合。。。。。否则就等着被击落
fanwenfang 发表于 2010-3-31 11:18

空重约14-20,视忽装备的设备,总觉得一般所说的14吨几乎是裸体的。油料等6-8吨。外挂虽然是8吨,但外挂的空气阻力也不能无视,发动机的出力也不总哪么理想,还得多少留点富余,不然连个猛点的机动都成问题就不好了。加起来也差不几了。当然要暴力操作的话是可以多一点的,比如全程开加力(发动机只怕受不了)
用复合材料做螺旋桨飞机吧,可以几乎完全红外雷达隐身、速度比WZ快、中低空性能优越、至于火控、雷达和电战子系统就不是我能考虑到的了~
螺旋桨也许是必要的,涡扇在低空太脆弱,别说轻武器子弹,爆炸的灰尘进去点就完了。强歼是危险的苦力活。

可以考虑把四个螺旋桨放在机翼后方,下面加装保护涵道,增加存活力。
好名字
不用再想了,就凭这名字,不会出现这种机型的。就是有这样功能的机子,也叫其他名字。
南极地熊 发表于 2010-3-31 07:12

您是人才啊!{:hao:}
真要是这名字  怎么让CCAV播报啊?
有想法!
dk1802 发表于 2010-4-1 10:48
李瑞英报呗,她的声音最正统。
就100元一次的生意,你好意思去强奸鸡,
别人也是混口饭吃而已.
化外 发表于 2010-3-31 01:17
兄弟你太有才了!我对你的敬仰有如滔滔江水![:a2:]
筷子的气动布局,只怕,胜任不了这样的作战任务吧。。。。
要低空性好的气动。。。
你研发好了到西方人家给你个外号“淫贼”
cashivy 发表于 2010-4-1 21:29


请教,11气动外形如何不适合低空?先不考虑是否用螺旋桨的问题。

也许需要设计新机。四发小螺旋桨,发动机在机翼上方,螺旋桨在机翼后方,带涵道保护,(靠,越说越和A-10象了),高亚音速超低空突防,串联双座,前座负责驾驶和空战,后座负责搜索和对地攻击,除了机炮以外还可携带火箭弹、格斗弹和各种对地精确打击弹药,对武直打击则取中高空位置携带格斗弹。