超级军网试飞中心启动某型飞机结冰喷水系统研制工作
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:49:31
中国航空新闻网讯：近日，针对科研试飞中自然结冰试验对于气象条件的苛要求和气象条件难以人为控制的现状，试飞中心正式启动某型飞机结冰喷水系统研制工作。
该结冰喷水系统包括桁杆系统、供气系统、供水系统、桁杆控制与监视系统等几大部分，主要通过桁杆控制与监视系统控制桁杆系统下放至固定位置并保持桁杆稳定，之后通过供水/供气系统将水气输送到喷嘴环，实现空中喷水，从而产生结冰气象条件。目前，课题组依托在某型号飞机上加装喷水桁杆、小翼、传感器等设计改装工作，已完成了各类传感器的校正、手动/自动控制试验等工作，并对采集到的传感器数值进行了分析评估及滤波设计。
该结冰喷水机的研制将弥补我国大型飞机结冰试验的空白，对我国科研试飞技术的发展具有重要意义。中国航空新闻网讯：近日，针对科研试飞中自然结冰试验对于气象条件的苛要求和气象条件难以人为控制的现状，试飞中心正式启动某型飞机结冰喷水系统研制工作。
该结冰喷水系统包括桁杆系统、供气系统、供水系统、桁杆控制与监视系统等几大部分，主要通过桁杆控制与监视系统控制桁杆系统下放至固定位置并保持桁杆稳定，之后通过供水/供气系统将水气输送到喷嘴环，实现空中喷水，从而产生结冰气象条件。目前，课题组依托在某型号飞机上加装喷水桁杆、小翼、传感器等设计改装工作，已完成了各类传感器的校正、手动/自动控制试验等工作，并对采集到的传感器数值进行了分析评估及滤波设计。
该结冰喷水机的研制将弥补我国大型飞机结冰试验的空白，对我国科研试飞技术的发展具有重要意义。
该结冰喷水系统包括桁杆系统、供气系统、供水系统、桁杆控制与监视系统等几大部分，主要通过桁杆控制与监视系统控制桁杆系统下放至固定位置并保持桁杆稳定，之后通过供水/供气系统将水气输送到喷嘴环，实现空中喷水，从而产生结冰气象条件。目前，课题组依托在某型号飞机上加装喷水桁杆、小翼、传感器等设计改装工作，已完成了各类传感器的校正、手动/自动控制试验等工作，并对采集到的传感器数值进行了分析评估及滤波设计。
该结冰喷水机的研制将弥补我国大型飞机结冰试验的空白，对我国科研试飞技术的发展具有重要意义。中国航空新闻网讯：近日，针对科研试飞中自然结冰试验对于气象条件的苛要求和气象条件难以人为控制的现状，试飞中心正式启动某型飞机结冰喷水系统研制工作。
该结冰喷水系统包括桁杆系统、供气系统、供水系统、桁杆控制与监视系统等几大部分，主要通过桁杆控制与监视系统控制桁杆系统下放至固定位置并保持桁杆稳定，之后通过供水/供气系统将水气输送到喷嘴环，实现空中喷水，从而产生结冰气象条件。目前，课题组依托在某型号飞机上加装喷水桁杆、小翼、传感器等设计改装工作，已完成了各类传感器的校正、手动/自动控制试验等工作，并对采集到的传感器数值进行了分析评估及滤波设计。
该结冰喷水机的研制将弥补我国大型飞机结冰试验的空白，对我国科研试飞技术的发展具有重要意义。
http://wap.cannews.com.cn/index.php?a=viewa&c=49&id=124756
新闻里看到了运20预警型的风洞模型。
运20在空中给自己喷水结冰？
新闻里看到了运20预警型的风洞模型。
真的拿它当平台？
真的拿它当平台？
真的拿它当平台？
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气平台
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气平台
ahhsxg 发表于 2015-6-8 23:03
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气 ...
运20与1276是200吨级的飞机，而C919是80吨级的。把他们拿在一起说简直就是关公战秦琼嘛，怎么老是有人搞不清楚呢？？？？？？？？
ahhsxg 发表于 2015-6-8 23:03
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气 ...
运20与1276是200吨级的飞机，而C919是80吨级的。把他们拿在一起说简直就是关公战秦琼嘛，怎么老是有人搞不清楚呢？？？？？？？？
新闻里看到了运20预警型的风洞模型。
什么新闻，没图啊(⊙o⊙)…
什么新闻，没图啊(⊙o⊙)…
ahhsxg 发表于 2015-6-8 23:03
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气 ...
C919肯定有军用领域的规划 但是五年内估计太赶了 而且C919也不够大 如果做做反潜机还是可以的 预警也凑合
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气 ...
C919肯定有军用领域的规划 但是五年内估计太赶了 而且C919也不够大 如果做做反潜机还是可以的 预警也凑合
新闻看了 预警还是kj2000 20的就是老发动机版本
ahhsxg 发表于 2015-6-8 23:03
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气 ...
C919不适合做预警和加油机平台，太小，比运9大不了多少。做反潜机还是合适的，但是得有合适发动机。十年内看得到的预警和加油平台只有运20了，除非C929十年内冒出来，或者一直被认为是圈钱圈地项目的伊尔96飞机真能在中国生产，还有一丝在客机平台基础上发展加油和预警的型号，不过希望估计不大。除了运20 估计没得选了。
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气 ...
C919不适合做预警和加油机平台，太小，比运9大不了多少。做反潜机还是合适的，但是得有合适发动机。十年内看得到的预警和加油平台只有运20了，除非C929十年内冒出来，或者一直被认为是圈钱圈地项目的伊尔96飞机真能在中国生产，还有一丝在客机平台基础上发展加油和预警的型号，不过希望估计不大。除了运20 估计没得选了。
过去土鳖没有这玩意 只有到天寒地冻的季节才能开启相关测试
运20与1276是200吨级的飞机，而C919是90吨级的。把他们拿在一起说简直就是关公战秦琼嘛，怎么老是有人搞 ...
空警平台现在是不是76？现在是不是奇缺76，比如加油平台？要是有更多的76我们会不会改更多的加油机或者空警2000/3000，919拉长点，搞个100-110吨的平台做反潜，巡逻预警不是挺好？
空警平台现在是不是76？现在是不是奇缺76，比如加油平台？要是有更多的76我们会不会改更多的加油机或者空警2000/3000，919拉长点，搞个100-110吨的平台做反潜，巡逻预警不是挺好？
ahhsxg 发表于 2015-6-8 23:21
空警平台现在是不是76？现在是不是奇缺76，比如加油平台？要是有更多的76我们会不会改更多的加油机或者空 ...
现在我们缺200吨级通用飞机平台，但是并不代表我们非常想要1276用来改特种机。事实上专家已经在媒体上公开讲了，我们拿哪一个平台做预警机，外国就掐那个型号的平台！！！！919再怎么弄也是小平台，而且是满身国际名牌的组装货。短期内不要指望作军事用途（5年之内想都不要想，更不能说不然就是给美国FAA找到了名正言顺的拖延借口，这简直是用心险恶想害死C919！）。
另我说C919与运20吨位差太多拿一起说事简直是关公战秦琼这句话有什么问题？？很多人其实就是搞不清楚他们俩根本就不是一回事，总想着怎么用919代替运20搞特殊平台简直乱弹琴。
ahhsxg 发表于 2015-6-8 23:21
空警平台现在是不是76？现在是不是奇缺76，比如加油平台？要是有更多的76我们会不会改更多的加油机或者空 ...
现在我们缺200吨级通用飞机平台，但是并不代表我们非常想要1276用来改特种机。事实上专家已经在媒体上公开讲了，我们拿哪一个平台做预警机，外国就掐那个型号的平台！！！！919再怎么弄也是小平台，而且是满身国际名牌的组装货。短期内不要指望作军事用途（5年之内想都不要想，更不能说不然就是给美国FAA找到了名正言顺的拖延借口，这简直是用心险恶想害死C919！）。
另我说C919与运20吨位差太多拿一起说事简直是关公战秦琼这句话有什么问题？？很多人其实就是搞不清楚他们俩根本就不是一回事，总想着怎么用919代替运20搞特殊平台简直乱弹琴。
科技树又长出新枝来了
运20与1276是200吨级的飞机，而C919是90吨级的。把他们拿在一起说简直就是关公战秦琼嘛，怎么老是有人搞 ...
919哪有90吨？才80吨左右！
919哪有90吨？才80吨左右！
ahhsxg 发表于 2015-6-8 23:03
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气 ...
c919比运9大不了多少。
还是先集中精力搞运输平台吧，把76替出来做预警平台先撑着，然后搞加油平台，争取5年内吧919变成新的喷气 ...
c919比运9大不了多少。
金戈铁马 发表于 2015-6-9 09:26
919哪有90吨？才80吨左右！
对不起我错了，记忆混乱了。已编辑！
919哪有90吨？才80吨左右！
对不起我错了，记忆混乱了。已编辑！
漆室葵忧 发表于 2015-6-9 09:53
c919比运9大不了多少。
没错，我认为他相对于运9的唯一优势是速度比较快。
c919比运9大不了多少。
没错，我认为他相对于运9的唯一优势是速度比较快。