疯了疯了 明年中国高铁速度,将超过574公里!!
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:48:25
见黑体字
http://paper.cnstock.com/html/2010-12/08/content_67286.htm
高铁纳入优先发展战略新兴产业
2010-12-08 来源:上海证券报 作者:⊙记者 于祥明
⊙记者 于祥明
高速铁路正驶入快速发展轨道。12月7日,国务院副总理张德江在第七届世界高速铁路大会上表示,政府已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业,今后将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。
值得一提的是,这次世界高速铁路大会,是首次在欧洲以外的国家举办。“中国目前是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。”铁道部部长刘志军的话或许点破了高铁大会移师中国的首要背景。
中国是世界高速铁路发展最快的国家,目前投运里程和在建里程全球最长。截至11月底已投运里程达7531公里,在建里程10000公里以上。计划到2012年中国将建成42条高速铁路客运专线,高铁总里程将超过1.3万公里;到2020年将达到1.6万公里以上。
据测算,未来三年中国将投资9000亿元,建成9200公里高铁。
中国高铁的高速发展也吸引了全球180多家高铁生产商。
在当日会议现场,阿尔斯通和中国铁道部签署了一份长期战略合作协议。阿尔斯通与铁道部将在既有动车组和电力机车的合作基础上,拓展新合作,包括城际车辆、高速列车、机车等车辆以及城际列车、高铁信号系统的合作。届时,阿尔斯通将联手中国北车集团研发适合中国市场以及国际市场需求的铁路设备及解决方案。
同时,中国南车集团有关人士透露,中国研制的高速铁路试验车将于明年进行速度试验,力争打破此前法国试验列车创造的时速574.8公里的纪录。
据介绍,高速铁路不仅是高新技术的集成,而且产业链很长,能够带动相关产业结构优化升级。据统计测算,2010年全国铁路计划投资1000亿元采购高速列车等机车车辆装备,最高可对相关产业产生1万亿元的拉动效应。见黑体字
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高铁纳入优先发展战略新兴产业
2010-12-08 来源:上海证券报 作者:⊙记者 于祥明
⊙记者 于祥明
高速铁路正驶入快速发展轨道。12月7日,国务院副总理张德江在第七届世界高速铁路大会上表示,政府已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业,今后将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。
值得一提的是,这次世界高速铁路大会,是首次在欧洲以外的国家举办。“中国目前是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。”铁道部部长刘志军的话或许点破了高铁大会移师中国的首要背景。
中国是世界高速铁路发展最快的国家,目前投运里程和在建里程全球最长。截至11月底已投运里程达7531公里,在建里程10000公里以上。计划到2012年中国将建成42条高速铁路客运专线,高铁总里程将超过1.3万公里;到2020年将达到1.6万公里以上。
据测算,未来三年中国将投资9000亿元,建成9200公里高铁。
中国高铁的高速发展也吸引了全球180多家高铁生产商。
在当日会议现场,阿尔斯通和中国铁道部签署了一份长期战略合作协议。阿尔斯通与铁道部将在既有动车组和电力机车的合作基础上,拓展新合作,包括城际车辆、高速列车、机车等车辆以及城际列车、高铁信号系统的合作。届时,阿尔斯通将联手中国北车集团研发适合中国市场以及国际市场需求的铁路设备及解决方案。
同时,中国南车集团有关人士透露,中国研制的高速铁路试验车将于明年进行速度试验,力争打破此前法国试验列车创造的时速574.8公里的纪录。
据介绍,高速铁路不仅是高新技术的集成,而且产业链很长,能够带动相关产业结构优化升级。据统计测算,2010年全国铁路计划投资1000亿元采购高速列车等机车车辆装备,最高可对相关产业产生1万亿元的拉动效应。
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高铁纳入优先发展战略新兴产业
2010-12-08 来源:上海证券报 作者:⊙记者 于祥明
⊙记者 于祥明
高速铁路正驶入快速发展轨道。12月7日,国务院副总理张德江在第七届世界高速铁路大会上表示,政府已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业,今后将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。
值得一提的是,这次世界高速铁路大会,是首次在欧洲以外的国家举办。“中国目前是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。”铁道部部长刘志军的话或许点破了高铁大会移师中国的首要背景。
中国是世界高速铁路发展最快的国家,目前投运里程和在建里程全球最长。截至11月底已投运里程达7531公里,在建里程10000公里以上。计划到2012年中国将建成42条高速铁路客运专线,高铁总里程将超过1.3万公里;到2020年将达到1.6万公里以上。
据测算,未来三年中国将投资9000亿元,建成9200公里高铁。
中国高铁的高速发展也吸引了全球180多家高铁生产商。
在当日会议现场,阿尔斯通和中国铁道部签署了一份长期战略合作协议。阿尔斯通与铁道部将在既有动车组和电力机车的合作基础上,拓展新合作,包括城际车辆、高速列车、机车等车辆以及城际列车、高铁信号系统的合作。届时,阿尔斯通将联手中国北车集团研发适合中国市场以及国际市场需求的铁路设备及解决方案。
同时,中国南车集团有关人士透露,中国研制的高速铁路试验车将于明年进行速度试验,力争打破此前法国试验列车创造的时速574.8公里的纪录。
据介绍,高速铁路不仅是高新技术的集成,而且产业链很长,能够带动相关产业结构优化升级。据统计测算,2010年全国铁路计划投资1000亿元采购高速列车等机车车辆装备,最高可对相关产业产生1万亿元的拉动效应。见黑体字
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高铁纳入优先发展战略新兴产业
2010-12-08 来源:上海证券报 作者:⊙记者 于祥明
⊙记者 于祥明
高速铁路正驶入快速发展轨道。12月7日,国务院副总理张德江在第七届世界高速铁路大会上表示,政府已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业,今后将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。
值得一提的是,这次世界高速铁路大会,是首次在欧洲以外的国家举办。“中国目前是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。”铁道部部长刘志军的话或许点破了高铁大会移师中国的首要背景。
中国是世界高速铁路发展最快的国家,目前投运里程和在建里程全球最长。截至11月底已投运里程达7531公里,在建里程10000公里以上。计划到2012年中国将建成42条高速铁路客运专线,高铁总里程将超过1.3万公里;到2020年将达到1.6万公里以上。
据测算,未来三年中国将投资9000亿元,建成9200公里高铁。
中国高铁的高速发展也吸引了全球180多家高铁生产商。
在当日会议现场,阿尔斯通和中国铁道部签署了一份长期战略合作协议。阿尔斯通与铁道部将在既有动车组和电力机车的合作基础上,拓展新合作,包括城际车辆、高速列车、机车等车辆以及城际列车、高铁信号系统的合作。届时,阿尔斯通将联手中国北车集团研发适合中国市场以及国际市场需求的铁路设备及解决方案。
同时,中国南车集团有关人士透露,中国研制的高速铁路试验车将于明年进行速度试验,力争打破此前法国试验列车创造的时速574.8公里的纪录。
据介绍,高速铁路不仅是高新技术的集成,而且产业链很长,能够带动相关产业结构优化升级。据统计测算,2010年全国铁路计划投资1000亿元采购高速列车等机车车辆装备,最高可对相关产业产生1万亿元的拉动效应。
我靠, 超过500km的火车比飞机吓人多了
大跃进
正常不?
高铁无错,但是要是把普快停了逼着人做高铁,回趟老家要出飞机票的钱 错就大发了 还是并行存在的好
有市场就会有需求,很正常
等超了500多,看JY举什么例子
票价降不下来啊……
回复 8# znso4sun
等民航局和铁道部打的火的时候,票价就降了
等民航局和铁道部打的火的时候,票价就降了
刘跨越就是一个神经病
又不是全程平均速度 沪宁高铁的悲剧别再重演了
只有偏执狂才能生存
是营运试车才有意义
楼上那些说大跃进的,可知道技术井喷这一现象在历史上的广泛存在?照这么说,当年德国的坦克技术跃进的还要夸张哦。
技术井喷?是购买井喷吧
2000wcw 发表于 2010-12-8 09:08
呵呵 心里很酸吧
呵呵 心里很酸吧
回扣井喷。
自个玩玩就好,千万别拿来运营,先把400公里时速运行个十年八年无事故再说....
票价一开始贵 很正常 慢慢会降的
记得我和俺亲戚打赌 我说2020年 北京到上海 火车代替飞机了 他死活不信
这可好 才2010年就跑486了 不到2020年 火车就替代飞机了
飞机有个重大缺陷 能耗比 只有时间是其优势 等时间都不再是优势 飞机就只好回家吃老本了。。
当然远洋的大飞机 被取代还是可能性很低的。。
飞机不能用电发动 未来只能被取代
这可好 才2010年就跑486了 不到2020年 火车就替代飞机了
飞机有个重大缺陷 能耗比 只有时间是其优势 等时间都不再是优势 飞机就只好回家吃老本了。。
当然远洋的大飞机 被取代还是可能性很低的。。
飞机不能用电发动 未来只能被取代
586.1.......................
回复 11# 中国利剑
沪宁本来就是城际铁路,高铁是后来叫的,本质就是城际交通线,速度不会很快。
沪宁本来就是城际铁路,高铁是后来叫的,本质就是城际交通线,速度不会很快。
飞机会不会没有市场啊919
目前的问题不是速度快,而是票价高
先把春节坐车问题解决了比这意义大
楼主最近很活跃啊
回复 20# bensonie
火车速度太高的话空气阻力会变得很大,但飞机却不同了1。万米高空,空气很稀薄!
火车速度太高的话空气阻力会变得很大,但飞机却不同了1。万米高空,空气很稀薄!
河蟹刘是不是没玩过F1,干脆自己造车添乘来体验急速快感啊?
cxatwc 发表于 2010-12-8 08:41
都是国有企业,后台都是FGW、国资委。什么叫价格联盟,这才是牢不可破的联盟。
都是国有企业,后台都是FGW、国资委。什么叫价格联盟,这才是牢不可破的联盟。
别...追求安全第一才对吧
追求速度第一没啥必要,时间还长着哩,迟早会超过的
追求速度第一没啥必要,时间还长着哩,迟早会超过的
回复 29# elicxxx
此时苏联类牛满面。。。。。。。
此时苏联类牛满面。。。。。。。
明年的事情今年就开宣传?