超级军网中国高铁跑出飞机的速度了，湘桂高铁试运707km/h,有图有 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:16:37
这张照片是从一位高铁司机的微信上截下来的，我不认识那位司机，所以也无从求证这照片的真实性。湘桂高铁12月28号开通，这张图片说是试运期间，23号那天跑出的最高时速。
其实我很怀疑这707km/h这个数字的可靠性。所有公开的新闻里只有京沪高铁试运跑出486km/h。还有07年法国的高铁抛出572km/h，但是法国的高铁跑出这速度后，整列车都快报废了。
要是这速度是真的，那就说明中国的高铁已经非常牛叉了。火车能跑多快最主要决定于一个动力系统和车体构造。
能跑到707,就算瞬间速度达到这个值，说明动力系统很先进了。
还有车体构造，其中最重要的是火车的转向架。民航客机起飞速度也才两三百公里，客机巡航速度也就800到1000公里的样子。高铁能跑到707,而不出问题，说明车体设计的很先进了，跑这么快，依然能抓地运行。
如果这个数字真实，那这个数字包含的东西太多了。我怀疑的是中国的高铁是否达到了这个水平。也有可能出了723事故后，铁路低调了许多吧，不再高调的炫耀速度达到了多少。
波音737： 785公里/小时
空客A300：639公里/小时
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这张照片是从一位高铁司机的微信上截下来的，我不认识那位司机，所以也无从求证这照片的真实性。湘桂高铁12月28号开通，这张图片说是试运期间，23号那天跑出的最高时速。
其实我很怀疑这707km/h这个数字的可靠性。所有公开的新闻里只有京沪高铁试运跑出486km/h。还有07年法国的高铁抛出572km/h，但是法国的高铁跑出这速度后，整列车都快报废了。
要是这速度是真的，那就说明中国的高铁已经非常牛叉了。火车能跑多快最主要决定于一个动力系统和车体构造。
能跑到707,就算瞬间速度达到这个值，说明动力系统很先进了。
还有车体构造，其中最重要的是火车的转向架。民航客机起飞速度也才两三百公里，客机巡航速度也就800到1000公里的样子。高铁能跑到707,而不出问题，说明车体设计的很先进了，跑这么快，依然能抓地运行。
如果这个数字真实，那这个数字包含的东西太多了。我怀疑的是中国的高铁是否达到了这个水平。也有可能出了723事故后，铁路低调了许多吧，不再高调的炫耀速度达到了多少。
波音737： 785公里/小时
空客A300：639公里/小时
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其实我很怀疑这707km/h这个数字的可靠性。所有公开的新闻里只有京沪高铁试运跑出486km/h。还有07年法国的高铁抛出572km/h，但是法国的高铁跑出这速度后，整列车都快报废了。
要是这速度是真的，那就说明中国的高铁已经非常牛叉了。火车能跑多快最主要决定于一个动力系统和车体构造。
能跑到707,就算瞬间速度达到这个值，说明动力系统很先进了。
还有车体构造，其中最重要的是火车的转向架。民航客机起飞速度也才两三百公里，客机巡航速度也就800到1000公里的样子。高铁能跑到707,而不出问题，说明车体设计的很先进了，跑这么快，依然能抓地运行。
如果这个数字真实，那这个数字包含的东西太多了。我怀疑的是中国的高铁是否达到了这个水平。也有可能出了723事故后，铁路低调了许多吧，不再高调的炫耀速度达到了多少。
波音737： 785公里/小时
空客A300：639公里/小时
其实我很怀疑这707km/h这个数字的可靠性。所有公开的新闻里只有京沪高铁试运跑出486km/h。还有07年法国的高铁抛出572km/h，但是法国的高铁跑出这速度后，整列车都快报废了。
要是这速度是真的，那就说明中国的高铁已经非常牛叉了。火车能跑多快最主要决定于一个动力系统和车体构造。
能跑到707,就算瞬间速度达到这个值，说明动力系统很先进了。
还有车体构造，其中最重要的是火车的转向架。民航客机起飞速度也才两三百公里，客机巡航速度也就800到1000公里的样子。高铁能跑到707,而不出问题，说明车体设计的很先进了，跑这么快，依然能抓地运行。
如果这个数字真实，那这个数字包含的东西太多了。我怀疑的是中国的高铁是否达到了这个水平。也有可能出了723事故后，铁路低调了许多吧，不再高调的炫耀速度达到了多少。
波音737： 785公里/小时
空客A300：639公里/小时
再探再报！
这个速度未必是真的，但中国的CIT500本来就能跑600公里/小时以上。。。
不太可能吧，逆天了
钢钢的速度啊,但愿是真的.这速度 牛逼啊 很是怀疑
应该是系统调试的时候，随机出现的速度标示吧，不然太夸张了
有点常识好不好。。。这摆明就是显示错误。。。或者ps。。。湘桂那种线路，别说跑707，就是跑一半的速度都够呛。。。
我记得这两年在环铁还是那跑过606，但707肯定是假的。
百位数的7是从个数的7借来的。
很怀疑真实性，上700了，没有飘？
不现实，这速度装个翅膀都能飞了
绝对的错误……来自: Android客户端
绝无可能，首先车体和钢轨的质量都不可能保证这个速度
太不真实
不会吧~ 这可不是真空磁悬浮啊~
以前听过新闻说要试验600公里 还一直没下文的
这。。。有点假啊
希望有更多的图片太对比··
桂湘？桂湘是个什么级别的线，明显跑不出
绝无可能，肯定是写错了或者哪块搞错了
要是真达到这速度，网络上早开锅了
PS恶作剧的吧？即使动力行，车体受得了吗？那得是用什么材料做的车体呀？这个车体得多贵呀？
假的
新鲜出炉 发表于 2014-1-3 12:46
以前听过新闻说要试验600公里 还一直没下文的
本来原计划该试验是要在2011年由CIT500进行的，可惜同年出了723事故，舆论环境已经没法在进行该试验了。CIT500在2011年年底下线，今年初CIT500在滚动试验台上跑出了605公里/小时。
以前听过新闻说要试验600公里 还一直没下文的
本来原计划该试验是要在2011年由CIT500进行的，可惜同年出了723事故，舆论环境已经没法在进行该试验了。CIT500在2011年年底下线，今年初CIT500在滚动试验台上跑出了605公里/小时。
就那线路条件，机车性能就不可能跑到这个值~反正作为行业内人员，我木有听闻
以科学的态度看，这个速度很值得怀疑。。。
不现实，这速度装个翅膀都能飞了
200公里/小时的速度就可以起飞了。
200公里/小时的速度就可以起飞了。
假得可以，这条线设计时速才250，超一点可以，要说跑到七百不扯淡吗
yaoyuan7310 发表于 2014-1-3 12:04
再探再报！
再跑，再探再报
再探再报！
再跑，再探再报
没有飞起来么。。。 太吓人了这个!!!!
磁悬浮表示压力山大
乱雪穿空 发表于 2014-1-3 16:07
200公里/小时的速度就可以起飞了。
轮轨高铁有没有利用空气的升力啊
200公里/小时的速度就可以起飞了。
轮轨高铁有没有利用空气的升力啊
应该不是真的
造假出洋相了
这火车是在嘴上跑的吧
给个假信号999都可以
恭喜试飞成功！
不是说有两个预选的试跑区段么？一处是兰新第二双线的红柳河。一处是沪昆高铁的湖南段
200公里/小时的速度就可以起飞了。
好的气动外形，2米每秒也可以飞，比如纸飞机来自: Android客户端
好的气动外形，2米每秒也可以飞，比如纸飞机来自: Android客户端