超级军网中国高铁冲击新速度
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:27:42
６００km/h，中国高铁即将冲击的世界记录 最新消息，沪昆高铁南昌-长沙段2月15日就要开始联调联试，CRH500将在该段长期路试，目标时速600公里。 目前世界高铁最高试验速度是法国人保持的578km/h。
http://e.weibo.com/airforceworld ... 0_hao360_weibo_t001
６００km/h，中国高铁即将冲击的世界记录 最新消息，沪昆高铁南昌-长沙段2月15日就要开始联调联试，CRH500将在该段长期路试，目标时速600公里。 目前世界高铁最高试验速度是法国人保持的578km/h。
http://e.weibo.com/airforceworld ... 0_hao360_weibo_t001
其实还是更喜欢CIT500这个编号
PS:CIT500是来咱这试车的，不是试路
其实还是更喜欢CIT500这个编号
PS:CIT500是来咱这试车的，不是试路
冰刃 发表于 2014-1-13 11:53
其实还是更喜欢CIT500这个编号
跑这么高速度，既有车的因素也有路的因素。前年在哈大线跑联调，速度上到387km/h，因为线路平顺度原因车就晃得挺厉害
其实还是更喜欢CIT500这个编号
跑这么高速度，既有车的因素也有路的因素。前年在哈大线跑联调，速度上到387km/h，因为线路平顺度原因车就晃得挺厉害
努力吧，向着伟大的路（中国梦）！
赶紧冲吧，冲过600KM/H，让全世界都看看！
另：一旦冲速成功，南车的股票要刷刷的往上窜了！哈哈
另：一旦冲速成功，南车的股票要刷刷的往上窜了！哈哈
高铁速度这么高有些夸张了吧 我觉得能跑到300～400就可以了
fighter16 发表于 2014-1-13 15:50
高铁速度这么高有些夸张了吧 我觉得能跑到300～400就可以了
最高速度可以有那么高，但是运营速度就要下来了，因为中途要停车上下旅客等。世界上运营速度最快的就是中国的啊。
高铁速度这么高有些夸张了吧 我觉得能跑到300～400就可以了
最高速度可以有那么高，但是运营速度就要下来了，因为中途要停车上下旅客等。世界上运营速度最快的就是中国的啊。
高铁速度这么高有些夸张了吧 我觉得能跑到300～400就可以了
这是高速实验 你要发展这是少不了的
这是高速实验 你要发展这是少不了的
很好！继续努力！
能稳定的跑到400以上,国内就不需要飞机了.
屠狗英雄 发表于 2014-1-13 19:22
能稳定的跑到400以上,国内就不需要飞机了.
当年跨越同志的却想拿高铁取代飞机 于是就悲剧了
能稳定的跑到400以上,国内就不需要飞机了.
当年跨越同志的却想拿高铁取代飞机 于是就悲剧了
冰刃 发表于 2014-1-13 20:23
当年跨越同志的却想拿高铁取代飞机 于是就悲剧了
民航部门表示，现在看来高阻和他一尿性
当年跨越同志的却想拿高铁取代飞机 于是就悲剧了
民航部门表示，现在看来高阻和他一尿性
最高速度可以有那么高，但是运营速度就要下来了，因为中途要停车上下旅客等。世界上运营速度最快的就是中 ...
运营速度现在可不是中国最快
运营速度现在可不是中国最快
菊婷缘 发表于 2014-1-14 01:02
运营速度现在可不是中国最快
平均旅速肯定中国快,京沪标杆旅速过270,欧洲的站站乐高铁没这么快吧
运营速度现在可不是中国最快
平均旅速肯定中国快,京沪标杆旅速过270,欧洲的站站乐高铁没这么快吧
高铁速度这么高有些夸张了吧 我觉得能跑到300～400就可以了
这就跟飞机一样，美帝搞过一大票变态的X验证机，才有F22的逆天机动性。法国高速列车为什么自信满满，就是经历过充分的高速测试，而德国和日本都差些。
这就跟飞机一样，美帝搞过一大票变态的X验证机，才有F22的逆天机动性。法国高速列车为什么自信满满，就是经历过充分的高速测试，而德国和日本都差些。
极限测试是必须的
机车调度 发表于 2014-1-13 21:12
民航部门表示，现在看来高阻和他一尿性
那是因为小强当家了，主推高铁了。
民航部门表示，现在看来高阻和他一尿性
那是因为小强当家了，主推高铁了。
ss4ss7 发表于 2014-1-14 07:15
这就跟飞机一样，美帝搞过一大票变态的X验证机，才有F22的逆天机动性。法国高速列车为什么自信满满，就是 ...
法国的转向架比德国的简单多了,高速实验的结果
这就跟飞机一样，美帝搞过一大票变态的X验证机，才有F22的逆天机动性。法国高速列车为什么自信满满，就是 ...
法国的转向架比德国的简单多了,高速实验的结果
高阻感飚高，母猪会上树
已经有人出来辟谣了。说只是上线检测，不冲高。
willwy 发表于 2014-1-15 17:18
已经有人出来辟谣了。说只是上线检测，不冲高。
冲高试验会在节后沪昆湖南段搞,目标值500,破法国记录可能会在年末郑徐上试验,采用特殊设计的车辆
已经有人出来辟谣了。说只是上线检测，不冲高。
冲高试验会在节后沪昆湖南段搞,目标值500,破法国记录可能会在年末郑徐上试验,采用特殊设计的车辆
屠狗英雄 发表于 2014-1-13 19:22
能稳定的跑到400以上,国内就不需要飞机了.
航空公司可以采购一批老协和来对应
能稳定的跑到400以上,国内就不需要飞机了.
航空公司可以采购一批老协和来对应
SSN19 发表于 2014-1-18 06:48
冲高试验会在节后沪昆湖南段搞,目标值500,破法国记录可能会在年末郑徐上试验,采用特殊设计的车辆
我是看OURAIL上说的，只是上线监测，不是冲高。当然冲高的话，我更高兴，全国人民也一样。同样也期待日后不再降速，恢复原有时速。
冲高试验会在节后沪昆湖南段搞,目标值500,破法国记录可能会在年末郑徐上试验,采用特殊设计的车辆
我是看OURAIL上说的，只是上线监测，不是冲高。当然冲高的话，我更高兴，全国人民也一样。同样也期待日后不再降速，恢复原有时速。
SSN19 发表于 2014-1-18 06:52
航空公司可以采购一批老协和来对应
还是需要飞机的吧。比如哈尔滨到广州，虽然高铁开行是没有任何问题的。但10多个小时，真不如飞机快啊。而且也不见得在这个里程上高铁就多便宜。
航空公司可以采购一批老协和来对应
还是需要飞机的吧。比如哈尔滨到广州，虽然高铁开行是没有任何问题的。但10多个小时，真不如飞机快啊。而且也不见得在这个里程上高铁就多便宜。
willwy 发表于 2014-1-18 10:00
我是看OURAIL上说的，只是上线监测，不是冲高。当然冲高的话，我更高兴，全国人民也一样。同样也期待日后 ...
对啊，我们只关心能不能复速，冲高也是件好事，但终究与乘客的体验无关
我是看OURAIL上说的，只是上线监测，不是冲高。当然冲高的话，我更高兴，全国人民也一样。同样也期待日后 ...
对啊，我们只关心能不能复速，冲高也是件好事，但终究与乘客的体验无关