参考消息:中国将部分歼-10装配为战斗轰炸机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 11:44:24
目前,中国正在换装歼-10战斗机发动机,使用国产WS-10A发动机代替原来歼-10装配的俄制AL-31F型发动机。中方认为,国产WS-10A比俄制AL-31F的性能更加优秀。此外,中国将一部分歼-10重新装配为战斗轰炸机,也就是歼-10C。歼-10C战斗轰炸机与歼-10战机系列几乎完全相同,推力从122千牛增至到152千牛、滑行距离缩短至50米以内。

美国战略新闻网报道,AL-31F是由俄罗斯留里卡“土星”科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机;推力范围为:加力12250daN,中间7620daN。1985年,该发动机研制达标之后,便被广泛使用于苏-27、苏-30和苏-35战斗机之上。为了使它能够在中国空军歼-10战斗机上使用,俄留里卡设计局“礼炮”公司推出了AL-31F的改型发动机AL-31FN。 转自CHN强国网 www.chnqiang.com

AL-31F发动机运行时间达到900小时,而中国工程师已经解决如何增加发动机运行时间,让其保持1500小时持续工作;这一优秀设计也证明了,中国在研究制造方面的进步与成长。数十年以前,中国仅仅能够研究出如何复制从俄罗斯购买来的武器装备。但在近十年之间,他们已经在设计和制造方面拥有了长足的进步。

中国方面确信将在未来的5年之内,摆脱在军用飞机发动机方面对俄罗斯的依赖。多年以来,中国一直从俄罗斯进口两种型号的发动机;一种是价值350万美元的AL-31型发动机,另一种是价值250万美元、为枭龙战斗机配装的RD-93型发动机。但与此同时,中国工程师一直在致力于根据俄制AL-31F发动机创造出其中国版本。这一原型为AL-31F的中国国产发动机被命名为WS-13型发动机,同时它还将在未来代替俄制RD-93型发动机。虽然中国已经成功制造了耐用的发动机,但其可靠性仍然有待考证。

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近十年,中国投入巨资发展飞机发动机制造能力。同时,也曾在设计和制造工艺等方面遇到无数困难。但是,中国拥有一些优势:首先,他们知道俄罗斯人曾经犯过的错误,因此他们就可以避免再次犯错;其次,事实上,中国比俄罗斯拥有更好的接触西方制造工艺的途径;最后,中国可以在市场经济体制之下发展其发动机制造能力,这相比俄罗斯在计划经济体制下进行研发更加有效。

歼-10于20世纪80年代(1988年)开始研制,1996年首飞。普遍猜测认为,在美国1987年向以色列施压促其放弃了国产“狮”战斗机项目之后,以色列方面便将该项目的先进研究成果转让给了中国。最初,歼-10使用的是俄制AL-31F型发动机,这一发动机使用的是以色列电子设备。然而,这就给了美国牵制中国空军发展的机会。之后,中国开始研制自己的航空电子设备。

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歼-10与美军F-16相似,重量均为19吨左右,同样仅装配一个发动机。中国将一部分歼-10重新装配为战斗轰炸机,也就是歼-10C。歼-10C战斗轰炸机与歼-10战机系列几乎完全相同,推力从122千牛增至到152千牛、滑行距离缩短至50米以内。与歼-10一样,歼-10C除维持正常水平飞行以外,还有充足的推力来满足执行多种战斗任务需要;因此,歼-10C的加速、攀升和盘旋等水平都得到了大幅提升,即使进入垂直升空战斗模式后也毫不费力。该战斗轰炸机可以携带4吨炸弹和导弹,并且装配有可以发射导弹和智能炸弹的火力控制系统。

如今,中国寻求向国外出口歼-10战机,试图以一半价格的优势代替美军F-16战机。但是,由于目前市场上充斥着二手F-16S战机,其价格低于新的歼-10战机,所以很大程度影响了歼-10的出口。 CHN强国网 军事战略站 www.chnqiang.com

[url][/url]http://lt.cjdby.net/forumdisplay.php?fid=112目前,中国正在换装歼-10战斗机发动机,使用国产WS-10A发动机代替原来歼-10装配的俄制AL-31F型发动机。中方认为,国产WS-10A比俄制AL-31F的性能更加优秀。此外,中国将一部分歼-10重新装配为战斗轰炸机,也就是歼-10C。歼-10C战斗轰炸机与歼-10战机系列几乎完全相同,推力从122千牛增至到152千牛、滑行距离缩短至50米以内。

美国战略新闻网报道,AL-31F是由俄罗斯留里卡“土星”科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机;推力范围为:加力12250daN,中间7620daN。1985年,该发动机研制达标之后,便被广泛使用于苏-27、苏-30和苏-35战斗机之上。为了使它能够在中国空军歼-10战斗机上使用,俄留里卡设计局“礼炮”公司推出了AL-31F的改型发动机AL-31FN。 转自CHN强国网 www.chnqiang.com

AL-31F发动机运行时间达到900小时,而中国工程师已经解决如何增加发动机运行时间,让其保持1500小时持续工作;这一优秀设计也证明了,中国在研究制造方面的进步与成长。数十年以前,中国仅仅能够研究出如何复制从俄罗斯购买来的武器装备。但在近十年之间,他们已经在设计和制造方面拥有了长足的进步。

中国方面确信将在未来的5年之内,摆脱在军用飞机发动机方面对俄罗斯的依赖。多年以来,中国一直从俄罗斯进口两种型号的发动机;一种是价值350万美元的AL-31型发动机,另一种是价值250万美元、为枭龙战斗机配装的RD-93型发动机。但与此同时,中国工程师一直在致力于根据俄制AL-31F发动机创造出其中国版本。这一原型为AL-31F的中国国产发动机被命名为WS-13型发动机,同时它还将在未来代替俄制RD-93型发动机。虽然中国已经成功制造了耐用的发动机,但其可靠性仍然有待考证。

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近十年,中国投入巨资发展飞机发动机制造能力。同时,也曾在设计和制造工艺等方面遇到无数困难。但是,中国拥有一些优势:首先,他们知道俄罗斯人曾经犯过的错误,因此他们就可以避免再次犯错;其次,事实上,中国比俄罗斯拥有更好的接触西方制造工艺的途径;最后,中国可以在市场经济体制之下发展其发动机制造能力,这相比俄罗斯在计划经济体制下进行研发更加有效。

歼-10于20世纪80年代(1988年)开始研制,1996年首飞。普遍猜测认为,在美国1987年向以色列施压促其放弃了国产“狮”战斗机项目之后,以色列方面便将该项目的先进研究成果转让给了中国。最初,歼-10使用的是俄制AL-31F型发动机,这一发动机使用的是以色列电子设备。然而,这就给了美国牵制中国空军发展的机会。之后,中国开始研制自己的航空电子设备。

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歼-10与美军F-16相似,重量均为19吨左右,同样仅装配一个发动机。中国将一部分歼-10重新装配为战斗轰炸机,也就是歼-10C。歼-10C战斗轰炸机与歼-10战机系列几乎完全相同,推力从122千牛增至到152千牛、滑行距离缩短至50米以内。与歼-10一样,歼-10C除维持正常水平飞行以外,还有充足的推力来满足执行多种战斗任务需要;因此,歼-10C的加速、攀升和盘旋等水平都得到了大幅提升,即使进入垂直升空战斗模式后也毫不费力。该战斗轰炸机可以携带4吨炸弹和导弹,并且装配有可以发射导弹和智能炸弹的火力控制系统。

如今,中国寻求向国外出口歼-10战机,试图以一半价格的优势代替美军F-16战机。但是,由于目前市场上充斥着二手F-16S战机,其价格低于新的歼-10战机,所以很大程度影响了歼-10的出口。 CHN强国网 军事战略站 www.chnqiang.com

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是不是又要像折腾8爷一样,把棍子一路从A整到Z
感觉不太可靠
战斗轰炸机意图何在?夺岛作战?
参考消息大多是引用境外媒体的东东,又不是奉旨官泄,为了炒作你还可以说他们把十号改成了歼星舰!
昨天的参考没有这条消息
中国将一部分歼-10重新装配为战斗轰炸机,也就是歼-10C。歼-10C战斗轰炸机与歼-10战机系列几乎完全相同,推力从122千牛增至到152千牛、滑行距离缩短至50米以内。
k开玩笑呢吧?起飞距离50米,真成歼星舰了!
50米滑行。。。还搞什么歼15,直接歼10上舰了!
“滑行距离缩短至50米以内”这么短的滑行距离,我们还用得着研制什么弹射器么
50米的滑行距离直接导致MD的F35计划全面流产
天朝J10起飞距离50米,美帝国主义惊呼,天朝不可战胜,华盛顿号后退五百公里
退5千公里