大家对比下T-50和FC-1的机动,看三代和四代的气动设计有 ...
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http://player.56.com/v_NTY1Nzg1NDI.swf
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjIzMjQ1NDQ4.html/v.swf
我就觉得T-50那样的重型机能在天上举重若轻真不容易,可以说翩若游龙,当然FC-1也飞的很不错,大概这位飞行员是飞F-16过来的,不愧号称小F-16。
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我就觉得T-50那样的重型机能在天上举重若轻真不容易,可以说翩若游龙,当然FC-1也飞的很不错,大概这位飞行员是飞F-16过来的,不愧号称小F-16。
能提供升力的新型机头
有主动控涡作用的可动边条
后机身修型
放宽偏航安定型的全动小垂尾
有主动控涡作用的可动边条
后机身修型
放宽偏航安定型的全动小垂尾
不能比 T50似乎原地转身
感觉进气道上说毛五还属于三代进气道,还不如小龙的dsi进气道先进呢,怀疑毛五将来会很杯具,阿三要买250架,真是恐怖....
FC1滚转速率肯定比T50强,其他看来全面不如。
houshanghai 发表于 2010-11-20 17:08
航电 枭龙远远落后于升级后的su30mki 何况T50了 任重道远啊
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T-50像风筝.
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国外同行的作品~大家对比下
看了下SU24的发动机和WP13的对比,真心郁闷
大家有没有发现T-50从下往上看中间很像独木舟啊
大家讨论FC-1装备国内的问题,是杂志看少的原因。
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看了FC-1的帖子,我照样请大家具体FC1PKJ8F,哪个对PLAA ...