超级军网民生银行踩中地雷 港基直通车亏损50%被迫清盘(转载)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:46:44
曾几何时，那些收益率迷人的理财产品，现在却成了难以下咽的苦果。
3月19日下午四点半，正准备下班回家的王女士忽然接到了民生银行业务员的电话。
“电话很长，但内容很简单，就是告诉我，我买的民生银行非凡理财‘港基直通车’产品亏损了50%的情况下被自动结束了。”王女士哭诉，“这太突然了，我真的无法接受……”
一位业内人士指出，“这很可能是全球股市风暴下，国内第一单投资海外股票市场的QDII被迫清盘，但绝不会是最后一个。”
QDII遭到狙击
3月14日，美国方面传出华尔街第五大投行贝尔斯登称公司的现金头寸“急剧恶化”，股价当日一度大幅下跌53%。受此影响，全球股市应声大跌。
4天之后，在美国市场以及大陆股市低迷的双重拖累下，香港恒生指数高开低走，盘中一度下探至7个月以来的低点20572.92点。
受此影响，霸菱香港中国 (欧元)基金，这只曾经连续三年获得香港基金表现排名第一的基金，其净值盘中走到了491.08的历史低位。
这一价位恰好令国内的一款投资该基金的QDII产品触碰到50%的亏损线，被动清盘。
据了解，民生银行10月份发行的这款名为 “港基直通车”的QDII产品于2007年10月30日正式起息，产品期限1年。该产品投资标的为霸菱香港中国 (欧元)基金。
根据产品条款，当产品净值高于等于118%或者低于等于50%下限的时候，该产品将会被清盘终止。该产品按照去年10月31日起息日后第一个工作日确定的基金净值为984.38。而2008年3月18日净值491.08的点位恰好亏损一半，触碰到了产品规则中的下限。因此，民生银行将按照触发终止日基金净值计算产品净值，将结算后的资金返还给投资者。
也就是说，该产品将在亏损50%的情况下被动斩仓。
http://cache.tianya.cn/publicforum/content/stocks/1/464091.shtml曾几何时，那些收益率迷人的理财产品，现在却成了难以下咽的苦果。
3月19日下午四点半，正准备下班回家的王女士忽然接到了民生银行业务员的电话。
“电话很长，但内容很简单，就是告诉我，我买的民生银行非凡理财‘港基直通车’产品亏损了50%的情况下被自动结束了。”王女士哭诉，“这太突然了，我真的无法接受……”
一位业内人士指出，“这很可能是全球股市风暴下，国内第一单投资海外股票市场的QDII被迫清盘，但绝不会是最后一个。”
QDII遭到狙击
3月14日，美国方面传出华尔街第五大投行贝尔斯登称公司的现金头寸“急剧恶化”，股价当日一度大幅下跌53%。受此影响，全球股市应声大跌。
4天之后，在美国市场以及大陆股市低迷的双重拖累下，香港恒生指数高开低走，盘中一度下探至7个月以来的低点20572.92点。
受此影响，霸菱香港中国 (欧元)基金，这只曾经连续三年获得香港基金表现排名第一的基金，其净值盘中走到了491.08的历史低位。
这一价位恰好令国内的一款投资该基金的QDII产品触碰到50%的亏损线，被动清盘。
据了解，民生银行10月份发行的这款名为 “港基直通车”的QDII产品于2007年10月30日正式起息，产品期限1年。该产品投资标的为霸菱香港中国 (欧元)基金。
根据产品条款，当产品净值高于等于118%或者低于等于50%下限的时候，该产品将会被清盘终止。该产品按照去年10月31日起息日后第一个工作日确定的基金净值为984.38。而2008年3月18日净值491.08的点位恰好亏损一半，触碰到了产品规则中的下限。因此，民生银行将按照触发终止日基金净值计算产品净值，将结算后的资金返还给投资者。
也就是说，该产品将在亏损50%的情况下被动斩仓。
http://cache.tianya.cn/publicforum/content/stocks/1/464091.shtml
3月19日下午四点半，正准备下班回家的王女士忽然接到了民生银行业务员的电话。
“电话很长，但内容很简单，就是告诉我，我买的民生银行非凡理财‘港基直通车’产品亏损了50%的情况下被自动结束了。”王女士哭诉，“这太突然了，我真的无法接受……”
一位业内人士指出，“这很可能是全球股市风暴下，国内第一单投资海外股票市场的QDII被迫清盘，但绝不会是最后一个。”
QDII遭到狙击
3月14日，美国方面传出华尔街第五大投行贝尔斯登称公司的现金头寸“急剧恶化”，股价当日一度大幅下跌53%。受此影响，全球股市应声大跌。
4天之后，在美国市场以及大陆股市低迷的双重拖累下，香港恒生指数高开低走，盘中一度下探至7个月以来的低点20572.92点。
受此影响，霸菱香港中国 (欧元)基金，这只曾经连续三年获得香港基金表现排名第一的基金，其净值盘中走到了491.08的历史低位。
这一价位恰好令国内的一款投资该基金的QDII产品触碰到50%的亏损线，被动清盘。
据了解，民生银行10月份发行的这款名为 “港基直通车”的QDII产品于2007年10月30日正式起息，产品期限1年。该产品投资标的为霸菱香港中国 (欧元)基金。
根据产品条款，当产品净值高于等于118%或者低于等于50%下限的时候，该产品将会被清盘终止。该产品按照去年10月31日起息日后第一个工作日确定的基金净值为984.38。而2008年3月18日净值491.08的点位恰好亏损一半，触碰到了产品规则中的下限。因此，民生银行将按照触发终止日基金净值计算产品净值，将结算后的资金返还给投资者。
也就是说，该产品将在亏损50%的情况下被动斩仓。
http://cache.tianya.cn/publicforum/content/stocks/1/464091.shtml曾几何时，那些收益率迷人的理财产品，现在却成了难以下咽的苦果。
3月19日下午四点半，正准备下班回家的王女士忽然接到了民生银行业务员的电话。
“电话很长，但内容很简单，就是告诉我，我买的民生银行非凡理财‘港基直通车’产品亏损了50%的情况下被自动结束了。”王女士哭诉，“这太突然了，我真的无法接受……”
一位业内人士指出，“这很可能是全球股市风暴下，国内第一单投资海外股票市场的QDII被迫清盘，但绝不会是最后一个。”
QDII遭到狙击
3月14日，美国方面传出华尔街第五大投行贝尔斯登称公司的现金头寸“急剧恶化”，股价当日一度大幅下跌53%。受此影响，全球股市应声大跌。
4天之后，在美国市场以及大陆股市低迷的双重拖累下，香港恒生指数高开低走，盘中一度下探至7个月以来的低点20572.92点。
受此影响，霸菱香港中国 (欧元)基金，这只曾经连续三年获得香港基金表现排名第一的基金，其净值盘中走到了491.08的历史低位。
这一价位恰好令国内的一款投资该基金的QDII产品触碰到50%的亏损线，被动清盘。
据了解，民生银行10月份发行的这款名为 “港基直通车”的QDII产品于2007年10月30日正式起息，产品期限1年。该产品投资标的为霸菱香港中国 (欧元)基金。
根据产品条款，当产品净值高于等于118%或者低于等于50%下限的时候，该产品将会被清盘终止。该产品按照去年10月31日起息日后第一个工作日确定的基金净值为984.38。而2008年3月18日净值491.08的点位恰好亏损一半，触碰到了产品规则中的下限。因此，民生银行将按照触发终止日基金净值计算产品净值，将结算后的资金返还给投资者。
也就是说，该产品将在亏损50%的情况下被动斩仓。
http://cache.tianya.cn/publicforum/content/stocks/1/464091.shtml
我行发售的非凡理财“港基直通车”产品，于2007年10月30日起息，产品期限1年，该产品投资标的为霸菱香港中国（欧元）基金，按照起息日后第一个工作日确定的期初基金净值为984.38。
按照我行《“港基直通车”交易合同条款》与《“港基直通车”交易产品合约》（版本号QDII 0703）中相关条款规定：管理机构每天观察产品净值，如果产品净值等于或大于触发水平上限，或者，等于或小于触发水平下限，则当日为触发日。该日之后的第一个工作日为触发终止日，我行按照触发终止日基金净值计算产品净值。触发水平上限：118％；触发水平下限：50%。
根据彭博系统公布的3月18日基金净值为491.08，非凡理财“港基直通车”产品净值为49.89%，低于触发水平下限（50%）。因此按照合同约定，3月18日为触发日。该日之后的第一个工作日为触发终止日，我行将按照产品合同约定以彭博系统公布的3月19日基金净值计算产品终止净值。
特此公告
中国民生银行股份有限公司
2008年3月19日
按照我行《“港基直通车”交易合同条款》与《“港基直通车”交易产品合约》（版本号QDII 0703）中相关条款规定：管理机构每天观察产品净值，如果产品净值等于或大于触发水平上限，或者，等于或小于触发水平下限，则当日为触发日。该日之后的第一个工作日为触发终止日，我行按照触发终止日基金净值计算产品净值。触发水平上限：118％；触发水平下限：50%。
根据彭博系统公布的3月18日基金净值为491.08，非凡理财“港基直通车”产品净值为49.89%，低于触发水平下限（50%）。因此按照合同约定，3月18日为触发日。该日之后的第一个工作日为触发终止日，我行将按照产品合同约定以彭博系统公布的3月19日基金净值计算产品终止净值。
特此公告
中国民生银行股份有限公司
2008年3月19日
民生QDII产品腰斩 投资者威胁告银行2008-03-24 11:29 理财周报 进入 股吧 专家在线 行业牛股
3月19日，一则理财产品净值公告挂上民生银行〔股吧 行情〕网站：民生银行去年10月30日起息的QDII理财产品——非凡理财“港基直通车”产品净值低至49.89%，触发50%的下限。这意味着，该产品已被腰斩，投资者损失一半左右。
“目前，有部分投资者出现过激行为，比如威胁银行说要找律师告银行，要告到银监会去。”民生银行金融市场部有关人士告诉理财周报记者。
据悉，非凡理财“港基直通车”为QDII非保本浮动收益理财产品，个人客户投资起点为10万元人民币。该产品共募集1亿元人民币，用于投资瑞士银行伦敦分行发行的一年期欧元票据，其票据全部投资霸菱香港中国（欧元）基金。“这其实是代销霸菱香港中国基金，只不过民生银行在里面加入了一个简单的上、下限的结构。”
产品管理人每天观察基金表现，如果霸菱香港中国（欧元）基金涨幅超过期初值的18%，投资者可获得最高18%的收益率；若该基金跌幅超过期初50%，则产品自动终止，投资者本金亏损50%。
理财周报记者致电民生银行负责“港基直通车”的一位产品经理，该人士说，目前还不能判断产品最后亏损比例，因为该产品在3月18日这天触发下限，但结算是根据3月19日的基金净值来算，而且还要将欧元再换回人民币，因此现在说不清投资者究竟亏损多少。
“我们设计产品的时候，就是想短时间赚到钱，所以把上限仅定在18%。最初计划是一个月就能触发上限提前终止，投资者和银行皆大欢喜。”民生银行金融市场部人士说，设置50%的下限，是因为当时想怎么也不可能碰到50%的下限，但市场风险不可预测。
根据彭博报价系统数据，自2007年10月31日产品成立之日起至去年底，霸菱香港中国基金最高升幅为0.73%，最大跌幅为23.29%。也就是说，该产品从成立初期就一跌再跌。
民生银行已经制定了针对非凡理财“港基直通车”产品的应急方案。第一套方案，客户可以按照目前的损失止损，拿回剩下的资金。第二套方案，客户如果愿意，民生银行可以帮客户将50%的止损下限去掉，客户的资金将继续投资霸菱香港中国（欧元）基金。
“目前超过60%的客户继续持有这款产品，其他客户选择了放弃。但这60%的客户中，有一部分现在要求银行给他们保本，如果不保本就不签后续合同，这让我们非常头疼。”该金融市场部人士说。
“这个基金的走势出乎我们所有人的预料，这个大势也出乎我们的预料。其实，我们也后悔。”http://money.21our.com/ArtFiles/lccp/20080324/851595.html
3月19日，一则理财产品净值公告挂上民生银行〔股吧 行情〕网站：民生银行去年10月30日起息的QDII理财产品——非凡理财“港基直通车”产品净值低至49.89%，触发50%的下限。这意味着，该产品已被腰斩，投资者损失一半左右。
“目前，有部分投资者出现过激行为，比如威胁银行说要找律师告银行，要告到银监会去。”民生银行金融市场部有关人士告诉理财周报记者。
据悉，非凡理财“港基直通车”为QDII非保本浮动收益理财产品，个人客户投资起点为10万元人民币。该产品共募集1亿元人民币，用于投资瑞士银行伦敦分行发行的一年期欧元票据，其票据全部投资霸菱香港中国（欧元）基金。“这其实是代销霸菱香港中国基金，只不过民生银行在里面加入了一个简单的上、下限的结构。”
产品管理人每天观察基金表现，如果霸菱香港中国（欧元）基金涨幅超过期初值的18%，投资者可获得最高18%的收益率；若该基金跌幅超过期初50%，则产品自动终止，投资者本金亏损50%。
理财周报记者致电民生银行负责“港基直通车”的一位产品经理，该人士说，目前还不能判断产品最后亏损比例，因为该产品在3月18日这天触发下限，但结算是根据3月19日的基金净值来算，而且还要将欧元再换回人民币，因此现在说不清投资者究竟亏损多少。
“我们设计产品的时候，就是想短时间赚到钱，所以把上限仅定在18%。最初计划是一个月就能触发上限提前终止，投资者和银行皆大欢喜。”民生银行金融市场部人士说，设置50%的下限，是因为当时想怎么也不可能碰到50%的下限，但市场风险不可预测。
根据彭博报价系统数据，自2007年10月31日产品成立之日起至去年底，霸菱香港中国基金最高升幅为0.73%，最大跌幅为23.29%。也就是说，该产品从成立初期就一跌再跌。
民生银行已经制定了针对非凡理财“港基直通车”产品的应急方案。第一套方案，客户可以按照目前的损失止损，拿回剩下的资金。第二套方案，客户如果愿意，民生银行可以帮客户将50%的止损下限去掉，客户的资金将继续投资霸菱香港中国（欧元）基金。
“目前超过60%的客户继续持有这款产品，其他客户选择了放弃。但这60%的客户中，有一部分现在要求银行给他们保本，如果不保本就不签后续合同，这让我们非常头疼。”该金融市场部人士说。
“这个基金的走势出乎我们所有人的预料，这个大势也出乎我们的预料。其实，我们也后悔。”http://money.21our.com/ArtFiles/lccp/20080324/851595.html