超级军网世界邮轮大观(未完待续,更新到４页)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:56:00
]]
支持LZ科普:D
]]
我们造不出这东西的
:L
:L
这样的帖子，要顶一顶啊！
幻想有那么一天，跟CD朋友们上船。。。。一大群联合国的比基尼MM围着我们转。。。。:D :D :D
]]
四、公主邮轮公司
美国公主邮轮隶属于美国嘉年华集团，是全世界阵容最大，服务最好的邮轮公司之一。公司现拥有15艘超级豪华邮轮，提供150多种由7至72天不等的行程选择，航程遍及七大洲，遨游全球260多个港口。例如阿拉斯加，加拿大新英格兰地区，加勒比海，墨西哥，巴拿马运河，大溪地，北欧及俄罗斯，地中海，希腊列岛，英国列岛，亚洲及澳洲，新西兰等。（资料有限）
1、蓝宝石公主号：
载客数 2,670人
吨数 113,000吨
承造厂 日本三菱重工 Mitsubishi Heavy Industries (MHI)
首航 2004年6月13日
基地港 西雅图
航行地区 夏季：8天7夜阿拉斯加行程冬季/春季/秋季：墨西哥、纽澳、亚洲行程
长度 952英呎≒290.4公尺
高度 205英呎≒62.5公尺
船宽 158英呎≒48.2公尺 (含船桥两翼)123英呎≒37.5公尺 (不含船桥两翼)
吃水深度 28英呎≒8.5公尺
2、钻石公主号
载客数 2,670人
吨数 113,000吨
承造厂 日本三菱重工 Mitsubishi Heavy Industries (MHI)
首航 2004年3月13日
基地港 西雅图、洛杉矶
航行地区 夏季：8天7夜阿拉斯加行程
冬季/春季/秋季：8天7夜墨西哥行程
长度 952英呎≒290.4公尺
高度 205英呎≒62.5公尺
船宽 158英呎≒48.2公尺 (含船桥两翼)123英呎≒37.5公尺 (不含船桥两翼)
吃水深度 28英呎≒8.5公尺
3、星光公主号 109000 吨
2006年3月23日，在牙买加的蒙特哥贝，豪华游轮“星光公主号”的部分船舱已被烧毁。美国公司的“星光公主号”豪华游轮当日正从加勒比海的开曼群岛驶向牙买加的蒙特哥贝，凌晨3时船舱突然失火。该事故造成1名乘客死亡，11人受伤，150个客舱被烧毁。
4、金公主号109000 吨
5、豪华公主号 109000 吨
美国公主邮轮隶属于美国嘉年华集团，是全世界阵容最大，服务最好的邮轮公司之一。公司现拥有15艘超级豪华邮轮，提供150多种由7至72天不等的行程选择，航程遍及七大洲，遨游全球260多个港口。例如阿拉斯加，加拿大新英格兰地区，加勒比海，墨西哥，巴拿马运河，大溪地，北欧及俄罗斯，地中海，希腊列岛，英国列岛，亚洲及澳洲，新西兰等。（资料有限）
1、蓝宝石公主号：
载客数 2,670人
吨数 113,000吨
承造厂 日本三菱重工 Mitsubishi Heavy Industries (MHI)
首航 2004年6月13日
基地港 西雅图
航行地区 夏季：8天7夜阿拉斯加行程冬季/春季/秋季：墨西哥、纽澳、亚洲行程
长度 952英呎≒290.4公尺
高度 205英呎≒62.5公尺
船宽 158英呎≒48.2公尺 (含船桥两翼)123英呎≒37.5公尺 (不含船桥两翼)
吃水深度 28英呎≒8.5公尺
2、钻石公主号
载客数 2,670人
吨数 113,000吨
承造厂 日本三菱重工 Mitsubishi Heavy Industries (MHI)
首航 2004年3月13日
基地港 西雅图、洛杉矶
航行地区 夏季：8天7夜阿拉斯加行程
冬季/春季/秋季：8天7夜墨西哥行程
长度 952英呎≒290.4公尺
高度 205英呎≒62.5公尺
船宽 158英呎≒48.2公尺 (含船桥两翼)123英呎≒37.5公尺 (不含船桥两翼)
吃水深度 28英呎≒8.5公尺
3、星光公主号 109000 吨
2006年3月23日，在牙买加的蒙特哥贝，豪华游轮“星光公主号”的部分船舱已被烧毁。美国公司的“星光公主号”豪华游轮当日正从加勒比海的开曼群岛驶向牙买加的蒙特哥贝，凌晨3时船舱突然失火。该事故造成1名乘客死亡，11人受伤，150个客舱被烧毁。
4、金公主号109000 吨
5、豪华公主号 109000 吨
好东西，咱们造过类似的东西吗？跑长江航运的有没有好些的船
LZ请告诉现在世界第一大邮轮是哪家？地中海邮轮公司不知又排在第几？
有跑中国航线的么？？真想坐一坐啊
口水花花滴:L
这个也很有名
把阿布等富豪的私人游艇拿上来晾晾,我对那些更有兴趣.
原帖由 gurkha 于 2008-3-26 21:11 发表
LZ请告诉现在世界第一大邮轮是哪家？地中海邮轮公司不知又排在第几？
第一大公司就是嘉年华，LZ帖子里有说的。
LZ能说说世界最大的邮轮是哪艘么?多谢了
原帖由 张载 于 2008-3-27 10:18 发表
这个也很有名
Where is White Star company? :D :D :D
太牛了！！！！
[:a2:] 坐上环游地球,那个美啊[:a2:] 比基尼MM要不要都无所谓了
原帖由 asp1986 于 2008-3-27 11:11 发表
第一大公司就是嘉年华，LZ帖子里有说的。
谢谢!不好意思,没看仔细!:$
]]
CHE MM那张漂亮。。。。
五、歌诗达邮轮公司
Costa Crociere S.p.A.是一家总部设在热那亚的意大利公司，隶属于全球邮轮业翘楚——嘉年华集团。Costa Crociere S.p.A.拥有两个著名品牌，即AIDA Cruises 和 Costa Crociere，旗下共有在役邮轮14艘，同时还持有另外六艘新邮轮的定单。这些邮轮飘扬着意大利国旗，航行在地中海、北欧、加勒比海、中美、南美和远东地区。
1、
海洋号 Marina
海洋号 (Marina) 邮轮于1990年投入服务，自2002 年起专為德国市场服务。其建造特点是使用大量的玻璃，从而使船只光线充足，观景寛阔。
建于 1990
完成重新装修年份： 2002
载客量 963 (总床位)
船员数 389
船舱总数 382
吨位 26.000
长度 174 米
宽度 26 米
甲板 9 个（其中 8 个供游客使用）
航速 20.5 节
Costa Crociere S.p.A.是一家总部设在热那亚的意大利公司，隶属于全球邮轮业翘楚——嘉年华集团。Costa Crociere S.p.A.拥有两个著名品牌，即AIDA Cruises 和 Costa Crociere，旗下共有在役邮轮14艘，同时还持有另外六艘新邮轮的定单。这些邮轮飘扬着意大利国旗，航行在地中海、北欧、加勒比海、中美、南美和远东地区。
1、
海洋号 Marina
海洋号 (Marina) 邮轮于1990年投入服务，自2002 年起专為德国市场服务。其建造特点是使用大量的玻璃，从而使船只光线充足，观景寛阔。
建于 1990
完成重新装修年份： 2002
载客量 963 (总床位)
船员数 389
船舱总数 382
吨位 26.000
长度 174 米
宽度 26 米
甲板 9 个（其中 8 个供游客使用）
航速 20.5 节
2、
爱兰歌娜号 Allegra
1992年投入服务 ，她又被称为“水晶之船”，设计风格以轻快、现代见长，装饰色彩采用著名的艺术家如Gaugin， Modigliani ，Degas 的创作灵感。
建于 1992
重新装修年份： 04 月 2006 年
载客量 984 (总床位)
船员数 400
船舱总数 410 间（其中 8 间为残疾游客提供）
吨位 28.000
长度 188 米
宽度 26 米
甲板 9 个（其中 8 个供游客使用）
航速 20.5 节
爱兰歌娜号 Allegra
1992年投入服务 ，她又被称为“水晶之船”，设计风格以轻快、现代见长，装饰色彩采用著名的艺术家如Gaugin， Modigliani ，Degas 的创作灵感。
建于 1992
重新装修年份： 04 月 2006 年
载客量 984 (总床位)
船员数 400
船舱总数 410 间（其中 8 间为残疾游客提供）
吨位 28.000
长度 188 米
宽度 26 米
甲板 9 个（其中 8 个供游客使用）
航速 20.5 节
３、
经典号 Classica
经典号 (Classica) 邮轮由芬坎蒂尼船厂(Fincantieri) 于1991年建造，郵轮设计优雅，工艺精湛。
建于 1991
完成重新装修年份： 2001
载客量 1.680 (总床位)
船员数 590
船舱总数 654 间（其中 6 间为残疾游客提供）
吨位 53.000
长度 221 米
宽度 31 米
甲板 13 个（其中 11 个供 游客使用）
航速 18.5 节
罗曼蒂克号 Romantica
罗曼蒂克号 (Romantica) 邮轮由芬坎蒂尼船厂 (Fincantieri) 于1993年建造，重新装修年份2003 ,著名的 Fielding’s 邮轮指南将其评为世界十大最浪漫的轮船之一。在她那宽阔开放的空间中散发着娇媚的气息; 她的家具则是源自意大利的顶级设计 。（与经典号同级）
经典号 Classica
经典号 (Classica) 邮轮由芬坎蒂尼船厂(Fincantieri) 于1991年建造，郵轮设计优雅，工艺精湛。
建于 1991
完成重新装修年份： 2001
载客量 1.680 (总床位)
船员数 590
船舱总数 654 间（其中 6 间为残疾游客提供）
吨位 53.000
长度 221 米
宽度 31 米
甲板 13 个（其中 11 个供 游客使用）
航速 18.5 节
罗曼蒂克号 Romantica
罗曼蒂克号 (Romantica) 邮轮由芬坎蒂尼船厂 (Fincantieri) 于1993年建造，重新装修年份2003 ,著名的 Fielding’s 邮轮指南将其评为世界十大最浪漫的轮船之一。在她那宽阔开放的空间中散发着娇媚的气息; 她的家具则是源自意大利的顶级设计 。（与经典号同级）
４、
欧洲号 Europa
2002年4月底投入运营，与荷美邮轮公司(Holland America Line) 联合购入，并将邮轮翻新。欧洲号是所有歌诗达船队中最豪华的。
建于 1986
完成重新装修年份： 2002
载客量 1.773 (总床位)
船员数 636
船舱总数 747 间（其中 4 间为残疾游客提供）
吨位 55.000
长度 243 米
宽度 32 米
甲板 12 个（其中 9 个供游客使用）
航速 19 节
欧洲号 Europa
2002年4月底投入运营，与荷美邮轮公司(Holland America Line) 联合购入，并将邮轮翻新。欧洲号是所有歌诗达船队中最豪华的。
建于 1986
完成重新装修年份： 2002
载客量 1.773 (总床位)
船员数 636
船舱总数 747 间（其中 4 间为残疾游客提供）
吨位 55.000
长度 243 米
宽度 32 米
甲板 12 个（其中 9 个供游客使用）
航速 19 节
]]
６、
大西洋号 Atlantica
大西洋号(Atlantica)邮轮由Kvaerner Masa Yards 船厂 建造，于 2000 年投入服务，是一艘展现意大利艺术和文化的倾情之作。她的甲板展示了费里尼 (Federico Fellini) 电影和 Milo Manara 的作品。船上陈列 400 多件的原作艺术品。
建于 2000
载客量 2.680 (总床位)
船员数 920
船舱总数 1.057 间（其中 8 间为残疾游客提供）
吨位 86.000
长度 292 米
宽度 32 米
甲板 15 个（其中 12 个供游客使用）
航速 22 节
地中海号 Mediterranea
地中海号 (Mediterranea) 邮轮是大西洋号 (Atlantica) 的姐妹船，于2003年6月开始启用。其装饰灵感源于十七及十八世纪意大利帕拉奇的贵族气息。邮轮的大堂可供意大利舞蹈和“即兴喜剧”的演出。其海景客舱还拥有最高比率的室外观景台。(与大西洋号同级)
大西洋号 Atlantica
大西洋号(Atlantica)邮轮由Kvaerner Masa Yards 船厂 建造，于 2000 年投入服务，是一艘展现意大利艺术和文化的倾情之作。她的甲板展示了费里尼 (Federico Fellini) 电影和 Milo Manara 的作品。船上陈列 400 多件的原作艺术品。
建于 2000
载客量 2.680 (总床位)
船员数 920
船舱总数 1.057 间（其中 8 间为残疾游客提供）
吨位 86.000
长度 292 米
宽度 32 米
甲板 15 个（其中 12 个供游客使用）
航速 22 节
地中海号 Mediterranea
地中海号 (Mediterranea) 邮轮是大西洋号 (Atlantica) 的姐妹船，于2003年6月开始启用。其装饰灵感源于十七及十八世纪意大利帕拉奇的贵族气息。邮轮的大堂可供意大利舞蹈和“即兴喜剧”的演出。其海景客舱还拥有最高比率的室外观景台。(与大西洋号同级)
７、
幸运号 Fortuna
是船队的旗舰船，由芬坎蒂尼船厂(Fincantieri) 建造。于 2003 年11月14日投入运营，幸运号 (Fortuna) 邮轮专注于怀旧之旅，所到之处总能唤起人们对美好往事的追忆。
建于 2003
载客量 3.470 (总床位)
船员数 1.027
船舱总数 1.358 间（其中 27 间为残疾游客提供）
吨位 102.500
长度 272 米
宽度 36 米
甲板 17 个（其中 13 个供游客使用）
航速 20 节
命运女神号 Magica
是幸运号 (Fortuna) 的姐妹邮轮，于 2004年10月投入运营，具美丽、神奇的意大利建造特色。邮船由精致的工艺作品点缀，其中有些作品来自布雷拉美术学院 (Brera Academy of Fine Arts) 的学生和教授之手。
幸运号 Fortuna
是船队的旗舰船，由芬坎蒂尼船厂(Fincantieri) 建造。于 2003 年11月14日投入运营，幸运号 (Fortuna) 邮轮专注于怀旧之旅，所到之处总能唤起人们对美好往事的追忆。
建于 2003
载客量 3.470 (总床位)
船员数 1.027
船舱总数 1.358 间（其中 27 间为残疾游客提供）
吨位 102.500
长度 272 米
宽度 36 米
甲板 17 个（其中 13 个供游客使用）
航速 20 节
命运女神号 Magica
是幸运号 (Fortuna) 的姐妹邮轮，于 2004年10月投入运营，具美丽、神奇的意大利建造特色。邮船由精致的工艺作品点缀，其中有些作品来自布雷拉美术学院 (Brera Academy of Fine Arts) 的学生和教授之手。
８、
协和号 (Concordia) 和赛琳娜号 (Serena) 同级
协和号 (Concordia) 和赛琳娜号(Serena) 正由芬坎蒂尼船厂 (Fincantieri)建造，将分别于2006年7月和2007年5月投入运营。
建于 2006
载客量 3,700 (总床位)
船员数 1,100
船舱总数 1,500
吨位 112,000
长度 290 米
宽度 36 米
甲板 17 个（其中 13 个供游客使用）
航速 20 节
协和号 (Concordia) 和赛琳娜号 (Serena) 同级
协和号 (Concordia) 和赛琳娜号(Serena) 正由芬坎蒂尼船厂 (Fincantieri)建造，将分别于2006年7月和2007年5月投入运营。
建于 2006
载客量 3,700 (总床位)
船员数 1,100
船舱总数 1,500
吨位 112,000
长度 290 米
宽度 36 米
甲板 17 个（其中 13 个供游客使用）
航速 20 节
人们什么情况下会买这些船的船票呢？
太厉害了，好漂亮
六、荷美邮轮公司
荷美邮轮公司成立于1989年，总部设在美国的西雅图。1989年当嘉年华邮轮公司收购荷美邮轮公司的时候，公司高层是相当聪明的，他们把荷美邮轮公司所有的决策权交给了在荷兰的美国高层管理者手里，而不是把荷美邮轮公司商标更换成嘉年华邮轮公司的商标。
荷美邮轮的定位和嘉年华邮轮公司的定位完全不同, 公司瞄准的客户群主要是达官显贵和政界商要。公司为这些客户提供了最周到、最时髦的服务。大多数到荷美邮轮上去游玩的乘客甚至不知道, 荷美邮轮公司是属于嘉年华邮轮公司拥有的。
荷美邮轮可以为乘客提供真正的周游世界,这和嘉年华邮轮提供的航线主要是加勒比海区域有些不同。今天荷美邮轮公司为全球爱好旅游的乘客提供最好的服务。
1、
Noordam: 荷兰登记, 建造于1984 年, 34.000 总吨, 1.214 名乘客, 航程: 加勒比, 欧洲, 横渡大西洋（这艘船已退役）
荷美邮轮公司成立于1989年，总部设在美国的西雅图。1989年当嘉年华邮轮公司收购荷美邮轮公司的时候，公司高层是相当聪明的，他们把荷美邮轮公司所有的决策权交给了在荷兰的美国高层管理者手里，而不是把荷美邮轮公司商标更换成嘉年华邮轮公司的商标。
荷美邮轮的定位和嘉年华邮轮公司的定位完全不同, 公司瞄准的客户群主要是达官显贵和政界商要。公司为这些客户提供了最周到、最时髦的服务。大多数到荷美邮轮上去游玩的乘客甚至不知道, 荷美邮轮公司是属于嘉年华邮轮公司拥有的。
荷美邮轮可以为乘客提供真正的周游世界,这和嘉年华邮轮提供的航线主要是加勒比海区域有些不同。今天荷美邮轮公司为全球爱好旅游的乘客提供最好的服务。
1、
Noordam: 荷兰登记, 建造于1984 年, 34.000 总吨, 1.214 名乘客, 航程: 加勒比, 欧洲, 横渡大西洋（这艘船已退役）
2、
普茵斯丹号Prinsendam：载客人数 793 、船长-(尺) 669 、船宽-(尺) 106、 吨位 37,848 荷兰登记, 建造于1988 年, 航程: 欧洲, 非洲, 亚洲, 澳洲, 南太平洋, 南美洲.
普茵斯丹号Prinsendam：载客人数 793 、船长-(尺) 669 、船宽-(尺) 106、 吨位 37,848 荷兰登记, 建造于1988 年, 航程: 欧洲, 非洲, 亚洲, 澳洲, 南太平洋, 南美洲.
3、
史特丹号Statendam： 荷兰登记, 建造于1993 年,航程: 夏威夷, 墨西哥里维埃拉, 阿拉斯加
马仕丹号Maasdam：荷兰登记, 航程: 加勒比, 阿拉斯加, 巴拿马运河, 墨西哥里维埃拉.
雷丹号Ryndam:荷兰登记, 建造于1994 年,航程: 巴拿马运河, 阿拉斯加, 南美洲
维丹号Veendam : 荷兰登记, 建造于1996 年,航程: 加勒比, 阿拉斯加, 巴拿马运河
载客人数 1,258 船长-(尺) 720 船宽-(尺) 101 吨位 55,000
史特丹号Statendam： 荷兰登记, 建造于1993 年,航程: 夏威夷, 墨西哥里维埃拉, 阿拉斯加
马仕丹号Maasdam：荷兰登记, 航程: 加勒比, 阿拉斯加, 巴拿马运河, 墨西哥里维埃拉.
雷丹号Ryndam:荷兰登记, 建造于1994 年,航程: 巴拿马运河, 阿拉斯加, 南美洲
维丹号Veendam : 荷兰登记, 建造于1996 年,航程: 加勒比, 阿拉斯加, 巴拿马运河
载客人数 1,258 船长-(尺) 720 船宽-(尺) 101 吨位 55,000
]]
5、
如德丹号Zuiderdam : 荷兰登记, 建造于2002 年, 航程: 加勒比
欧士特丹号Oosterdam : 荷兰登记, 建造于2003 年,航程: 加勒比
威士特丹号Westerdam : 荷兰登记, 建造于2004年,航程: 加勒比.
诺丹号Noordam ：荷兰登记, 建造于2006年,航程: 加勒比.
载客人数 1,848 船长-(尺) 951 船宽-(尺) 106 吨位 82,000
如德丹号Zuiderdam : 荷兰登记, 建造于2002 年, 航程: 加勒比
欧士特丹号Oosterdam : 荷兰登记, 建造于2003 年,航程: 加勒比
威士特丹号Westerdam : 荷兰登记, 建造于2004年,航程: 加勒比.
诺丹号Noordam ：荷兰登记, 建造于2006年,航程: 加勒比.
载客人数 1,848 船长-(尺) 951 船宽-(尺) 106 吨位 82,000
原帖由 wsotaku 于 2008-3-27 13:43 发表
LZ能说说世界最大的邮轮是哪艘么?多谢了
皇家加勒比 的海洋自由号
有国产的不？
对qm2这艘船很有爱。lz有好图么
送大图。
送大图。