朴实的雷霆-EA-6“徘徊者(Prowler)”

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 19:08:26
在我眼里它不是最贵的EA,却是最好的EA,无论是中国空军还是海军,类似EA-6的角色甚至还是空白,有必要克隆EA-6“徘徊者。

各位看官以为呢?在我眼里它不是最贵的EA,却是最好的EA,无论是中国空军还是海军,类似EA-6的角色甚至还是空白,有必要克隆EA-6“徘徊者。

各位看官以为呢?
现在是ea-18了
不知道飞豹能不能像这方面改进。如果要是舰载型,估计需要从头设计了。
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克隆谈何容易,生搬硬套,直接照抄不如学习其设计思想,其实当年飞豹是打算搞并列双座的,搞成了,我们扩展到4座的可行性就高了。
但是飞豹上舰是很不容易的事情,我们的航母战斗群和美国人的完全就不一样,吨位限制,导致你想搞门类齐全各类专精,专用机是不可能的事情。
当年EA-6以A-6为基础,如今A-6这样的东西还能有什么用?亚音速低空突防如今的战场条件下也太玩心跳了。
如今统筹考虑,航母吨位不大,那上舰战机型号就尽量少,两种:多用途战斗机和预警机。多用途战斗机带各类吊舱完成各类任务,凑合用。同供就30架左右的载机量,玩太多门类实在没意思,到时候留大量像EA-6B这样一点空战能力没有的东西,到时候舰队防空都搞不定了。
如果航母数量能突破6条,吨位上9万,那么就有必要搞一种运输,预警,加油,电子战,反潜通用平台了。这个东西更类似S-3:S-3本身是反潜机,但是它也有加油和电子战型号,预警型号有方案,载重也不算低,运几个人几包邮件没问题。所以根本上说S-3这样的平台更适合我们。
最近不是某公司(貌似陕飞)有意向搞一种运输机教练机,双发,上单翼,有点像缩小版的伊尔76。我看这个就很好么,建议此方案应该进一步缩小,可成为新一代健在通用平台。
但是前体不要忘了,航母吨位要够大,数量要够多。不然搞这个根本不经济的说。
中国在电子干扰方面的技术还相当的落后,而且国家政策也不需要这样的东西。
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不上舰,现在小的用飞豹等也可以了
看怎么看了,电子干扰+打反辐射蛋蛋,2人够用,当年F-4,F-105,都干过,而如今单座的F-16也凑合用呢。
最近美军打算搞F-15和B-52两个平台,都进行了论证。说EA-6B貌似还有电子侦听功能,但是貌似此系统也压缩部署在EF-111上了么......而最近电子技术的发展,咆哮者也能轻松接班。
所以说两人不是问题。
而更专业的电子战平台我们还有轰6和运8呢,未来ARJ和大运也可上么。
1)                EA-6    S-3
飞机全重(公斤):14588,  12088
飞机全重(公斤):26580,  23830
平飞速度(公里/小时):982,834
最大航程(公里):3254,   3710    (均为“百度数据”)

2)S-3的发动机布局不利于外挂装备,抗打击能力差,不利于伴随战斗,而且部署受自然条件限制比EA-6多,

3)EA-6的任务与由“轰6和运8呢,未来ARJ和大运”改装的电子战平台不重叠。
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另外拓展思路,玩背驮和腹吊也不是不可以的说。
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FT-2000能威胁其么?
基本无视......
怎么我记得徘徊者是EF-111啊~~~
原帖由 anderlis 于 2008-3-26 21:36 发表
怎么我记得徘徊者是EF-111啊~~~


EF-111系渡鸦