鬼子坐过上海磁悬浮的感受

带两个鬼子去国内考察，在上海做了一把磁悬浮。
预定是座磁悬浮去浦东机场，然后回日本。
早上叫了一两出租，开车的一听去做磁悬浮，立马大叫那玩意儿做起来很亏，而且到
了浦东下车还得走路。我问他要多远，他一张嘴“走3公里，还没有出租车！！”，
然后就是乱七八糟的如此这般如何不好等等。上海那么热的天，走3公里简直是要命！
我只好如实给鬼子说，结果达成一致意见，做往返，反正时间来得及。司机一听，
又说龙阳路车站车很少，你们忘返回来要等好久。。。。 
我不管了，做了再说。到了龙阳路车站，下车一看，妈的，不对劲儿啊，哪里停著
好多出租呢！还有成群从巴士下来的专门座磁悬浮的观光客！一下子心安了不少。

问了问站员，原来下车后有走廊可以直通机场，很近。恍然大悟，出租车司机真会
骗咱外地人，看来以后对上海人的话实在无法相信了。这是第二次被骗，上一次是
在日本，还好这次留了一把，不过也被两个鬼子嘲笑一番。
买票，进站，行李检查跟海关有的一比。
站台边的乘务员MM很PL，趁机偷拍数张，已备日后YY之。
电车的感觉和新干线差不多，就是车厢小一些。里面座位舒适程度照新干线差一些，
看来德国鬼子够黑，一节车厢要1个亿啊！
启动后，有咔咔的响声和一些震动，不知道怎么回事。车速逐渐提高，到了400公里
的时候，车里面的人顾不上看风景，拿起照相机，纷纷拍那个速度显示屏，我也不
例外，抓拍到426公里时速，已经满足。车速下降，然后是一个大弯，立马推背之感，
如同坐过山车，极爽！车厢里面的人同时“哇”的叫了起来。一个鬼子脸已经变白。。。。。

还没等回过味儿来，车已经进站。。。。。
总体感觉，单程50元虽然贵了一些，但如果能修的再离市中心区近一些或者与别的
轨道交通相连的话还是非常有竞争力的。和网上的七嘴八舌相比，还是自己亲身体
味一下更有感触。带两个鬼子去国内考察，在上海做了一把磁悬浮。
预定是座磁悬浮去浦东机场，然后回日本。
早上叫了一两出租，开车的一听去做磁悬浮，立马大叫那玩意儿做起来很亏，而且到
了浦东下车还得走路。我问他要多远，他一张嘴“走3公里，还没有出租车！！”，
然后就是乱七八糟的如此这般如何不好等等。上海那么热的天，走3公里简直是要命！
我只好如实给鬼子说，结果达成一致意见，做往返，反正时间来得及。司机一听，
又说龙阳路车站车很少，你们忘返回来要等好久。。。。 
我不管了，做了再说。到了龙阳路车站，下车一看，妈的，不对劲儿啊，哪里停著
好多出租呢！还有成群从巴士下来的专门座磁悬浮的观光客！一下子心安了不少。

问了问站员，原来下车后有走廊可以直通机场，很近。恍然大悟，出租车司机真会
骗咱外地人，看来以后对上海人的话实在无法相信了。这是第二次被骗，上一次是
在日本，还好这次留了一把，不过也被两个鬼子嘲笑一番。
买票，进站，行李检查跟海关有的一比。
站台边的乘务员MM很PL，趁机偷拍数张，已备日后YY之。
电车的感觉和新干线差不多，就是车厢小一些。里面座位舒适程度照新干线差一些，
看来德国鬼子够黑，一节车厢要1个亿啊！
启动后，有咔咔的响声和一些震动，不知道怎么回事。车速逐渐提高，到了400公里
的时候，车里面的人顾不上看风景，拿起照相机，纷纷拍那个速度显示屏，我也不
例外，抓拍到426公里时速，已经满足。车速下降，然后是一个大弯，立马推背之感，
如同坐过山车，极爽！车厢里面的人同时“哇”的叫了起来。一个鬼子脸已经变白。。。。。

还没等回过味儿来，车已经进站。。。。。
总体感觉，单程50元虽然贵了一些，但如果能修的再离市中心区近一些或者与别的
轨道交通相连的话还是非常有竞争力的。和网上的七嘴八舌相比，还是自己亲身体
味一下更有感触。