美帝天上这么多松鼠/小狐 为啥国内的直十一就不广泛使用 ...

Z-11据说还不如参考的原型机有性价比。

低空不开放
买来了，用着也不方便啊
国内的市场空间还是有的
问题就在于现有的空域管理体制

LZ别乱下定论，今年Z11的定单特别多

klonoa1121 发表于 2010-10-3 14:39


    几位数？

klonoa1121 发表于 2010-10-3 14:39


    警用型有人顶了吗

http://www.9ifly.cn/sub/redirect ... =3287&pid=76356

因为采购Z11不能出国考察

低空开放还未完成

陕西已经在搞了

据说性能不怎么好

应该不错

领导说，一辆11可以买多少辆陆虎了，要节省！

直11价格卖得比松鼠还贵。。。。。。。。。。

手工作坊能跟流水线比成本么？采购数量低，成本自然高。

低空不开放,直11作为一架军机,还是国有企业产的,,毫无市场竞争力..

除了国企和军企的订单,很难想像会有个人会买这种烂货..

一架直11多少钱啊？

绿林好汉 发表于 2010-10-3 14:12


    也确实就见陆航训练学校装备着。。。




   武装侦察型除了搞宣传的。。。也确实没见装备照。。。





   出国去表演宣传卖。。。最后也没下文了

Z11挺轻巧的，不知道性能如何。

LZ在美国见不少好家伙吧？有空多拍点大的发出来大家欣赏嘛！别那么小气的。
Z-11装备给警察或者高速交警很不错，抓抢劫犯和指挥高速堵车后的疏导也很爽。

CCTV在用这个东西 航拍机

关键还是国内的空管制度

民用压得那么死，很难打开销路

小直我还是更喜欢小鸟。

都是有钱人的玩具。。。

因为大多数单位口袋的银子不够买飞机、买油、保养、雇佣FF，再加上TG不让乱飞

不好？……不好毛子还赞不绝口？……
    Z－11直升机具备卓越的飞行技术性能。飞行速度达289Km/h，最大垂直爬升速度8～10m/s，倾斜角达±55°。它可用于气候炎热地区、北方地区和高原条件下。Z－11直升机具备优良的稳定性和操纵性。大多数状态下具有稳定的飞行速度、足够的操纵余量、高度的操纵有效性。甚至在关闭制动操纵系统和液压系统时一个飞行员也可以操纵直升机。必要时可实现双飞行员驾驶。对飞行人员来讲，座舱布局舒适、视野开阔、仪表板直观、振动和噪音水平低。所进行的飞行强度试验表明，机上主要结构元件和部件（操纵系统、起落架、尾梁）振动水平低，保证飞行安全和可靠。
   Z－11直升机采用先进材料和工艺，保障良好的使用性能（飞行准备时间短、飞行时间长、使用寿命长）。机上装备性能优异的发动机，具备燃油消耗量小和安全可靠性强等特点。发动机故障时在自转状态下所有飞行阶段直升机可实现安全着陆。
                                                                                                        格莫罗夫飞行研究院直升机试验部副部长

                                                                                                                       萨哈罗夫·米哈伊尔

11和松鼠不能等同的……只仿制不改进就没啥意义了……
再说谁告诉你比松鼠贵了……松鼠在B3国内比11贵一倍多……双发的更贵……


据说阿根廷买了两位数的……


含税和全部费用……国内1226万元人民币……

据说性能不怎么好
zeropyl 发表于 2010-10-4 09:38

不好？……不好毛子还赞不绝口？……
    Z－11直升机具备卓越的飞行技术性能。飞行速度达289Km/h，最大垂直爬升速度8～10m/s，倾斜角达±55°。它可用于气候炎热地区、北方地区和高原条件下。Z－11直升机具备优良的稳定性和操纵性。大多数状态下具有稳定的飞行速度、足够的操纵余量、高度的操纵有效性。甚至在关闭制动操纵系统和液压系统时一个飞行员也可以操纵直升机。必要时可实现双飞行员驾驶。对飞行人员来讲，座舱布局舒适、视野开阔、仪表板直观、振动和噪音水平低。所进行的飞行强度试验表明，机上主要结构元件和部件（操纵系统、起落架、尾梁）振动水平低，保证飞行安全和可靠。
   Z－11直升机采用先进材料和工艺，保障良好的使用性能（飞行准备时间短、飞行时间长、使用寿命长）。机上装备性能优异的发动机，具备燃油消耗量小和安全可靠性强等特点。发动机故障时在自转状态下所有飞行阶段直升机可实现安全着陆。
                                                                                                        格莫罗夫飞行研究院直升机试验部副部长

                                                                                                                       萨哈罗夫·米哈伊尔

直11价格卖得比松鼠还贵。。。。。。。。。。
仪表等级 发表于 2010-10-4 10:49

11和松鼠不能等同的……只仿制不改进就没啥意义了……
再说谁告诉你比松鼠贵了……松鼠在B3国内比11贵一倍多……双发的更贵……

也确实就见陆航训练学校装备着。。。




   武装侦察型除了搞宣传的。。。也确实没见装备照 ...
铿锵汉子 发表于 2010-10-4 14:37

据说阿根廷买了两位数的……

一架直11多少钱啊？
whiteface 发表于 2010-10-4 13:04

含税和全部费用……国内1226万元人民币……

gustov 发表于 2010-10-14 11:04


请你公布松鼠的价格，别拿双发的价格和单发比，不是一回事。

gustov 发表于 2010-10-14 11:04


    好的很。

仪表等级 发表于 2010-10-14 12:00


    在国内某航空器销售代理公司的主页上
全新机国内含税 小松鼠B2 2083万元人民币
               小松鼠B3 2479万元人民币
               双发小松鼠as355n 3859万元人民币…………贵啊……

松鼠B3应该和我们的Z-11MB1比吧? B3新机价格多少还真不知道.

MD有很多小松鼠是当大款的出租车用的，送大款们去机场、私人码头、郊外的庄园。随叫随到。
土鳖这边就是有这需求，也会被起飞之前的各种手续吓死，还是直接坐地面上的宝马大奔算了，更高效一些。

Z-11是很少啊，基本都没怎么看到啊

gustov 发表于 2010-10-14 12:06

含税价格？您也太有才了！拿含关税的价格和不含关税价格比，您真是人才。告诉你吧，真正需要购买直升机的单位，有几家是需要付关税的？

TB的Z9也没装备多少啊

相当年松鼠的一个悬翼盘公关了8年{:jian:}

私人飞机是怎么飞的，需要挂靠到航班的航线上吗？

好看

很巧，我见的Z也就是Z11最多了
但也只有3架
一是南方电网租来寻线的
二太远，不明
三正好是今天见的，CCAV来拍比赛的，还有图：

http://lt.cjdby.net/thread-998159-1-2.html

人家米帝当出租车用的-。-

2000wcw 发表于 2010-10-4 10:49


    +1
领导都是想的，还不安全啊