讨论一下舰船的抗沉方法。。。泡沫塑料

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:25:30
现在舰船貌似抗沉性没有什么太大提高，我有一个想法就是在船上装一个泡沫塑料机，在战时向部分不重要的舱室填入泡沫塑料，或者在建船时就在船体上附加一些类似的低密度材料，这样抗沉性好多了，泡沫塑料的密度低，是固体有一定的机械强度，而且像酚醛泡沫塑料还是不可燃烧的，如此船就算水线下面破洞无数也不会进水沉没了。。。现在舰船貌似抗沉性没有什么太大提高，我有一个想法就是在船上装一个泡沫塑料机，在战时向部分不重要的舱室填入泡沫塑料，或者在建船时就在船体上附加一些类似的低密度材料，这样抗沉性好多了，泡沫塑料的密度低，是固体有一定的机械强度，而且像酚醛泡沫塑料还是不可燃烧的，如此船就算水线下面破洞无数也不会进水沉没了。。。
船舱空间余量有限
在战时填充无用的空间什么宿舍什么的，还可以在船舷包括水线下装上外挂气囊（贴合船体）往里面填入泡沫塑料。。。
泡沫塑料是易燃物，是严格控制上舰的
也有泡沫塑料像是酚醛泡沫便是阻燃的啊你没仔细看。。。
问题是填充后能收回吗？舰艇内部空间一般都没多少用不到的，而要做到破N个洞都能不沉的程度，需要填满底层大部分舱室，如果回收不方便，填充了之后要再利用就很麻烦，维修损伤也会很困难。
但是如果能在进水后能像安全气囊一样快速填满进水舱室，还是有一定意义的。
tedorg 发表于 2010-10-1 12:15


    现在很多休闲帆船都是不沉的，采用三明治结构。另外美国的海岸救生艇不仅不沉，还能抗倾覆，采用自扶正船型，碳纤维加三明治结构。我国深圳也造出了类似的船型，600万一艘。
关键在于控制进水，隔舱设计和独立发电机是关键，特别是保持战斗力方面。外挂气囊什么的如果可以实现的话，应该能够起到很好的辅助作用，至于在舰体内制造泡沫，个人还是保留意见。
山本56说过一句话：能浮起来的船早晚会沉——《虎虎虎》里的台词
所以用泡沫塑料就免了，塞满这东西后船还能装什么？能抗沉却防不了水啊
一战时候英国的伪装猎潜舰倒是塞过软木
在没有泡沫塑料的19世纪就用椰子壳纤维作为抗进水材料，这个设想不算新鲜。
密集隔舱+多泡安全气囊+速凝泡沫塑料
不知道怎么样？
气囊可以考虑
多层水密舱壁足矣

还是像美国佬那样立足于自己不中弹（或少中弹）才是王道:b
ladon 发表于 2010-10-1 17:02

美国佬从来没有考虑过自己不中弹，否则他的船要那么多水密隔舱干什么。其先进的损管系统和造船理念都是2战用血换来的。
darksky 发表于 2010-10-1 13:22

密集隔舱……走两步过一个水密门？

水兵能骂娘……

还有结构重量等等。
舱本来并不富余，不管哪种泡沫塑料再轻要填充那么多舱实际自重也不可能太轻．现在不是舰炮对轰年代，外置什么都好，舰船的外形不可能不变动，亦不是好事．
Jesse_zzy 发表于 2010-10-1 17:37
对于一支依赖舰载航空兵作战的海上力量来讲

动辄数百千米的防御纵深岂非不中弹的最大保障;P
那么就是可以在进水舱室里面注入自动固化的泡沫塑料以及在严重时在船壳外挂内充泡沫的浮筏。。。
把那些舱室都填满泡沫的话还要不要用了？
速凝介质都是易爆的吧
外挂的浮筏平时放哪里？
tedorg 发表于 2010-10-1 12:27
有这种先例  法国敦刻尔克级战列舰的防雷隔舱中就填充了由金属片包裹的氮气发泡的橡胶材料
Jesse_zzy 发表于 2010-10-1 12:51
哪用得着600万  珊瑚牌冲锋舟就是这类


现在的军舰不沉也差不多废了，重创拖回去就一船壳，雷达和武器基本要换个遍.......跟过去不一样，而且军舰的手伸的也很远，现在在一次海战中输了主力舰尽失，就等于放敌人到近海，不会像过去那样拖拉几年战线不断推进。如果不想打空潜快游击战，差不多就可以签城下之盟了。
保证摧毁别人，保证不被摧毁，才是比较靠谱的，当然基本的损管要有的......因为不是每个系统都全部损毁，击伤不沉的军舰还是有一定的价值。而且最基本的是对水兵的生命负责。

现在的军舰不沉也差不多废了，重创拖回去就一船壳，雷达和武器基本要换个遍.......跟过去不一样，而且军舰的手伸的也很远，现在在一次海战中输了主力舰尽失，就等于放敌人到近海，不会像过去那样拖拉几年战线不断推进。如果不想打空潜快游击战，差不多就可以签城下之盟了。
保证摧毁别人，保证不被摧毁，才是比较靠谱的，当然基本的损管要有的......因为不是每个系统都全部损毁，击伤不沉的军舰还是有一定的价值。而且最基本的是对水兵的生命负责。
同时也是易燃材料。
对于拥有足够内部空间的大型战舰而言
被击中之后，很快沉没也是不可能的
毕竟这么多的防水隔壁和水密舱放在那里了
泡沫塑料什么的，被击中之后，即使不燃烧，也会分解出有毒气体。


回复 17# ladon
是的，最好的抗沉办法不是这些邪门歪道，而是武装自己，同时先发制人。
面对作战半径上千公里的尼米兹航母战斗群时，一般的驱护舰，根本没有几乎够的着尼米兹的毛。
所以根本就没有机会给美舰制造抗沉的可能了，倒是自己随时要做好抗沉的准备，可以参考二战中后期的美日海上力量的情况。;P
大和号也极度考虑抗沉，装甲最厚，号称不沉的战舰，不还是照样被击沉了。;P
没有永不沉没的战舰，所以别在这上面费心思了，有心思还是多装几枚防空导弹和舰载机，也比这些强。;P

回复 17# ladon
是的，最好的抗沉办法不是这些邪门歪道，而是武装自己，同时先发制人。
面对作战半径上千公里的尼米兹航母战斗群时，一般的驱护舰，根本没有几乎够的着尼米兹的毛。
所以根本就没有机会给美舰制造抗沉的可能了，倒是自己随时要做好抗沉的准备，可以参考二战中后期的美日海上力量的情况。;P
大和号也极度考虑抗沉，装甲最厚，号称不沉的战舰，不还是照样被击沉了。;P
没有永不沉没的战舰，所以别在这上面费心思了，有心思还是多装几枚防空导弹和舰载机，也比这些强。;P
易燃是一回事 烧起来是剧毒这才麻烦
浮筏指的就是流线型气囊，平时放在甲板或者舷侧，用时充入泡沫固定在舷侧。。。
舰艇难沉还是有一定意义的吧，至少现在一般的对舰的远程的目标探测还是探测目标沉没与否，就算人员全灭设备全毁丧失动力像一条死鱼一样飘在那里敌人的远程探测手段也看不出来啊，除非他用飞机过来看。。。
如此敌人就会因为这个而继续耗费弹药，并且还可以占用其信道资源。。。
来参拜一下教主，换马甲了吧？
既然教主这么认真讨论，那我也来说两句：
1、lz打算某水密仓进水之后，封闭水密门否？封闭如何往里头灌什么快干材料？如果全舰舱室铺设管道，管道破裂怎么使用？不铺设管道……不封闭就不说了
2、制造什么快干材料的设备放在哪里？原料放在哪里？在动力系统受损或者已经发生火灾，进水的条件下如何操作？损管措施如何实施？
3、快干材料是什么特性，比重如何，快干程度如何？
4、如果是船外的，lz计算过多大的体积可以保证进水船只不沉？多长时间可以达到这个体积，用什么在船外固定？抗炮击吗？
好吧。。。。我不是多么专业的人士因此我只是提出一个设想，并且29L的问题应该是具体实施起来的具体问题了，你的意思是说这个设想在具体实施阶段有困难是吧
我只是说根据目前技术制造的泡沫塑料可以具有快速硬化，阻燃，以及密度小的特性并且正在讨论在能不能船上使用的初步概念，你这一堆问题我得有空慢慢研究一下。。。
泡沫塑料在船下部的高压下应该会被压碎
浮筏本身好办，不过，怎么和船体连接？

别忘了是要靠这个连接点把船体托在水线上的
这个受力不是开玩笑的
蒸汽装甲舰 发表于 2010-10-1 13:16


    其实泡沫塑料是拿来当填充物的，德国的o级战巡，因为缺少足够的空间布置3m间隔的防水隔壁，就计划在那个只有1.2m的防水隔壁里面全部填充泡沫塑料，这样，一旦被鱼雷炸出个口子，那损失的浮力仅仅是被炸飞的泡沫塑料的体积，这样比起整个隔舱都进水要划算得多
但是这个东西严重浪费空间~~~~~~~~
回复 33# T64狂潮
我的意思就是在战斗时将不必要的空间填充泡沫塑料，比如隔层以及仓库，宿舍之类的空间，如此这些空间就不会进水了
我的意思就是在战斗时将不必要的空间填充泡沫塑料，比如隔层以及仓库，宿舍之类的空间，如此这些空间就不会进水了


关闭水密舱门就行
还是多层隔舱，多层船体扎实
可以参考电影A字特工队中的气囊。
那玩意儿易燃！
遇水就膨胀的纤维用些战列舰用过。
还是民用船只多考虑自身抗沉有意义，军用船只有这心思还不如多考虑下怎么不被人够着
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