超级军网船舱填充轻质泡沫塑料可以提高抗沉行吗
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 07:59:35
这个想法应该早就有人想到了，意思是如果在船体的不重要的舱室里使用轻质泡沫塑料进行填充，那样军舰被击中后舱室里不会进水，是不是就可以提高船的抗沉性呢？网上搜了下貌似这个方法很少被采用，有懂行的来解释一下吗？
特殊配方的泡沫说不定可以做到质量很轻，且阻燃。这个想法应该早就有人想到了，意思是如果在船体的不重要的舱室里使用轻质泡沫塑料进行填充，那样军舰被击中后舱室里不会进水，是不是就可以提高船的抗沉性呢？网上搜了下貌似这个方法很少被采用，有懂行的来解释一下吗？
特殊配方的泡沫说不定可以做到质量很轻，且阻燃。
特殊配方的泡沫说不定可以做到质量很轻，且阻燃。这个想法应该早就有人想到了，意思是如果在船体的不重要的舱室里使用轻质泡沫塑料进行填充，那样军舰被击中后舱室里不会进水，是不是就可以提高船的抗沉性呢？网上搜了下貌似这个方法很少被采用，有懂行的来解释一下吗？
特殊配方的泡沫说不定可以做到质量很轻，且阻燃。
泡沫承受不了水的压力
核心舱以外的地方穿了还有救，水密舱没必要装东西，燃料舱装不了东西
我觉得有可行性，尤其是现在有泡沫金属材料。如果底层填充泡沫金属，哪怕增加一点排水量，抗沉性、抗打击、隔音也都会提升的。
比如说常见的泡沫铝，密度只有木材的1/3。军用完全可以搞出性能更好的材料。
我觉得有可行性，尤其是现在有泡沫金属材料。如果底层填充泡沫金属，哪怕增加一点排水量，抗沉性、抗打击、隔音也都会提升的。
比如说常见的泡沫铝，密度只有木材的1/3。军用完全可以搞出性能更好的材料。
LZ你想放哪？
放舱室里，那军舰的空间怎么办，把6000吨的军舰当4000吨的使唤？
放舱室里，那军舰的空间怎么办，把6000吨的军舰当4000吨的使唤？
jurist 发表于 2015-6-16 01:30
LZ你想放哪？
放舱室里，那军舰的空间怎么办，把6000吨的军舰当4000吨的使唤？
一战战列舰的防雷带方案也可以拿回来考虑考虑嘛
LZ你想放哪？
放舱室里，那军舰的空间怎么办，把6000吨的军舰当4000吨的使唤？
一战战列舰的防雷带方案也可以拿回来考虑考虑嘛
发泡铝又称泡沫铝，是以氢化钛为增粘剂和发泡剂，加入熔融的铝中搅拌而制成的。是一种集结构-性能一体化的新型功能材料，它是比重2.7的金属铝发泡而成比重只有0.2-0.4的超轻纯金属材料，体积扩大了13倍，重量只相当于木材的三分之一。除了超轻的特性外，使其具有吸音，隔音，吸能及电子屏蔽电磁波的作用，这些特性使它在军事，火车，轮船，建筑等领域受到广泛重视。
□轻质：密度为金属铝的0.1—0.4倍；
□高比刚度：其抗弯比刚度为钢的1.5倍；
□高阻尼减震性能及冲击能量吸收率：阻尼性能为金属铝的5—10倍。孔隙率为84%的泡沫铝发生50%变型时，可吸收2.5MJ/M3C以上的能量。
□良好的声学功能：1、隔声性能（闭孔）：声波频率上800—4000HZ之间时，闭孔泡沫铝的隔声系数达0.9以上。2、吸声性能（微通孔和通孔）：声波频率在125---4000HZ之间时，通孔泡沫铝的吸声系数最大可达0.8，其倍频程平均吸声系数超过0.4。
□优良的电磁屏蔽性能：电磁波频率在2.6—18GHZ之间时，泡沫铝的电磁屏蔽量可达60—90dB。
□良好的热学性能：孔隙率为80---90%的闭孔泡沫铝导热系数为0.3—1W/m#8226;k，相当于大理石。通孔泡沫铝由于其孔洞相互连通，在强制对流条件下具有良好的散热性。
□不燃烧且有较好的耐热性。□耐腐蚀性、耐候性好，低吸湿，不老化，无毒性。
□易加工：切割、钻孔、胶结方便；经模压可弯曲成所需形状；能用有机或无机漆进行表面处理；可以两面蒙皮，构成大尺寸的轻质、高刚度板。
□易安装：泡沫铝材料可以被安装在高处而无需机械起重设备，如：天花顶棚、墙壁和屋顶等，可以采用机械方法或直接用螺钉连接和固定，也可以用粘接剂粘贴在墙或天花板上。
□金属薄板——泡沫铝——金属薄板形成的“三明治”结构继承了泡沫铝的优异性能，并具有很高的抗弯强度，可用作新型建材、机车车辆的高刚度结构件等。
□上述性能的多功能兼容。
□轻质：密度为金属铝的0.1—0.4倍；
□高比刚度：其抗弯比刚度为钢的1.5倍；
□高阻尼减震性能及冲击能量吸收率：阻尼性能为金属铝的5—10倍。孔隙率为84%的泡沫铝发生50%变型时，可吸收2.5MJ/M3C以上的能量。
□良好的声学功能：1、隔声性能（闭孔）：声波频率上800—4000HZ之间时，闭孔泡沫铝的隔声系数达0.9以上。2、吸声性能（微通孔和通孔）：声波频率在125---4000HZ之间时，通孔泡沫铝的吸声系数最大可达0.8，其倍频程平均吸声系数超过0.4。
□优良的电磁屏蔽性能：电磁波频率在2.6—18GHZ之间时，泡沫铝的电磁屏蔽量可达60—90dB。
□良好的热学性能：孔隙率为80---90%的闭孔泡沫铝导热系数为0.3—1W/m#8226;k，相当于大理石。通孔泡沫铝由于其孔洞相互连通，在强制对流条件下具有良好的散热性。
□不燃烧且有较好的耐热性。□耐腐蚀性、耐候性好，低吸湿，不老化，无毒性。
□易加工：切割、钻孔、胶结方便；经模压可弯曲成所需形状；能用有机或无机漆进行表面处理；可以两面蒙皮，构成大尺寸的轻质、高刚度板。
□易安装：泡沫铝材料可以被安装在高处而无需机械起重设备，如：天花顶棚、墙壁和屋顶等，可以采用机械方法或直接用螺钉连接和固定，也可以用粘接剂粘贴在墙或天花板上。
□金属薄板——泡沫铝——金属薄板形成的“三明治”结构继承了泡沫铝的优异性能，并具有很高的抗弯强度，可用作新型建材、机车车辆的高刚度结构件等。
□上述性能的多功能兼容。
其实这东西蛮好，平时可以隔音降噪，降低舰艇声呐特征，遭遇水中兵器打击时，可以缓释冲击波，被打穿了还能保持一定浮力，只是铝材在遇到爆轰波的作用时会不会发生粉碎，或者自燃就不知道了，如果用其他发泡材料可能效果更好
其实这东西蛮好，平时可以隔音降噪，降低舰艇声呐特征，遭遇水中兵器打击时，可以缓释冲击波，被打穿了还能保持一定浮力，只是铝材在遇到爆轰波的作用时会不会发生粉碎，或者自燃就不知道了，如果用其他发泡材料可能效果更好
yxydna 发表于 2015-6-16 02:00
发泡铝又称泡沫铝，是以氢化钛为增粘剂和发泡剂，加入熔融的铝中搅拌而制成的。是一种集结构-性能一体化的 ...
好东西。哈哈哈哈哈哈哈哈
发泡铝又称泡沫铝，是以氢化钛为增粘剂和发泡剂，加入熔融的铝中搅拌而制成的。是一种集结构-性能一体化的 ...
好东西。哈哈哈哈哈哈哈哈
感觉意义不是特别大
因为舱室的大多数空间都是有用的，这些材料能填充的地方比较有限。而且舰船就算开始沉没，大多数舱室其实并未被击穿，有些舱段较少的（比如很多民标）甚至相邻2、3个舱段进水就危险了，对未进水舱段来说填充并未起到作用，此时大多数填充物只是死重，密度再小也比空气重。就算是进水的部分，能填充的也是一些犄角旮旯，如果有必要这些部分本来就能做成密封空腔，比如一些空心板材制品、空心管之类，被击中也不可能把这些全打碎，所以它们其实并不“漏气”，还是有浮力的。
因为舱室的大多数空间都是有用的，这些材料能填充的地方比较有限。而且舰船就算开始沉没，大多数舱室其实并未被击穿，有些舱段较少的（比如很多民标）甚至相邻2、3个舱段进水就危险了，对未进水舱段来说填充并未起到作用，此时大多数填充物只是死重，密度再小也比空气重。就算是进水的部分，能填充的也是一些犄角旮旯，如果有必要这些部分本来就能做成密封空腔，比如一些空心板材制品、空心管之类，被击中也不可能把这些全打碎，所以它们其实并不“漏气”，还是有浮力的。
最好是那种充气的或者瞬间发泡的物质，平时不占地方，受损以后再展开。
paramino 发表于 2015-6-16 02:32
最好是那种充气的或者瞬间发泡的物质，平时不占地方，受损以后再展开。
自密封油箱？
最好是那种充气的或者瞬间发泡的物质，平时不占地方，受损以后再展开。
自密封油箱？
气囊是个好东西，很多直升机上有，水上遇险时引爆就可以漂在水面上。这玩意装在船舷两侧就行。
有！看过一个游艇建造过程的视频，里面就有最下层的水密舱中充填液态泡沫，凝固后就形成了固态泡沫，就算船底漏水依然能保持浮力，但我不确定可以用在军舰上。
船舶航行要泵压载水的，固态泡沫对姿态调整有影响吧
少了没有用多了没地方
军舰上寸土寸金
老方法了 一般用在防雷隔舱 蹲克尔克和里赛六用过 现代军舰用得少 现代军舰的舱室空间都比较紧张 不过冲锋舟有用的
老方法了 一般用在防雷隔舱 蹲克尔克和里赛六用过 现代军舰用得少 现代军舰的舱室空间都比较紧张 不过冲锋舟有用的
烧起来才热闹啊。
初中物理没学好，燃烧需要增加表面积与氧气，蜂窝结构非常适合燃烧，比如蜂窝煤，铝的熔点非常低，蜂窝铝结构这是嫌烧的不够快啊
一战不就搞过类似的么？
你以为有泡沫就不会进水了？没用的，泡沫会被压扁的
燃烧能力也大幅度提高。
我觉得有可行性，尤其是现在有泡沫金属材料。如果底层填充泡沫金属，哪怕增加一点排水量，抗沉性、抗打击、 ...
填在哪里呢？
填在哪里呢？
有！看过一个游艇建造过程的视频，里面就有最下层的水密舱中充填液态泡沫，凝固后就形成了固态泡沫，就算船 ...
那是灌底壳夹层，形成一个泡沫底壳。
那是灌底壳夹层，形成一个泡沫底壳。
自密封油箱？
自封油箱里面类似橡胶
自封油箱里面类似橡胶
意义真心不大来自: iPhone客户端
feibob 发表于 2015-6-16 07:53
烧起来才热闹啊。...
有防火材质的泡沫的来自: iPhone客户端
烧起来才热闹啊。...
有防火材质的泡沫的来自: iPhone客户端
发泡铝又称泡沫铝，是以氢化钛为增粘剂和发泡剂，加入熔融的铝中搅拌而制成的。是一种集结构-性能一体化的 ...
这个见过，用了比较坑
这个见过，用了比较坑
早就有了
q艇
q艇
民船经常要使用这种办法 楼主发明了别人已经使用了好多年的办法
一些小船可以在被打很多洞的情况下灌满水依然不沉 就是靠类似的填充材料
如果是你独立想出来的，还是要支持
民船经常要使用这种办法 楼主发明了别人已经使用了好多年的办法
一些小船可以在被打很多洞的情况下灌满水依然不沉 就是靠类似的填充材料
如果是你独立想出来的，还是要支持
秦皇岛耀华玻璃钢股份公司(原秦皇岛耀华玻璃钢厂、秦皇岛经编厂/秦皇岛玻璃钢厂)是中国人民解放军总装备部、总参谋部及海司航保部玻璃钢舟艇唯一指定生产总装厂，有五十多年船艇生产历史。“耀华”牌船艇从设计到制造都严格遵循国家标准及相应的国际标准，并由国家船检局检定认可。“耀华”牌船艇线型合理，轻质高强，美观舒适，安全可靠，具有良好的抗沉性能。特别是玻璃钢舟艇经过研发设计，具有完美的线型和优良的性能，适用于江河湖泊、水库及沿海近岸观光、游览、交通、通讯、养殖、抢险救护等领域。公司采用特殊材料制作舟艇，具有独特结构，即使出现舟体破损，船内灌满水、载满人仍能照常航行。在部队作战和98年三江抗洪救灾中被誉为“生命之舟”，“不沉之舟”，更在08年汶川地震的抢险救援中发挥了巨大作用，公司为我军生产的冲锋舟被评为抗震救灾"功勋冲锋舟"并正式落户汶川地震博物馆。“耀华”牌船艇获得国家发明专利，并获得军队科技进步一等奖。深得用户好评。近年来作为军援军贸，还多次出口到世界多个国家。