超级军网新锐志今晚上市，价格已经公布！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:07:30
期待中……
想弄个3.0的，不知道能不能搞到30个以内……
19:00，慈溪上市！
期待中……
想弄个3.0的，不知道能不能搞到30个以内……
19:00，慈溪上市！
LZ有米人。新款和老款相比价格应该是相差不大的。
传说中的价格无码流出……
3.0的这样价格不如买力狮2.5GT了，才36万，350Nm的扭矩，纯进口版本。
车车 发表于 2010-9-16 19:10 
兄弟都CTS了，还挤兑我们惦记锐志的，不厚道啊不厚道……
兄弟都CTS了，还挤兑我们惦记锐志的，不厚道啊不厚道……
心锐，志远……
航母司机老狼 发表于 2010-9-16 19:15
我这是励志的。实则可望而不可及{:3_95:}
我这是励志的。实则可望而不可及{:3_95:}
关键内容
车车 发表于 2010-9-16 19:40
其实CTS就是外观酷，无论内饰还是心脏，都不如力狮2.5GT，价格好像力狮还便宜些。
CTS的外观有点过于张扬了……O(∩_∩)O哈哈~
其实CTS就是外观酷，无论内饰还是心脏，都不如力狮2.5GT，价格好像力狮还便宜些。
CTS的外观有点过于张扬了……O(∩_∩)O哈哈~
其实CTS就是外观酷，无论内饰还是心脏，都不如力狮2.5GT，价格好像力狮还便宜些。
CTS的外观有点过于 ...
航母司机老狼 发表于 2010-9-16 19:42
嘿嘿，其实真要我买凯迪拉克，我不会买的，油耗太大了，仅仅是喜欢他的外形。你预算这么多，可以考虑凌志或者英菲尼迪啊还有奔驰，宝马什么的。，不是说合资的减配吗？进口的应该放心了，如果我再买车的话就整个进口的。{:3_94:}
PS：力狮2.5GT很不错，我就是觉得牌子稍微差点。我有点喜欢看车标，车标不喜欢我就。。。。{:3_95:}
其实CTS就是外观酷，无论内饰还是心脏，都不如力狮2.5GT，价格好像力狮还便宜些。
CTS的外观有点过于 ...
航母司机老狼 发表于 2010-9-16 19:42
嘿嘿，其实真要我买凯迪拉克，我不会买的，油耗太大了，仅仅是喜欢他的外形。你预算这么多，可以考虑凌志或者英菲尼迪啊还有奔驰，宝马什么的。，不是说合资的减配吗？进口的应该放心了，如果我再买车的话就整个进口的。{:3_94:}
PS：力狮2.5GT很不错，我就是觉得牌子稍微差点。我有点喜欢看车标，车标不喜欢我就。。。。{:3_95:}
从工况图上来看，3.0的强大很多，比VW2.0T的还要猛，杜绝了涡轮发动机起步肉的问题。还是NA的好啊。
车车 发表于 2010-9-16 19:47
40个预算要是买性能车，凌志和英菲尼迪都只是入门版，2.5的发动机，扭矩才250Nm，不划算。宝马的325据说操控可以抵消掉扭矩小的问题，但是乘坐不太舒服，不过现在才34个，还是挺诱人的。
不过不好太高调，力狮2.5GT最好了，5.5s的加速秒杀99%的车了，牌子又低调，没多少人认识，感觉很好，就是配件贵，另外对涡轮发动机还是感觉不如NA的，所以如果锐志3.0的合适就它了，GS系的底盘以及IS300同样的发动机，更诱惑，嘿嘿。
40个预算要是买性能车，凌志和英菲尼迪都只是入门版，2.5的发动机，扭矩才250Nm，不划算。宝马的325据说操控可以抵消掉扭矩小的问题，但是乘坐不太舒服，不过现在才34个，还是挺诱人的。
不过不好太高调，力狮2.5GT最好了，5.5s的加速秒杀99%的车了，牌子又低调，没多少人认识，感觉很好，就是配件贵，另外对涡轮发动机还是感觉不如NA的，所以如果锐志3.0的合适就它了，GS系的底盘以及IS300同样的发动机，更诱惑，嘿嘿。
我擦，这回NB了，看CC往哪里跑！
3.0风尚和CC2.0T至尊一个价，这次从配置到性能到价格，可以全面秒CC了！
3.0风尚和CC2.0T至尊一个价，这次从配置到性能到价格，可以全面秒CC了！
恭喜LZ 米人!
这个价格好诱人{:3_94:}
这车应该能卖个好销量
哈哈，这价格确实有点出乎意料，没想到17也有点人性，看来前阵子骂他就对了。
不过估计是从皇冠身上了教训，现在全线降价4万，销量还上不去，现在BBA加凌志加无限的入门版都35万以下，而且还是2.0T、325、G25、IS300这个水平的，虽然空间小点，但品牌附加值高多了，17脑子再有水也得清干净了。
不过估计是从皇冠身上了教训，现在全线降价4万，销量还上不去，现在BBA加凌志加无限的入门版都35万以下，而且还是2.0T、325、G25、IS300这个水平的，虽然空间小点，但品牌附加值高多了，17脑子再有水也得清干净了。
发动机还是老款的吧
3.5L发动机和四驱版本都都没有
3.5L发动机和四驱版本都都没有
daniel1128 发表于 2010-9-16 21:30
3.5的价格得飙到多少了，现在IS250刚上市，IS300都降到了35万，你让RZ3.5的怎么卖？
再配个四驱……估计等下一版RZ了，毕竟四驱版本在日本和北美也是噱头，并不走量。
3.5的价格得飙到多少了，现在IS250刚上市，IS300都降到了35万，你让RZ3.5的怎么卖？
再配个四驱……估计等下一版RZ了，毕竟四驱版本在日本和北美也是噱头，并不走量。
前来围观GDH{:wuyu:}
colt2008 发表于 2010-9-17 16:19
+654321
+654321
兰州，介个车是17的{:yan:}
另求GDH是什么？
另求GDH是什么？
说买力狮的。。。
考虑下带T的顿挫感以及扫把佬汽车的维护吧。。。。。
同样围观GDH。。。。。。
考虑下带T的顿挫感以及扫把佬汽车的维护吧。。。。。
同样围观GDH。。。。。。
围观GDH
这个级别的车对我来说还是高了点了
少个10W才是我考虑的范围
这个级别的车对我来说还是高了点了
少个10W才是我考虑的范围
midog 发表于 2010-9-19 23:48
据说新的扫把佬悬挂跟引擎都已经丰田化了，杯具啊
据说新的扫把佬悬挂跟引擎都已经丰田化了，杯具啊
引擎不至于啦，没了水平对置还叫扫把佬？至于悬挂，别看丰田房车多，少数几款跑车都算经典，不差的
新锐志嗦，持续关注。离地间隙和老款有区别否？
有啊,加高啦,和土鳖的大兴土木与时俱进{:wuyu:}
colt2008 发表于 2010-9-20 16:59
谁说的？难道悬挂弹簧真的改型了？
谁说的？难道悬挂弹簧真的改型了？
航母司机老狼 发表于 2010-9-21 03:37
没错的。。。。
避震软了。。。。
中国特色嘛。。。。。
所以现在的评测都说操纵性比不上老款
没错的。。。。
避震软了。。。。
中国特色嘛。。。。。
所以现在的评测都说操纵性比不上老款
midog 发表于 2010-9-21 10:23
给个传送门？怎么我看到的评测都说悬挂有调整，但是比以前韧性足了？
给个传送门？怎么我看到的评测都说悬挂有调整，但是比以前韧性足了？
航母司机老狼 发表于 2010-9-21 03:37
弹弓材料有变,韧性好了,MS起初的车,都是进口的弹弓{:wuyu:}
弹弓材料有变,韧性好了,MS起初的车,都是进口的弹弓{:wuyu:}
3.5L的新 Mark X 会否入华？
航母司机老狼 发表于 2010-9-21 14:21
忘了哪本雜誌了。。。
這2個月的雜誌。。。
幾乎每本都有新銳志的評測
忘了哪本雜誌了。。。
這2個月的雜誌。。。
幾乎每本都有新銳志的評測
midog 发表于 2010-9-21 16:31
那太杯具了……
不过不应该啊，悬挂没变，弹簧套装也换了韧度高的，扁担现在是标配，怎么会操控性下降呢？
那太杯具了……
不过不应该啊，悬挂没变，弹簧套装也换了韧度高的，扁担现在是标配，怎么会操控性下降呢？
航母司机老狼 发表于 2010-9-21 16:46
不懂。。。這些雜誌一本頂我2頓飯了。。。
我也就翻翻。。。看下評測的結論罷了。。。。。
不懂。。。這些雜誌一本頂我2頓飯了。。。
我也就翻翻。。。看下評測的結論罷了。。。。。
midog 发表于 2010-9-21 16:48
嗯，我过阵子回国时候找找，老实说我最不满意的就是新款的屁股，老款虽然也谈不上好看，但是至少很新颖，现在这个我觉得还不如卡罗拉的好看……
嗯，我过阵子回国时候找找，老实说我最不满意的就是新款的屁股，老款虽然也谈不上好看，但是至少很新颖，现在这个我觉得还不如卡罗拉的好看……
不是说换标吗。怎么又改回来了
航母司机老狼 发表于 2010-9-16 23:42
嘻嘻，这款CTS,力狮STI都比不上，哈哈....
嘻嘻，这款CTS,力狮STI都比不上，哈哈....
无事小魔鬼 发表于 2010-9-21 19:12
换了大包围，low了车身，换了20寸脚、前进气栅……但是没加涡轮……
国内目前款CTS也还是不错的。
换了大包围，low了车身，换了20寸脚、前进气栅……但是没加涡轮……
国内目前款CTS也还是不错的。
前大灯的设计，让我想起了棒子的：劳恩斯 