3哥“新鱼”

不是他的，是租的

小心给东家搞沉了！

中国没有这待遇，最好可以引进俄罗斯的技术

我们的核新鱼啊，总是若隐若现的！都换代了！我们都不知道91、92有多少条啊！

猎豹号，要不是核不扩散条约限制，毛子早就卖阿三一打核潜了吧，不过狠宰一笔是必须的~

说老实话，还是很强大的。

不错的潜艇

小心再着火 {:jian:}

猎豹属于哪个一级？

不是维克托吗？

狙击阿库拉2，在它就要到印度基地靠岸时，在欢迎官员刚挥手时，它被微型潜艇发射的直航鱼类击中，屁股朝上露出水面成为雕塑。

我们也就刚刚这个水准而已

中国日报网8月21日报道 据俄罗斯媒体8月20日报道，俄罗斯租给印度海军的Nerpa号核潜艇目前已经由印度船员操控驶往印度海域。

2008年11月8日，这艘核潜艇在试航时，船上的消防系统意外启动，导致氟利昂气体漏泄到休息舱，造成3名船员和17名船厂工作人员窒息死亡，另有21人受伤。

事故发生后，这艘潜艇经过维修并通过了最终试航。俄罗斯后来与印度海军签订租约，将这艘核潜艇租借给印度海军10年，租金约6.5亿美元。



http://war.news.163.com/10/0821/10/6EJT90MC00011MTO.html

我艹，真租给他了！巴海军危险了

法、英正缺钱，TG可以租下他们的核潜艇。回来好好研究翻


英国“机敏”号能水下续航25年  寿命期永不上浮

“机敏”号外形呈流线型，具有超强隐形能力，彻底改变了潜望镜和声呐系统的使用方式，堪称一个“漂浮的国家通信总局（GCHQ）”。唯一的缺憾恐怕是12亿英镑的天价。如果不是潜艇人员需要补给，“机敏”号可以在其25年的使用寿命期间不上潜。它的核反应堆永远不需要重新添加燃料，而且可以利用周围海水生成氧气和饮用水。

“机敏”号是世界上技术最先进的潜艇，尽管成本超出预算，交付日期延期，但它仍是英国人的骄傲。“机敏”号是英国海军隐形性能最好的潜艇，装备有极为先进的2076声呐系统——能够从英吉利海峡探测到驶离美国纽约港的“伊丽莎白女王2”号豪华邮轮，性能优于美国海军潜艇。此外，艇上还能搭载38种武器装备，包括先进的“旗鱼”重型鱼雷和“战斧”式巡航导弹。

英国皇家海军潜艇作战部门负责人马克·安德森少将表示：“如果一艘核潜艇投入使用，最好莫过于令其具有巨大的威慑作用。核潜艇是那种令人敬畏的先进武器。我们可以神不知鬼不觉，以每天500英里的速度到达指定区域。”

军事世界画刊 > 2010年第4期 > 文章
濒临死亡的英国核潜艇工业
。。。。。。。英国将来一旦到了需要发展新型弹道导弹核潜艇的时候，很可能将再次面临机敏级当时遇到的尴尬局面。这很可能最终导致英国不仅在海基战略导弹上依赖美国，未来更是连导弹的发射平台也需要完全依赖美国。

　　为此，英国许多有识之士指出，英国应该考虑如何使企业进行重组，确保使其可以具有持续建造核潜艇的能力。英国首当其冲需要解决的是保证核潜艇建造的供应链，从目前开始积极着手进行有关核潜艇发展的技术人才储备。英国舰艇支援局主任约翰-考尔斯于2005年1月就曾表示，英国每年用于支持核潜艇企业的费用约为25亿美元，“如果英国的潜艇工业不进行重组，肯定无法长期维持下去。”他还说，“十分清楚的是核潜艇研制方面需要单一的计划管理机构，它的管理应该贯穿核潜艇整个采购过程的自始至终。”

　　英国下院议员的一个委员会在2007年秋曾视察了包括巴罗造船厂在内的主要潜艇工业厂家，并于2008年2月19日向英国政府提出警告，如果政府目前尚未考虑订购新的战略核潜艇，可能将会对英国核潜挺工业基础造成难以想象的破坏。该委员会向英国政府提出一份题目为《英国战略核威慑的未来——制造和技术基础》的报告，列举了大量素材和证据。


法国“凯旋”号战略核潜艇

　“凯旋”号战略导弹核潜艇是法国最先进的新型战略导弹核潜艇，它采用的某些技术不同于美国和英国，处于世界领先地位。作为潜艇主要组成部分的动力装置更有其独到之处。

　　“凯旋”号核潜艇的动力装置由主动力装置和辅助动力装置组成，它们位于潜艇第四舱和第五舱内。

　　主动力装置

　　主动力装置包括：核反应堆、体积补偿器、蒸汽发生器、防护装置、两台蒸汽涡轮机、主凝汽柜、两台给螺旋桨电动机供电的发电机和两台给舰载系统供电的发电机、循环泵、螺旋桨电动机、驱动螺旋桨的单轴推进装置、指挥和控制设备。

　　功率为150兆瓦的K-15水－水型核反应堆是该潜艇主动力装置的主要组成部分，与“夏尔·戴高乐”号航空母舰上的反应截同型，与美国和英国核潜艇上的反应堆则有很大不同。

　　第一个不同点是，法国原子科学家从６０年代末就开始把低浓度的铀作为燃料用在反应堆中。“凯旋”号反应堆中使用的铀的浓度只有７％－２０％，而当时美国和英国的核潜艇上使用的反应堆中，铀的浓度高达９５％。

　　把低浓度铀作为燃料用在反应堆中有许多优点，但也有许多不足。浓度为２０％的燃料，其体积比高浓度燃料大２－２.５倍，这就使得核反应堆的体积增大。在同样条件下，使用法国反应堆时其活性区换料周期比美国“俄亥俄”号导弹核潜艇上的反应堆短一半。但是，据法国专家称，以应堆活性区换料周期较短也是可以接受的，因为这可与电子设备和武器（大概每五年一次）改进周期同步，而且核燃料更换的费用在某种程度上讲并不太高。

　　与美国和英国的第二个不同点是，法国把核反应堆与蒸汽发生器组合成一个综合装置。法国工程师运用了内含冷热剂－压水的核反应堆的构想，把主能源输出（换热）机组或者蒸汽发生器直接引入核反应堆体。这项卓越的成果使法国工艺超前于美国。美国使用的是内含冷热剂－蒸馏水的核反应堆，在一次回路内强迫冷热剂循环。而在Ｋ－１５的应堆中一次回路冷热剂温度达２５０度，并在１３３千克／平方厘米的压力下循环。这比安装在美国“俄亥俄”号核潜艇上的反应堆一次回路冷热剂的参数要低一些。

　　把核反应堆和蒸汽发生器组合成一个装置，其内部没有主动力装置一次回路，也就是说只有管路和主循环泵，这样能使反应截结构紧凑。Ｋ－１５反应堆的高度和直径只有１０米和４米。必须指出，组合式反应堆装置的外表面镀有生物防护层。据法国专家说，在反应堆正常工作状态下，就是达到最大功率，反应截周围的辐射与自然辐射也相差无几。

　  Ｋ－１５反应堆不仅噪音小，能够自动控制，而且性能可靠。法国海军专家声称，该反应堆的可靠性和安全性比民用反应堆还要高。

　　蒸汽发生器用于蒸汽涡轮机的工作。发生器包括外面的换热器、主蒸汽管路、工质（水）和其它设备。为了防止艇员和电子设备受到核辐射，整个装置（反应堆和蒸汽发生器）处于生物防护状态下。

　　蒸汽涡轮装置把蒸汽热能转换成机械能。该装置包括主涡轮、主凝汽柜、蒸汽阀、主凝汽柜的循环泵蒸汽管道等。

　　发电机产生的电能用于保障舰上所有电力系统的工作。第一台功率最大的发电机专门给螺旋桨的电动机供电，它产生的交流电转换成直流电后供给螺旋桨电动机，电动机产生的扭矩通过传动轴传递给螺旋桨。“凯旋”号潜艇上的螺旋桨电动机功率为３０.５兆瓦。

　　“凯旋”号潜艇的推进装置为单轴，配置在潜艇中心线上。其专用的螺旋桨上有防止空泡现象的导流管。该导流管可以清除螺旋桨顶边形成的、能够产生很大噪音并能造成金属破裂的空泡。这种“轴流式泵”的结构和技术指标是严格保密的，因为它是决定潜艇噪音的主要因素。七个桨叶是经过密加工制作的，是一种特殊形状的桨。

　　第二台发电机用于保障舰上其它所有电气系统的工作。

　　辅助动力装置

　　“凯旋”号潜艇的辅助动力装置包括２台８ＰＡ４Ｖ２００ＳＭ型８缸柴油机、柴油发电机、蓄电池组、螺旋桨电动机、螺旋桨、水下柴油机工作设备、控制系统。它保障潜艇在主动力装置发生故障或者核反应堆停止使用的情况下航行，以及在潜艇遇到紧急情况时驶离基地。

　　柴油机长２.３米、宽１.５米、高１.８米，重５.５吨；功率７００千瓦，额定转速１３００转／分。在研制过程中充分考虑了抗冲撞和抗震性，以及潜艇在海上航行的各种气候条件和航海特点。

　　为了提高低速时的机动性能，艇上还安装了艇艏侧推器。

　　“凯旋”号潜艇的控制系统包括主控制台和各种数据的数－模变换器。在这些系统中，大量采用了电子技术、计算机技术和气动工艺。其数据主要有轴线电压控制传感器所获得的数据、机械的状态参数、设备的工作时间和动力装置各部件的噪音频率特性数据等。噪音的频谱特性以图表的方式反映出来，以便对其进行评估。

　　为了使其噪音不超过海上的自然声音（在０级海况下），“凯旋”号核潜艇在研制时考虑了一系列工艺问题，例如在流体力学上如何使船体线型达到最佳，如何消除外部设备特别是活动设备所产生的噪音，如何控制和消除循环泵、减压器、电动机等机械设备工作时产生的噪音等。在“凯旋”号上大量使用了滑动轴承取代滚动轴承；舰上所有会产生噪音的机械装置都通过吸音和减震垫片固定到舰体上；发动机和循环泵、所有管路和电缆都用由弹性元件制成的减震衬套包住。采用上述方法可以使“凯旋”号战略导弹核潜艇的噪音降至“可怖”号的１／３。曾经有人这样比哈，“如果把‘可怖’号认为是一辆载重汽车的话，那么‘凯旋’号就是一辆豪华的大轿车，它航行的声音能与海浪的声音融合在一起”。可以说在降低噪音方面，“凯旋”号能够与美国的“俄亥俄”号战略导弹核潜艇相媲美。

法、英正缺钱，TG可以租下他们的核潜艇。回来好好研究翻


英国“机敏”号能水下续航25年  寿命期永不上浮

“机敏”号外形呈流线型，具有超强隐形能力，彻底改变了潜望镜和声呐系统的使用方式，堪称一个“漂浮的国家通信总局（GCHQ）”。唯一的缺憾恐怕是12亿英镑的天价。如果不是潜艇人员需要补给，“机敏”号可以在其25年的使用寿命期间不上潜。它的核反应堆永远不需要重新添加燃料，而且可以利用周围海水生成氧气和饮用水。

“机敏”号是世界上技术最先进的潜艇，尽管成本超出预算，交付日期延期，但它仍是英国人的骄傲。“机敏”号是英国海军隐形性能最好的潜艇，装备有极为先进的2076声呐系统——能够从英吉利海峡探测到驶离美国纽约港的“伊丽莎白女王2”号豪华邮轮，性能优于美国海军潜艇。此外，艇上还能搭载38种武器装备，包括先进的“旗鱼”重型鱼雷和“战斧”式巡航导弹。

英国皇家海军潜艇作战部门负责人马克·安德森少将表示：“如果一艘核潜艇投入使用，最好莫过于令其具有巨大的威慑作用。核潜艇是那种令人敬畏的先进武器。我们可以神不知鬼不觉，以每天500英里的速度到达指定区域。”

军事世界画刊 > 2010年第4期 > 文章
濒临死亡的英国核潜艇工业
。。。。。。。英国将来一旦到了需要发展新型弹道导弹核潜艇的时候，很可能将再次面临机敏级当时遇到的尴尬局面。这很可能最终导致英国不仅在海基战略导弹上依赖美国，未来更是连导弹的发射平台也需要完全依赖美国。

　　为此，英国许多有识之士指出，英国应该考虑如何使企业进行重组，确保使其可以具有持续建造核潜艇的能力。英国首当其冲需要解决的是保证核潜艇建造的供应链，从目前开始积极着手进行有关核潜艇发展的技术人才储备。英国舰艇支援局主任约翰-考尔斯于2005年1月就曾表示，英国每年用于支持核潜艇企业的费用约为25亿美元，“如果英国的潜艇工业不进行重组，肯定无法长期维持下去。”他还说，“十分清楚的是核潜艇研制方面需要单一的计划管理机构，它的管理应该贯穿核潜艇整个采购过程的自始至终。”

　　英国下院议员的一个委员会在2007年秋曾视察了包括巴罗造船厂在内的主要潜艇工业厂家，并于2008年2月19日向英国政府提出警告，如果政府目前尚未考虑订购新的战略核潜艇，可能将会对英国核潜挺工业基础造成难以想象的破坏。该委员会向英国政府提出一份题目为《英国战略核威慑的未来——制造和技术基础》的报告，列举了大量素材和证据。


法国“凯旋”号战略核潜艇

　“凯旋”号战略导弹核潜艇是法国最先进的新型战略导弹核潜艇，它采用的某些技术不同于美国和英国，处于世界领先地位。作为潜艇主要组成部分的动力装置更有其独到之处。

　　“凯旋”号核潜艇的动力装置由主动力装置和辅助动力装置组成，它们位于潜艇第四舱和第五舱内。

　　主动力装置

　　主动力装置包括：核反应堆、体积补偿器、蒸汽发生器、防护装置、两台蒸汽涡轮机、主凝汽柜、两台给螺旋桨电动机供电的发电机和两台给舰载系统供电的发电机、循环泵、螺旋桨电动机、驱动螺旋桨的单轴推进装置、指挥和控制设备。

　　功率为150兆瓦的K-15水－水型核反应堆是该潜艇主动力装置的主要组成部分，与“夏尔·戴高乐”号航空母舰上的反应截同型，与美国和英国核潜艇上的反应堆则有很大不同。

　　第一个不同点是，法国原子科学家从６０年代末就开始把低浓度的铀作为燃料用在反应堆中。“凯旋”号反应堆中使用的铀的浓度只有７％－２０％，而当时美国和英国的核潜艇上使用的反应堆中，铀的浓度高达９５％。

　　把低浓度铀作为燃料用在反应堆中有许多优点，但也有许多不足。浓度为２０％的燃料，其体积比高浓度燃料大２－２.５倍，这就使得核反应堆的体积增大。在同样条件下，使用法国反应堆时其活性区换料周期比美国“俄亥俄”号导弹核潜艇上的反应堆短一半。但是，据法国专家称，以应堆活性区换料周期较短也是可以接受的，因为这可与电子设备和武器（大概每五年一次）改进周期同步，而且核燃料更换的费用在某种程度上讲并不太高。

　　与美国和英国的第二个不同点是，法国把核反应堆与蒸汽发生器组合成一个综合装置。法国工程师运用了内含冷热剂－压水的核反应堆的构想，把主能源输出（换热）机组或者蒸汽发生器直接引入核反应堆体。这项卓越的成果使法国工艺超前于美国。美国使用的是内含冷热剂－蒸馏水的核反应堆，在一次回路内强迫冷热剂循环。而在Ｋ－１５的应堆中一次回路冷热剂温度达２５０度，并在１３３千克／平方厘米的压力下循环。这比安装在美国“俄亥俄”号核潜艇上的反应堆一次回路冷热剂的参数要低一些。

　　把核反应堆和蒸汽发生器组合成一个装置，其内部没有主动力装置一次回路，也就是说只有管路和主循环泵，这样能使反应截结构紧凑。Ｋ－１５反应堆的高度和直径只有１０米和４米。必须指出，组合式反应堆装置的外表面镀有生物防护层。据法国专家说，在反应堆正常工作状态下，就是达到最大功率，反应截周围的辐射与自然辐射也相差无几。

　  Ｋ－１５反应堆不仅噪音小，能够自动控制，而且性能可靠。法国海军专家声称，该反应堆的可靠性和安全性比民用反应堆还要高。

　　蒸汽发生器用于蒸汽涡轮机的工作。发生器包括外面的换热器、主蒸汽管路、工质（水）和其它设备。为了防止艇员和电子设备受到核辐射，整个装置（反应堆和蒸汽发生器）处于生物防护状态下。

　　蒸汽涡轮装置把蒸汽热能转换成机械能。该装置包括主涡轮、主凝汽柜、蒸汽阀、主凝汽柜的循环泵蒸汽管道等。

　　发电机产生的电能用于保障舰上所有电力系统的工作。第一台功率最大的发电机专门给螺旋桨的电动机供电，它产生的交流电转换成直流电后供给螺旋桨电动机，电动机产生的扭矩通过传动轴传递给螺旋桨。“凯旋”号潜艇上的螺旋桨电动机功率为３０.５兆瓦。

　　“凯旋”号潜艇的推进装置为单轴，配置在潜艇中心线上。其专用的螺旋桨上有防止空泡现象的导流管。该导流管可以清除螺旋桨顶边形成的、能够产生很大噪音并能造成金属破裂的空泡。这种“轴流式泵”的结构和技术指标是严格保密的，因为它是决定潜艇噪音的主要因素。七个桨叶是经过密加工制作的，是一种特殊形状的桨。

　　第二台发电机用于保障舰上其它所有电气系统的工作。

　　辅助动力装置

　　“凯旋”号潜艇的辅助动力装置包括２台８ＰＡ４Ｖ２００ＳＭ型８缸柴油机、柴油发电机、蓄电池组、螺旋桨电动机、螺旋桨、水下柴油机工作设备、控制系统。它保障潜艇在主动力装置发生故障或者核反应堆停止使用的情况下航行，以及在潜艇遇到紧急情况时驶离基地。

　　柴油机长２.３米、宽１.５米、高１.８米，重５.５吨；功率７００千瓦，额定转速１３００转／分。在研制过程中充分考虑了抗冲撞和抗震性，以及潜艇在海上航行的各种气候条件和航海特点。

　　为了提高低速时的机动性能，艇上还安装了艇艏侧推器。

　　“凯旋”号潜艇的控制系统包括主控制台和各种数据的数－模变换器。在这些系统中，大量采用了电子技术、计算机技术和气动工艺。其数据主要有轴线电压控制传感器所获得的数据、机械的状态参数、设备的工作时间和动力装置各部件的噪音频率特性数据等。噪音的频谱特性以图表的方式反映出来，以便对其进行评估。

　　为了使其噪音不超过海上的自然声音（在０级海况下），“凯旋”号核潜艇在研制时考虑了一系列工艺问题，例如在流体力学上如何使船体线型达到最佳，如何消除外部设备特别是活动设备所产生的噪音，如何控制和消除循环泵、减压器、电动机等机械设备工作时产生的噪音等。在“凯旋”号上大量使用了滑动轴承取代滚动轴承；舰上所有会产生噪音的机械装置都通过吸音和减震垫片固定到舰体上；发动机和循环泵、所有管路和电缆都用由弹性元件制成的减震衬套包住。采用上述方法可以使“凯旋”号战略导弹核潜艇的噪音降至“可怖”号的１／３。曾经有人这样比哈，“如果把‘可怖’号认为是一辆载重汽车的话，那么‘凯旋’号就是一辆豪华的大轿车，它航行的声音能与海浪的声音融合在一起”。可以说在降低噪音方面，“凯旋”号能够与美国的“俄亥俄”号战略导弹核潜艇相媲美。

我们的能达到这水准就裤衩红到飙血了

是环斑海豹号!!!!

贫道先走 发表于 2010-8-21 12:24


   危险个P啊，以前阿三也租过

少说也领先093型15年以上，厉害。

潜艇直接造成像鱼类那样是不是会更好{:yi:}

回复 15# 铿锵汉子


    你想让潜艇扭着屁股前进？

这条艇严格得使说不属于971A或M中的，即AKULA II型。它是971U型中的，生产断断续续，开工时间比AKULA II型早，却最后服役，给予新编号971I型，代表971印度型。比国军的093或者095无疑强的多。

话说阿三要是拿它打仗被搞沉了，是不是还得赔钱啊

其实就是买给阿三了，一租十年谁还会要回去啊

回复 15# 铿锵汉子


    仿生学到极致就想达到你这个效果，再进一步，就可以“克隆”你了，{:jian:}

所以三哥这么好的环境 造不出好的东西 真是喜感的不能在喜感了。。

wangjqi 发表于 2010-8-21 13:12

鱼类是扭着走的？{:yi:};funk

我就是设想艇身不要多出一块来。。省的艇长老是拿个望远镜在那耍酷。。。{:se:}

一艘鬼船~

看标题是就知道了。。。

回复 11# xxx45


    阿库啦。。。不是V

回复 10# taoweihust


       阿库拉II。。。

回复 9# 冷思


    那是必须的{:jian:}

响马 发表于 2010-8-21 12:22
你这KC太红了吧，有大大爆料即使规划中的095也打不到这个水平:L

flank1978 发表于 2010-8-21 13:20


    得了吧。连095的性能您老人家都知道了？
小点声，AA会请您老喝茶的。

那是不是说明三锅的核鱼遇见问题了？要租毛子的用。

这样说全世界有6个国家有核潜艇了,5大流氓和一个歪瓜裂枣,这样也可以啊,哪干什么不租弹道核黑鱼?

造不如买，买不如租{:hao:}三锅，ok！！

三爷那艘将成为核潜艇的壳子现在怎么样了{:se:}

阿三的小日子过得真TMD滋润，不但没有受到欧美列强的战略积压，反而不断的受到了俄罗斯和美帝的糖果鲜花。TG的战略环境简直就是悲剧，不过也好，生于忧患，死于安乐