超级军网纠结啊：空优战斗机，多用途战斗机，双重任务战斗机，战 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:29:43
当初研制F-15e的时候，明确要求具有较强的空战自卫能力，因此不同之前的F-111战斗轰炸机，当时叫双重任务战斗机。而战斗轰炸机的定义是：战斗轰炸机又称歼击轰炸机，它是介于歼击机和轰炸机之间的一种特殊机种，是集高空歼击、地面攻击支援为一体，以攻击战役战术纵深内的地面、水面目标为主、投掷外挂载荷后也具备空战能力的军用飞机。F-15E双重任务战斗机，即使空战，肯定也要扔掉炸弹才行，有什么实际区别？
而空优战斗机，F-15C应该是空优战斗机，不要求对地攻击能力，但是F-15C难道就不能挂上自由落体炸弹，目视投弹攻击地面目标，这样又和具备对地攻击能力的多用途战斗机有什么区别？歼6是空优战斗机还是多用途战斗机呢？反正它也可以带500千克炸弹呢。当初研制F-15e的时候，明确要求具有较强的空战自卫能力，因此不同之前的F-111战斗轰炸机，当时叫双重任务战斗机。而战斗轰炸机的定义是：战斗轰炸机又称歼击轰炸机，它是介于歼击机和轰炸机之间的一种特殊机种，是集高空歼击、地面攻击支援为一体，以攻击战役战术纵深内的地面、水面目标为主、投掷外挂载荷后也具备空战能力的军用飞机。F-15E双重任务战斗机，即使空战，肯定也要扔掉炸弹才行，有什么实际区别？
而空优战斗机，F-15C应该是空优战斗机，不要求对地攻击能力，但是F-15C难道就不能挂上自由落体炸弹，目视投弹攻击地面目标，这样又和具备对地攻击能力的多用途战斗机有什么区别？歼6是空优战斗机还是多用途战斗机呢？反正它也可以带500千克炸弹呢。
而空优战斗机，F-15C应该是空优战斗机，不要求对地攻击能力，但是F-15C难道就不能挂上自由落体炸弹，目视投弹攻击地面目标，这样又和具备对地攻击能力的多用途战斗机有什么区别？歼6是空优战斗机还是多用途战斗机呢？反正它也可以带500千克炸弹呢。当初研制F-15e的时候，明确要求具有较强的空战自卫能力，因此不同之前的F-111战斗轰炸机，当时叫双重任务战斗机。而战斗轰炸机的定义是：战斗轰炸机又称歼击轰炸机，它是介于歼击机和轰炸机之间的一种特殊机种，是集高空歼击、地面攻击支援为一体，以攻击战役战术纵深内的地面、水面目标为主、投掷外挂载荷后也具备空战能力的军用飞机。F-15E双重任务战斗机，即使空战，肯定也要扔掉炸弹才行，有什么实际区别？
而空优战斗机，F-15C应该是空优战斗机，不要求对地攻击能力，但是F-15C难道就不能挂上自由落体炸弹，目视投弹攻击地面目标，这样又和具备对地攻击能力的多用途战斗机有什么区别？歼6是空优战斗机还是多用途战斗机呢？反正它也可以带500千克炸弹呢。
F15E号称“双重任务”，不过从未见过美军真拿F15E去争夺制空权的。所以所谓的“双重任务”也就是战轰的漂亮说法罢了。
我的理解是专用战轰比如说F111，JH7，Su24，Su34，即使扔掉炸弹它们的空战能力也不值一提。
双重任务战斗机丢掉炸弹之后还是可以空战的，比F15C，Su27SK这样型号机动性相去不到望尘莫及的地步。
挂自由落体炸弹，就现代的标准已经不能合格的攻击机了，起码要有使用防区外精确制导武器的能力，对低空突防能力也应该有要求的吧
双重任务战斗机丢掉炸弹之后还是可以空战的，比F15C，Su27SK这样型号机动性相去不到望尘莫及的地步。
挂自由落体炸弹，就现代的标准已经不能合格的攻击机了，起码要有使用防区外精确制导武器的能力，对低空突防能力也应该有要求的吧
兄弟记住，样样都会，样样稀松这句话自古皆然。所谓的F-15E是全能战机这样的话也就是忽悠忽悠外行，现在之所以这类战机大行其道无非就是因为目前的国际形势是世界大战打不起来，每个国家都精打细算过日子，多用途战机的成本比专用的战轰+歼击机组合要便宜的多。举个例子，欧洲的台风的对地攻击能力远远不如狂风，但是还不是照样取代后者，原因有二，1 成本，狂风这种双发重型战轰的维护费用很高，2 世界局势 欧洲在苏联解体后再也没有真正的敌人，要狂风这种变态机子去打谁
确实，多用途化是降低成本的办法，加强灵活性，毕竟战机是越来越贵了....
话说那个飞机能不扔炸弹玩空战而不落下风？猛禽？做到了吗？
话说那个飞机能不扔炸弹玩空战而不落下风？猛禽？做到了吗？
兄弟记住，样样都会，样样稀松这句话自古皆然。所谓的F-15E是全能战机这样的话也就是忽悠忽悠外行，现在之所以这类战机大行其道无非就是因为目前的国际形势是世界大战打不起来，每个国家都精打细算过日子，多用途战机的成本比专用的战轰+歼击机组合要便宜的多。举个例子，欧洲的台风的对地攻击能力远远不如狂风，但是还不是照样取代后者，原因有二，1 成本，狂风这种双发重型战轰的维护费用很高，2 世界局势 欧洲在苏联解体后再也没有真正的敌人，要狂风这种变态机子去打谁
我是008 发表于 2010-8-2 20:18
F-15E+（K/SG）空战一点都不稀松。卸掉FAST PACK之后完全不亚于空优战斗机。
TYPHOON目前并不取代任何的Tornado。 TYPHOON获得相对完整对地能力要等到Tranche3A和3B，现在基本是当空优战斗机来用的。之后还有F-35B会代替一部分Tornado。
真正的多用途 multi-role 是阵风，法国人认为它已经可以算是Omni-role Fighter。
冷战后不需要Tornado？沙漠风暴里拼死出击的都是谁啊？现在还在阿富汗值班的又是谁啊？
兄弟记住，样样都会，样样稀松这句话自古皆然。所谓的F-15E是全能战机这样的话也就是忽悠忽悠外行，现在之所以这类战机大行其道无非就是因为目前的国际形势是世界大战打不起来，每个国家都精打细算过日子，多用途战机的成本比专用的战轰+歼击机组合要便宜的多。举个例子，欧洲的台风的对地攻击能力远远不如狂风，但是还不是照样取代后者，原因有二，1 成本，狂风这种双发重型战轰的维护费用很高，2 世界局势 欧洲在苏联解体后再也没有真正的敌人，要狂风这种变态机子去打谁
我是008 发表于 2010-8-2 20:18
F-15E+（K/SG）空战一点都不稀松。卸掉FAST PACK之后完全不亚于空优战斗机。
TYPHOON目前并不取代任何的Tornado。 TYPHOON获得相对完整对地能力要等到Tranche3A和3B，现在基本是当空优战斗机来用的。之后还有F-35B会代替一部分Tornado。
真正的多用途 multi-role 是阵风，法国人认为它已经可以算是Omni-role Fighter。
冷战后不需要Tornado？沙漠风暴里拼死出击的都是谁啊？现在还在阿富汗值班的又是谁啊？
不过F-15k，F-15SG,F-15I都是从F-15E衍生来的，他们可是会用来争夺制空权 的
空优、多用途、双重任务的，都是战斗机，基本性能首先满足空战，后两者是现代武器装备的研制周期长、成本高，而即使如MD也在考虑预算限制的背景下出来的；而战斗轰炸机首先是轰炸机，然后是有一点自卫能力，现在基本上快要被战斗机取代了。
最重要的是飞机要大，其次要有好的雷达和火控，最后是当战斗机还是轰炸机要看带的什么武器了。
多用途战斗机首先他是战斗机，具备空战能力。
战斗轰炸机首先是现代的战术轰炸机变种，仅具备自卫能力。
多用途战斗机首先他是战斗机，具备空战能力。
战斗轰炸机首先是现代的战术轰炸机变种，仅具备自卫能力。
传统战轰 也就是 有个空战的基本自卫能力吧？ 骨子里就是重型超音速攻击机， 个人认为双重任务一样的多用途飞机，应该是会全面替代战轰的，因为随着技术进步，对地攻击所需要耗费的资源和对飞行性能的影响越来越低
确实，多用途化是降低成本的办法，加强灵活性，毕竟战机是越来越贵了....
话说那个飞机能不扔炸弹玩空战而 ...
baoheyi 发表于 2010-8-2 20:22
猛禽的问题不在于不扔炸弹就不能玩空战。
而是猛禽的弹舱设计，
在对地和制空任务是需要换装发射装置---对地打击下要卸掉四个AIM-120的弹射发射架换装JDAM挂架，工作量可能不算大，但毕竟在内部弹舱搞这些比起不需要换挂架的纯种多用途机麻烦一些。
但是说起带炸弹空战，还是不要小看猛禽的好。
这一吨的死重不增加任何阻力和RCS，对于猛禽这样的能量+隐形的怪物来说，两中两近估计对付三代机还是像屠杀一样...........
[:a5:]
确实，多用途化是降低成本的办法，加强灵活性，毕竟战机是越来越贵了....
话说那个飞机能不扔炸弹玩空战而 ...
baoheyi 发表于 2010-8-2 20:22
猛禽的问题不在于不扔炸弹就不能玩空战。
而是猛禽的弹舱设计，
在对地和制空任务是需要换装发射装置---对地打击下要卸掉四个AIM-120的弹射发射架换装JDAM挂架，工作量可能不算大，但毕竟在内部弹舱搞这些比起不需要换挂架的纯种多用途机麻烦一些。
但是说起带炸弹空战，还是不要小看猛禽的好。
这一吨的死重不增加任何阻力和RCS，对于猛禽这样的能量+隐形的怪物来说，两中两近估计对付三代机还是像屠杀一样...........
[:a5:]
回复 11# raptor82
就是说，对于猛禽来说，响尾蛇足以，必要时，只用机炮就行....吗....
就是说，对于猛禽来说，响尾蛇足以，必要时，只用机炮就行....吗....
也太好区别了、、、、
baoheyi 发表于 2010-8-2 21:16 
在美帝内部DACT中许多时候猛禽故意被限制只能使用航炮和响尾蛇练习视距内空战。
结果还是一样的，许多F-16根本没发现猛禽就被人家从6点上方活活用机炮刺死。
对于隐身战斗机来说，近距也是有隐身的优势的。
四代机的近距空战是有，格斗却不多了----直接把你个瞎子弄死才好。
四代格斗弹和头显的组合对于四代机也是很危险的，何必冒格斗的危险。
在美帝内部DACT中许多时候猛禽故意被限制只能使用航炮和响尾蛇练习视距内空战。
结果还是一样的，许多F-16根本没发现猛禽就被人家从6点上方活活用机炮刺死。
对于隐身战斗机来说，近距也是有隐身的优势的。
四代机的近距空战是有，格斗却不多了----直接把你个瞎子弄死才好。
四代格斗弹和头显的组合对于四代机也是很危险的，何必冒格斗的危险。
回复 4# 我是008
正解。样样都行，实际上是样样都不行。现在所谓的“多面手”实际上也就精于一项而已。相对概念，相对概念。
正解。样样都行，实际上是样样都不行。现在所谓的“多面手”实际上也就精于一项而已。相对概念，相对概念。
回复 1# bjskyhorse
你这样钻牛角尖就不对了 F-15C挂自由落体炸弹就能叫多用途战斗机了?
你下次坐747扔颗手雷下去是不是还可以叫轰炸机?
多用途战斗机好歹也配个对地搜索雷达 具备引导精确制导武器的能力 相对大的挂载
你这样钻牛角尖就不对了 F-15C挂自由落体炸弹就能叫多用途战斗机了?
你下次坐747扔颗手雷下去是不是还可以叫轰炸机?
多用途战斗机好歹也配个对地搜索雷达 具备引导精确制导武器的能力 相对大的挂载
我的理解，按照机动性
空优>多用途（约=）双重任务>战轰
空优>多用途（约=）双重任务>战轰
raptor82 发表于 2010-8-2 21:23
求证
求证
nxn1976 发表于 2010-8-2 22:45
2009年11月号 Air International 杂志里《Raptor Weapon School》一文，
描写了猛禽飞行员许多苛刻的作战训练要求，包括限制中距弹数，却要保证从BVR达到WVR全程不能被敌人发现（也就是说无论中距还是近距全部都是偷袭战术），并且取得要求的击坠数量。
2009年11月号 Air International 杂志里《Raptor Weapon School》一文，
描写了猛禽飞行员许多苛刻的作战训练要求，包括限制中距弹数，却要保证从BVR达到WVR全程不能被敌人发现（也就是说无论中距还是近距全部都是偷袭战术），并且取得要求的击坠数量。
用航炮练习主要有三个原因。
第一成本，不用挂红外弹。
第二没有训练系统时，也可以，用模拟三秒锁定算击落。
第三加大难度。当一个人微积分轻而易举时，算高中数学就轻而易举。当一个人用机炮攻击时都十分精准时，那用攻击包线更大的导弹时，就更容易了。
第一成本，不用挂红外弹。
第二没有训练系统时，也可以，用模拟三秒锁定算击落。
第三加大难度。当一个人微积分轻而易举时，算高中数学就轻而易举。当一个人用机炮攻击时都十分精准时，那用攻击包线更大的导弹时，就更容易了。
bjskyhorse 发表于 2010-8-2 12:04
F-15E双重任务战斗机，即使空战，肯定也要扔掉炸弹才行，有什么实际区别？
区别就在于，F-111只能轰炸。而如果美军空中优势短缺时，可以把F-15的保型油箱去掉，直接挂AIM-120去争夺制空权。这就是双重任务。F-111是做不到的。
F-15C叫空优，那是不为对地攻击付出额外的重量，注意要加上“额外”才是准确翻译。也就是说，如果F-15C要挂激光指示吊舱对地攻击的话，会增加额外的重量，所以F-15C不会这样干。而如果只是扔无制导的铁炸弹，F-15C的火控系统并不需要增加额外的重量，只需要增加CCIP，CCRP等运算模式就行。所以F-15C能用铁炸弹对地攻击。
F-15E双重任务战斗机，即使空战，肯定也要扔掉炸弹才行，有什么实际区别？
区别就在于，F-111只能轰炸。而如果美军空中优势短缺时，可以把F-15的保型油箱去掉，直接挂AIM-120去争夺制空权。这就是双重任务。F-111是做不到的。
F-15C叫空优，那是不为对地攻击付出额外的重量，注意要加上“额外”才是准确翻译。也就是说，如果F-15C要挂激光指示吊舱对地攻击的话，会增加额外的重量，所以F-15C不会这样干。而如果只是扔无制导的铁炸弹，F-15C的火控系统并不需要增加额外的重量，只需要增加CCIP，CCRP等运算模式就行。所以F-15C能用铁炸弹对地攻击。
回复 17# brotherluo
如果F15E把两个保形油箱拆掉的话，机动性还略有超出
如果F15E把两个保形油箱拆掉的话，机动性还略有超出
回复 19# raptor82
这不就是刺客吗?
这不就是刺客吗?
wang22tao 发表于 2010-8-2 21:57
在技术力不足的情况下鼓捣出来的战机可能会出现你说的情况。卸掉保形油箱的攻击鹰空战能力并没退化，猛鸟就不用说了，如果资金全部到位，现在也是多面手一级别，常见的超级虫子不就是典型的既要对空又要对地吗，你看看超级虫子哪一面没做好
在技术力不足的情况下鼓捣出来的战机可能会出现你说的情况。卸掉保形油箱的攻击鹰空战能力并没退化，猛鸟就不用说了，如果资金全部到位，现在也是多面手一级别，常见的超级虫子不就是典型的既要对空又要对地吗，你看看超级虫子哪一面没做好
我是008 发表于 2010-8-2 20:18
F-15E是典型的冷战产物吧? 它究竟是空战稀松呀？还是对地攻击稀松呢？
F-15E是典型的冷战产物吧? 它究竟是空战稀松呀？还是对地攻击稀松呢？
突然想到那个传说中的F16XL，不是说能带航弹玩钟罩吗，估计带航弹玩格斗还是有点可能的说{:3_83:}
晕倒。我的帖子被审核了？？？
而空优战斗机，F-15C应该是空优战斗机，不要求对地攻击能力，但是F-15C难道就不能挂上自由落体炸弹，目视投弹攻击地面目标，这样又和具备对地攻击能力的多用途战斗机有什么区别？歼6是空优战斗机还是多用途战斗机呢？反正它也可以带500千克炸弹呢。
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F-15C挂弹对地攻击，是凑合充数。例如，没有对地和红外探测能力。
而F-15E对地，可以合成孔径，详细的分析地面目标的情况。
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F-15C挂弹对地攻击，是凑合充数。例如，没有对地和红外探测能力。
而F-15E对地，可以合成孔径，详细的分析地面目标的情况。
发不出帖子？
F-15E的双重任务指的可以，卸下保型，挂Aim-120执行争夺制空权的任务。这点F-111是不能干的。
这就是双重任务。
F-15E的双重任务指的可以，卸下保型，挂Aim-120执行争夺制空权的任务。这点F-111是不能干的。
这就是双重任务。
只要LZ还没达到蛋疼的地步，都可以从字面理解！
F-15C难道就不能挂上自由落体炸弹，目视投弹攻击地面目标，这样又和具备对地攻击能力的多用途战斗机有什么区别？
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区别就在于F-15C只是凑合对地攻击。没有红外探测等手段。
而F-15E的雷达有合成孔径能力，能精确的区分地面目标。这就是“可以”和“做好”的区别。
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区别就在于F-15C只是凑合对地攻击。没有红外探测等手段。
而F-15E的雷达有合成孔径能力，能精确的区分地面目标。这就是“可以”和“做好”的区别。
审核了我三个帖子了？
一牧月 发表于 2010-8-3 10:27
应该是早期要求低空高速突防能力使得站轰与防空用的战斗鸡区别明显吧。如果是中高空投放精确打击武器就应该区别不大了，空优机加挂相应的吊舱就可以办到了。
应该是早期要求低空高速突防能力使得站轰与防空用的战斗鸡区别明显吧。如果是中高空投放精确打击武器就应该区别不大了，空优机加挂相应的吊舱就可以办到了。
战斗机。:D
我是008 发表于 2010-8-2 20:18
狂风明明用的是双中推{:wugu:}
狂风明明用的是双中推{:wugu:}
wang22tao 发表于 2010-8-2 21:57
F15E把两个保形油箱拆掉的话，空战真比F15C差吗？
F15E把两个保形油箱拆掉的话，空战真比F15C差吗？
baoheyi 发表于 2010-8-3 11:38
F22挂外油箱时部份机动性还是比部份三代高。
F22挂外油箱时部份机动性还是比部份三代高。
以F15为例，F15A这纯空优战斗机，F-15C为多用途战斗机，F-15E为双重任务/战轰机
战斗轰炸机，它首先是轰炸机。
多用途/双重任务战斗机，它首先是战斗机。
多用途/双重任务战斗机，它首先是战斗机。
seacat 发表于 2010-8-3 14:08
还是容易混淆，比如md那边都是叫fighter。不过明显F111是站轰，F117也是战斗不能的。
还是容易混淆，比如md那边都是叫fighter。不过明显F111是站轰，F117也是战斗不能的。