WZ的前途在哪里?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:11:36
变态的重装甲WZ?远程防区外火力?
貌似是有道理的。坦克当年之所以能大规模突击,一是其机动性,二是火力,三就是防护
现在的WZ,机动性也就放在那里
个人认为,借鉴当年坦克发展的经验,在以牺牲一些机动性的前提下,加强装甲,并使WZ的火力范围大于其最大敌人的火力范围,保证强大的压制。就是WZ的前途所在。
用WZ作为陆军的新主要突击力量,使用特点,战术都可以借鉴当年的坦克对于同时代反坦克火力,战术的经验来发展变态的重装甲WZ?远程防区外火力?
貌似是有道理的。坦克当年之所以能大规模突击,一是其机动性,二是火力,三就是防护
现在的WZ,机动性也就放在那里
个人认为,借鉴当年坦克发展的经验,在以牺牲一些机动性的前提下,加强装甲,并使WZ的火力范围大于其最大敌人的火力范围,保证强大的压制。就是WZ的前途所在。
用WZ作为陆军的新主要突击力量,使用特点,战术都可以借鉴当年的坦克对于同时代反坦克火力,战术的经验来发展
貌似是有道理的。坦克当年之所以能大规模突击,一是其机动性,二是火力,三就是防护
现在的WZ,机动性也就放在那里
个人认为,借鉴当年坦克发展的经验,在以牺牲一些机动性的前提下,加强装甲,并使WZ的火力范围大于其最大敌人的火力范围,保证强大的压制。就是WZ的前途所在。
用WZ作为陆军的新主要突击力量,使用特点,战术都可以借鉴当年的坦克对于同时代反坦克火力,战术的经验来发展变态的重装甲WZ?远程防区外火力?
貌似是有道理的。坦克当年之所以能大规模突击,一是其机动性,二是火力,三就是防护
现在的WZ,机动性也就放在那里
个人认为,借鉴当年坦克发展的经验,在以牺牲一些机动性的前提下,加强装甲,并使WZ的火力范围大于其最大敌人的火力范围,保证强大的压制。就是WZ的前途所在。
用WZ作为陆军的新主要突击力量,使用特点,战术都可以借鉴当年的坦克对于同时代反坦克火力,战术的经验来发展
坐沙发
听学霸讲课
听学霸讲课
感觉也是这样!武直是作为狙击手存在的!需要远程打击能力!而不应该作为空中机关炮
]]
原帖由 太平洋巡逻队 于 2007-2-7 09:13 发表
武直——步兵师的快速反应部队
越南战争中,武直貌似就是充当空中机动炮兵来用的
AH-1是一宽相当经典的武装直升机,它便宜、性能够用,禁得起大量消耗。阿帕奇太贵了,成不了经典。武直和二战时期的坦克一 ...
:handshake :handshake :handshake
高低档搭配才是硬道理!
成为会飞的“汉马”才是王道
武装直升机扮演的角色应该是空中轻骑兵,打得赢就打,打不赢就走,飞行器相对地面武器而言机动性是占据绝对优势的,但他的防御能力的提升是非常有限的。
战鹰来了阿!:handshake :handshake :victory: :victory:
如果WZ不能有良好的防护能力
就休想取代坦克
但要是哪个国家的WZ在防护上有了质的突破并大量装备部队作为突击力量
就有可能重演当年坦克的奇迹!
就休想取代坦克
但要是哪个国家的WZ在防护上有了质的突破并大量装备部队作为突击力量
就有可能重演当年坦克的奇迹!
呵呵,感觉只能用于低防空能力的战斗中,如果别人有RPG或者制导导弹,那你得多厚的装甲才能抗得住啊,而且象旋翼这样脆弱的东西不可能也有装甲保护吧,所以感觉WZ只要能够防住重机枪就OK了。遇到猛烈抵抗还是先逃离战区,然后用远程武器还击吧
没有哪个会疯狂到要WZ能够抵御导弹的攻击吧!!
关键不是用什么直升机,而是怎样使用直升机!!直升机看似对机场要求不高,实际上还是需要很多人来伺候它,如果对方拥有强大的空中力量,能够随时对直升机的前进基地进行打击,直升机恐怕就嚣张不起来了!!
历史上都是拥有绝对空中优势的一方的直升机作用比较显著,如果双方势均力敌,或是弱势一方的直升机,则很可能会毫无用处!!
关键不是用什么直升机,而是怎样使用直升机!!直升机看似对机场要求不高,实际上还是需要很多人来伺候它,如果对方拥有强大的空中力量,能够随时对直升机的前进基地进行打击,直升机恐怕就嚣张不起来了!!
历史上都是拥有绝对空中优势的一方的直升机作用比较显著,如果双方势均力敌,或是弱势一方的直升机,则很可能会毫无用处!!
武装直升机最不适合用的地方是伊拉克,因为没有遮挡,空气能见度好,最要命的是因为地面的热空气折射,就像海市蜃楼的原理一样,经常在十几二十几公里以外地面就能看见,要不然老美在伊拉克能损失那么多直升机。
对非沙漠国家来说,到处都有树,象我们除了西北全国的农田每隔一两公里就有防护林带,欧洲和我们周边的林地更多,提前发现直升机很不容易,两公里一个的方格,直升机一下就飞过去了,地面防空武器的命中率很低,即便是导弹也并不容易安全的穿过树枝。
反直升机必须要雷达,可是用雷达直升机就能通过雷达告警避开,反正有雷达的地方防空武器一定多,没雷达的地方地面武器就不容易得到预警,开火时间窗口又非常小,要是打武装直升机象看起来这么容易凭什么排在新三打三防里。
对非沙漠国家来说,到处都有树,象我们除了西北全国的农田每隔一两公里就有防护林带,欧洲和我们周边的林地更多,提前发现直升机很不容易,两公里一个的方格,直升机一下就飞过去了,地面防空武器的命中率很低,即便是导弹也并不容易安全的穿过树枝。
反直升机必须要雷达,可是用雷达直升机就能通过雷达告警避开,反正有雷达的地方防空武器一定多,没雷达的地方地面武器就不容易得到预警,开火时间窗口又非常小,要是打武装直升机象看起来这么容易凭什么排在新三打三防里。
飞行员可是没那么多消耗品 :L
换句话说,就是现代的蒙古骑射,高机动,火力集中快,低防御。
没有一种武器是全能的,坦克才是突击力量,武直是高机动力的体现。
那有蒙古骑射和人对射硬拼的。
那有蒙古骑射和人对射硬拼的。
其实,WZ的真正作战对象还是坦克啊。
武直的防护不可能有太大突破了,再怎么加装甲,旋翼也加不了装甲。电子对抗方面倒是很有文章可做。
原帖由 Evanescence 于 2007-2-9 22:44 发表
武装直升机最不适合用的地方是伊拉克,因为没有遮挡,空气能见度好,最要命的是因为地面的热空气折射,就像海市蜃楼的原理一样,经常在十几二十几公里以外地面就能看见,要不然老美在伊拉克能损失那么多直升机。 ...
天上飞着的预警机,发现武直不容易吗?也有国家想做隐形直升机的,就是“科曼其”,结果计划还是半途夭折了
原帖由 蓬舟 于 2007-2-9 23:50 发表
换句话说,就是现代的蒙古骑射,高机动,火力集中快,低防御。
但是蒙古骑射取得辉煌成就很重要的一点是对于后勤的依赖性非常底。蒙古马若用现代人的眼光看该是最劣等的马了。蒙古马身材矮小,跑速慢, 越障碍能力也远远不及欧洲的高头大马。但是蒙古马是世界上忍耐力最强的马, 对环境和食物的要求也是最低的,无论是在亚洲的高寒荒漠,还是在欧洲平原, 蒙古马都可以随时找到食物。蒙古马在蒙古军队除了作为骑乘工具外,也是食物来源的一种—— 蒙古骑兵使用大量的母马,可以提供马奶。这也减少了蒙古军队对后勤的要 求。并且,蒙古骑兵通常备有不止一匹战马。蒙古马的特殊优势使得蒙古军队具 有当时任何军队都难以比拟的速度和机动能力。武直在这点上不具备可比性。
蒙古骑兵之所以能横扫欧洲,除了蒙古马和蒙古人的吃苦耐劳外,最重要的 一点是弓弩的大量应用以及维吾尔商人对蒙古帝国的支持。
欧洲最著名的弓箭兵种大概可算是英格兰的长弓兵了,但是英格兰长弓兵装 备的还是携带不便,威力有限的直弓。射击以高弹道曲射为主。而中国及周边的 游牧民族,在很早以前就开始使用体积小、威力大的反曲弓了。有史可查的资料 显示,蒙古军中勇士,弓箭平射最大距离是500步,注意,是平射。而秦代,中 国就已经大规模装备4石弩了。
在欧洲,由于人力资源的不足和加工技术的低下,长期以来,弓箭并没有成 为骑兵的主力装备。而在中国,早在秦、汉时期,弓弩就已经成为骑兵的主战装 备了。更为可笑的是,中世纪基督教教皇曾经下过教令,严禁在基督教国家间战 争中使用弩,原因是,一个农夫也可以用十字弓杀死一名穿着重铠的高贵贵族骑 士。
而维吾尔商人对于蒙古帝国的支持更是解决了蒙古人的后勤补给问题。蒙古 大军到哪里,哪里就有维吾尔商人的身影。他们给予蒙古帝国以财政及物资支 持,换取的是蒙古帝国征服领地后的商业权益,并通过这种手段来击败自己的商 业敌人——阿拉伯人。在蒙古军队进攻的路线上,蒙古人和商人建立了无数的驿 站,并且从中原俘虏大批的工匠强制性的遣送到各个驿站中为蒙古军队冶炼弓箭 箭头和马蹄铁,保障蒙古军队的后勤补给。
欧洲最著名的弓箭兵种大概可算是英格兰的长弓兵了,但是英格兰长弓兵装 备的还是携带不便,威力有限的直弓。射击以高弹道曲射为主。而中国及周边的 游牧民族,在很早以前就开始使用体积小、威力大的反曲弓了。有史可查的资料 显示,蒙古军中勇士,弓箭平射最大距离是500步,注意,是平射。而秦代,中 国就已经大规模装备4石弩了。
在欧洲,由于人力资源的不足和加工技术的低下,长期以来,弓箭并没有成 为骑兵的主力装备。而在中国,早在秦、汉时期,弓弩就已经成为骑兵的主战装 备了。更为可笑的是,中世纪基督教教皇曾经下过教令,严禁在基督教国家间战 争中使用弩,原因是,一个农夫也可以用十字弓杀死一名穿着重铠的高贵贵族骑 士。
而维吾尔商人对于蒙古帝国的支持更是解决了蒙古人的后勤补给问题。蒙古 大军到哪里,哪里就有维吾尔商人的身影。他们给予蒙古帝国以财政及物资支 持,换取的是蒙古帝国征服领地后的商业权益,并通过这种手段来击败自己的商 业敌人——阿拉伯人。在蒙古军队进攻的路线上,蒙古人和商人建立了无数的驿 站,并且从中原俘虏大批的工匠强制性的遣送到各个驿站中为蒙古军队冶炼弓箭 箭头和马蹄铁,保障蒙古军队的后勤补给。
蒙古人的的胜利不仅仅简单的说成是对后勤的要求低,更重要的一点是他们沿途的掠夺,用孙子兵法当中的说法就是以战养战。通过抢劫来获得补给当然比从后方运输要容易很多。蒙古人对反抗的城市进行屠城,而对于主动投降的城市则采用较和善的政策,使得每个新征服的城市都成了他下一步进军的前进基地。
从武器上讲蒙古弓的确比西方的长弓要强,但前提是尺寸和性质接近的情况下,骑兵用的小弓跟步兵用的大弓是没办法相提并论的。
从对后勤的依赖上讲坦克比直升机要高很多,这里以T80和Mi24作一下比较:
T80内部燃油1000升,最大行程400公里,最大公路行驶速度76公里/小时
Mi24内部燃油2130升,最大航程500公里,巡航速度270公里/小时
我们可以计算一下他们之间的燃油效率
T80:400×76/1000=30.4(公里^2/小时*升)
Mi24:500×270/2130=63.8(公里^2/小时*升)
也就是说单位时间单位燃料的情况下武装直升机的活动范围比坦克要高两倍。也就是说在同样的战区进行支援的情况下直升机在油料方面对后勤的压力更地。
从武器上讲蒙古弓的确比西方的长弓要强,但前提是尺寸和性质接近的情况下,骑兵用的小弓跟步兵用的大弓是没办法相提并论的。
从对后勤的依赖上讲坦克比直升机要高很多,这里以T80和Mi24作一下比较:
T80内部燃油1000升,最大行程400公里,最大公路行驶速度76公里/小时
Mi24内部燃油2130升,最大航程500公里,巡航速度270公里/小时
我们可以计算一下他们之间的燃油效率
T80:400×76/1000=30.4(公里^2/小时*升)
Mi24:500×270/2130=63.8(公里^2/小时*升)
也就是说单位时间单位燃料的情况下武装直升机的活动范围比坦克要高两倍。也就是说在同样的战区进行支援的情况下直升机在油料方面对后勤的压力更地。
原帖由 jjjjhuojing 于 2007-2-10 01:24 发表
其实,WZ的真正作战对象还是坦克啊。
直升机的主要功能是在战场上快速运输人员/物资,武装直升机是应为运输直升机护航的需要而出现的。世界各国装备的直升机中,武直只占很小的一部分,通用/运输直升机才是大头。