超级军网我所设想的动能装甲的思路、原理、工程概念、及被破甲原 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:20:51
动能装甲的思路： 装甲体起效时具有动能 (与爆炸式反应装甲得区别是：爆反为消耗品，动甲为耐用品；动甲沿侵彻体径向运动的速度较爆反低，但装甲体厚于爆反)
个人认为：二战射速相对较低的穿甲弹射击原地旋转的坦克时穿透率较低其原因即是：装甲体具有动能 - 导致穿甲弹受到径向阻断效应影响(包括剪切效应及阻滞效应)，从而降低穿甲弹的侵彻能力
动能装甲的原理：对侵彻体(包括射流)实施径向阻断(与爆反大致相同，虽厚但慢)
动能装甲的运动速度是关键，能量值要尽可能得提高，毕竟是平方级的增长关系
动能装甲的工程概念(难点) ：
单层动甲：类似旋转的雨伞，伞膜即为装甲体(加厚)，伞包即为炮塔 (暂时还没想出炮管放哪)
双层动甲：类似卡-50主翼，同层桨叶相连成圆盘但造型为伞包状从而构成装甲体，两层炮塔反向旋转 (还没想好炮管咋办) 实在不行搞馒头状装甲运兵车得了履带藏伞包里,似鲎{:3_83:}
动能装甲的被破甲原理：
1、攻击动甲的运动机构或是动力源
2、超数量级攻击，类似88打彗星，衣阿华对轰虎B(面对同数量级的装甲侵彻体，动甲应该是很NB的)
以上纯粹只是我的个人原创想法，不成熟之处还请指正(尤其是炮管咋摆)，同时求 动能装甲的其他既有知识科普{:3_83:}
动能装甲的思路： 装甲体起效时具有动能 (与爆炸式反应装甲得区别是：爆反为消耗品，动甲为耐用品；动甲沿侵彻体径向运动的速度较爆反低，但装甲体厚于爆反)
个人认为：二战射速相对较低的穿甲弹射击原地旋转的坦克时穿透率较低其原因即是：装甲体具有动能 - 导致穿甲弹受到径向阻断效应影响(包括剪切效应及阻滞效应)，从而降低穿甲弹的侵彻能力
动能装甲的原理：对侵彻体(包括射流)实施径向阻断(与爆反大致相同，虽厚但慢)
动能装甲的运动速度是关键，能量值要尽可能得提高，毕竟是平方级的增长关系
动能装甲的工程概念(难点) ：
单层动甲：类似旋转的雨伞，伞膜即为装甲体(加厚)，伞包即为炮塔 (暂时还没想出炮管放哪)
双层动甲：类似卡-50主翼，同层桨叶相连成圆盘但造型为伞包状从而构成装甲体，两层炮塔反向旋转 (还没想好炮管咋办) 实在不行搞馒头状装甲运兵车得了履带藏伞包里,似鲎{:3_83:}
动能装甲的被破甲原理：
1、攻击动甲的运动机构或是动力源
2、超数量级攻击，类似88打彗星，衣阿华对轰虎B(面对同数量级的装甲侵彻体，动甲应该是很NB的)
以上纯粹只是我的个人原创想法，不成熟之处还请指正(尤其是炮管咋摆)，同时求 动能装甲的其他既有知识科普{:3_83:}
简单复杂化。。。这个伞得多大多重？驱动结构要多复杂?坦克的原始设计要多少妥协？而且这种装甲对尾翼稳定脱壳穿甲弹几乎没意义
炮塔旋转的那点速度相对于脱壳穿甲弹和破甲弹的射流来说就是静止的.
真像武当派的太极拳！
c.a.t.f 发表于 2010-7-22 08:20 
本想抛砖引玉，结果却飙出来一坨...... {:3_89:}
本想抛砖引玉，结果却飙出来一坨...... {:3_89:}
谁能解释一下，在已有的概念里，什么是 动力装甲？
个人认为：二战射速相对较低的穿甲弹射击原地旋转的坦克时穿透率较低其原因即是：装甲体具有动能 - 导致穿甲弹受到径向阻断效应影响(包括剪切效应及阻滞效应)，从而降低穿甲弹的侵彻能力
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这话有根据么?
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这话有根据么?
回复 7# 猎杀m1a2
你的阅读能力好像有点问题哦{:yan:}
你的阅读能力好像有点问题哦{:yan:}
首先请证明战史统计里存在这种现象再说
swsas 发表于 2010-7-24 01:29
swsas 发表于 2010-7-29 13:07
有二战时期的战例或者实验资料证明你说的么？
有二战时期的战例或者实验资料证明你说的么？
楼主，假设你这个动力旋转装甲，转动角速度是20°每秒，也就是1/12π每秒，板厚以30mm计算，板材的屈服强度700MPa，我们可以来估算一下能给予的弹丸的剪切有多小。
来袭弹丸碰靶速度1700m/s，头部贯穿出30mm装甲板时间0.1毫秒，此时装甲旋转的周长为0.000026m，弹芯偏转角度的正切值为0.000086，偏转角度为0.001°。蛋尖头部受到的剪切应力：以弹芯直径30mm算；弹芯碰撞装甲板的压强峰值以50GPa计算，偏转的剪切应力为4.3MPa。。。。。。
4.3MPa啊，就是穿甲弹是木头做的也不会断
来袭弹丸碰靶速度1700m/s，头部贯穿出30mm装甲板时间0.1毫秒，此时装甲旋转的周长为0.000026m，弹芯偏转角度的正切值为0.000086，偏转角度为0.001°。蛋尖头部受到的剪切应力：以弹芯直径30mm算；弹芯碰撞装甲板的压强峰值以50GPa计算，偏转的剪切应力为4.3MPa。。。。。。
4.3MPa啊，就是穿甲弹是木头做的也不会断
穿甲蛋蛋的速度太快了，这个思路不行啊
回复 13# St.Solomon
:LS你的头像可能违规哦
:LS你的头像可能违规哦
学习
swsas 发表于 2010-7-29 13:07
不得不承认的是。。。在您的高论面前，我们的阅读能力似乎都出了问题。。。{:chan:}
不得不承认的是。。。在您的高论面前，我们的阅读能力似乎都出了问题。。。{:chan:}
动力装甲？
阿凡达 辐射 甚至是 高达
阿凡达 辐射 甚至是 高达
回复 12# 猎杀m1a2
直接在你原文上回复了(我所设想的模型是以现在及将来可预见的技术为基础的){:yan:}
假设你这个动力旋转装甲，转动角速度是20°每秒，也就是1/12π每秒(这个值设定的太小;1Krpm-10Krpm应该可以实现)，板厚以30mm计算，板材的屈服强度700MPa(由于没有接触过这个专业,我无法详述,只是感觉还应该有其他参数才能客观描述这个装甲模型,比如克氏硬度...等其他参数...)，我们可以来估算一下能给予的弹丸的剪切有多小：
来袭弹丸碰靶速度1700m/s，头部贯穿出30mm装甲板时间0.1毫秒(我非专业人士,但是我觉得这个穿甲模型参数的设定也过于简单,无克氏硬度,无结构强度,无密度,无质量,无动能...以及其他我所不知道的参数)此时装甲旋转的周长为0.000026m，弹芯偏转角度的正切值为0.000086，偏转角度为0.001°(装甲体的运动参数中还应该考虑倾斜面效应和跳弹机理)蛋尖头部受到的剪切应力：以弹芯直径30mm算(弹径3cm的穿甲体打3cm的装甲应属于超数量级攻击)；弹芯碰撞装甲板的压强峰值以50GPa计算(在前述众多不确定因素存在的情况下得出这个结论值,有失偏颇),偏转的剪切应力为4.3MPa(同上)
4.3MPa啊，就是穿甲弹是木头做的也不会断(怎样赋予木芯穿甲弹1700mps的速度呢?这个结论你自己也知道是过于情绪化的夸张)
还有个问题需要考虑;刚才我们讨论的是以能够实现穿甲的状态,而我个人认为对于动力装甲另一重要的防御机理是跳弹,由于我不是这个专业的，所以虚心请教跳弹的机理、参数及其运动模型 (知道的高人都可指点迷津)
期待理性客观的讨论，谢绝任何情绪化的言论{:cha:}
回复 12# 猎杀m1a2
直接在你原文上回复了(我所设想的模型是以现在及将来可预见的技术为基础的){:yan:}
假设你这个动力旋转装甲，转动角速度是20°每秒，也就是1/12π每秒(这个值设定的太小;1Krpm-10Krpm应该可以实现)，板厚以30mm计算，板材的屈服强度700MPa(由于没有接触过这个专业,我无法详述,只是感觉还应该有其他参数才能客观描述这个装甲模型,比如克氏硬度...等其他参数...)，我们可以来估算一下能给予的弹丸的剪切有多小：
来袭弹丸碰靶速度1700m/s，头部贯穿出30mm装甲板时间0.1毫秒(我非专业人士,但是我觉得这个穿甲模型参数的设定也过于简单,无克氏硬度,无结构强度,无密度,无质量,无动能...以及其他我所不知道的参数)此时装甲旋转的周长为0.000026m，弹芯偏转角度的正切值为0.000086，偏转角度为0.001°(装甲体的运动参数中还应该考虑倾斜面效应和跳弹机理)蛋尖头部受到的剪切应力：以弹芯直径30mm算(弹径3cm的穿甲体打3cm的装甲应属于超数量级攻击)；弹芯碰撞装甲板的压强峰值以50GPa计算(在前述众多不确定因素存在的情况下得出这个结论值,有失偏颇),偏转的剪切应力为4.3MPa(同上)
4.3MPa啊，就是穿甲弹是木头做的也不会断(怎样赋予木芯穿甲弹1700mps的速度呢?这个结论你自己也知道是过于情绪化的夸张)
还有个问题需要考虑;刚才我们讨论的是以能够实现穿甲的状态,而我个人认为对于动力装甲另一重要的防御机理是跳弹,由于我不是这个专业的，所以虚心请教跳弹的机理、参数及其运动模型 (知道的高人都可指点迷津)
期待理性客观的讨论，谢绝任何情绪化的言论{:cha:}
看到一个血流满地被屠杀的帖子
楼主回帖说是建立在未来的技术基础上？
好吧就算未来的技术达到了每秒几百转的水平，未来的时候人家用未来的穿甲弹。
好吧就算未来的技术达到了每秒几百转的水平，未来的时候人家用未来的穿甲弹。