关于米格1.42和米格1.44的问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:35:03
米格1.42和米格1.44到底是什么关系
1、有一个名字的错误的？不存在的？
2、两个都存在？如果都存在的话两者是什么关系？并行的试验型号？1.44是1.42的改进型？有1.41、1.43之类的么？
本人军盲，没有学过相关专业，不是业内人士，所有军事知识都来自于报刊杂志和网络。上述问题在心里浮现的时候就坚持第一时间用百度自学，然而未得到满意解答，在此贴出，恳请指教米格1.42和米格1.44到底是什么关系
1、有一个名字的错误的？不存在的？
2、两个都存在？如果都存在的话两者是什么关系？并行的试验型号？1.44是1.42的改进型？有1.41、1.43之类的么？
本人军盲，没有学过相关专业，不是业内人士，所有军事知识都来自于报刊杂志和网络。上述问题在心里浮现的时候就坚持第一时间用百度自学，然而未得到满意解答，在此贴出，恳请指教
这里有介绍：http://www.junshiz.cn/mz/weapons/kongjunw/zdj/7904.html

下面是其中一段节录：“1986年苏联军方令苏霍伊、米格、雅克列夫三大战机设计局交出自己的第五代战机方案并于年底决定MFI研发单位。米格设计局推出1.42(设计局内又称为512计划，后改称512号产品)，是在与VVS、PVO讨论后，将一开始的1.41与1.43方案特性综合而来；苏霍设计局提出S-32前掠翼战机；雅克列夫设计局则提出一种采用鸭式布局、类似F-22的机身的单发战机。雅克列夫的方案虽然在外型上是最有隐身特色的，但单发战机不能满足苏联空军的长程、重型要求；苏霍伊的S-32则因为使用前掠式主翼，风险较高而落败。米格的1.42是与空军、国土防空军、空军研究院等共同协商的产物，真正能符合苏军作战思想，此外，当年米格设计局是苏联唯一一所专职的战斗机研发单位，不像苏霍设计局那样多方面发展，因此苏空军自然较相信米格能做出他们所要的东西。”
呼唤离子鱼、小飞猪、PUPU……等各路神仙
“米格设计局获胜后，获准建造4架1.42的验证机，包括一架静力试验机、一架动力及疲劳试验机，以及两架飞行验证机。1987年在TsAGI以及NII VVS的协助下，经过改良且确定更多细节的MFI及LFI方案出炉，不久进入了全程发展阶段。因感到同时进行两个计划的难处，米格设计局在此一阶段决定先全力攻坚MFI计划，之后再以此计划发展LFI。1989年1.42的第一个完整设计蓝图出炉，米格实验工厂以高度的电脑化建造验证机(前苏联航空业体系中，设计局与工厂是分开的，设计局只有实验工厂以制作实验机，而量产机则必须转往大型的工厂生产)，验证机使用的技术较简单，主要是用来验证1.42的气动设计、飞行控制控系统如超音速巡航、超机动、飞行控制、测量RCS等。为了与1.42区别，验证机称为1.44。1991年新的MFI蓝图通过苏联空军许可，进入先进发展阶段(Advanced Development Project)，同年米格设计局开始为准备量产MFI的工厂准备MFI的生产流程资料、技术文件等。1.44验证机于1991年完成机体，但当时苏联政府经济拮据，开始删减经费，1992年以后，经费几乎完全不存在，使得原定于1991至1992年间的首飞行程因而取消。其中一个重大关键在于由NPO Rodina设计的控制面制动机构就因为米格局多年无力付款而无法装备。1994年初1.44被命名为〝Blue 01〞，以铁路运输至祖可夫斯基试飞中心，同年12月15日进行高速滑行试验，并拍摄首批官方照片。但因经费问题，如控制面制动机构等设备仍未装设，因此仍不能试飞。”


这两段应该比较好的介绍了1.41，1.43和1.42，1.44之间的关系。
谢谢楼上，如果有1.41至1.44的图片比较就好了
zhenyan 发表于 2010-7-15 21:16


   难啊，毛子放出来的图就这么多，要这么仔细的图，恐怕要pupu出马才行了。兄弟你有没有sis的高级账号？有的话贡献给pupu用，或许他会帮你找。
这就是大国的悲剧。 如此而已
racman 发表于 2010-7-15 21:20


    SIS是什么？AV网？现在严打啵……你不要害我
zhenyan 发表于 2010-7-15 21:23


    我什么都不知道，我没去过sis，只是知道上次pupu在那边出没被一些网友发现了，还在飞扬以及cd曝光了。所以我才说你帮他的话或许他会帮你~

    当然啦，楼上的j哥或许有渠道找得到。
二坏淫  教坏了小孩
racman 发表于 2010-7-15 21:28


    偶就怀疑你是肥PU的马甲，语言风格太像了，一见风声不对就立即撇清并迅速转移目标
呼唤LIZYU科普下TG买米格1.44技术的事........
1.44蓝色01号机还参加了去年的莫斯科航展吧。
antizen 发表于 2010-7-15 21:35


    :L我今年33了，去苏荷都有女的叫我“叔”了
pu大 该从SIS回来了吧:D
33而已，没什么，超大老淫很多，我每次在KALANG得13巷到22巷晃得时候人家都叫我安哥了{:yan:}







Paralay的artwork


1.44是MFI 1.42的技术验证机。

1.42外部主要的不同是更圆滑截面的机头，完全不同的楔形进气道，以及双三的主翼。


毛子推测1.42如果入役的话，编号大概是Mig-39。






Paralay的artwork


1.44是MFI 1.42的技术验证机。

1.42外部主要的不同是更圆滑截面的机头，完全不同的楔形进气道，以及双三的主翼。


毛子推测1.42如果入役的话，编号大概是Mig-39。
现在看T50的机头真像1.42
求1.44进气道
我隐约记得米格1.44最早用的是米格31的发动机……
随便上两张paralay的图。
感谢楼上好图




Matej好几年前做的进化图。








1.42的进化路线

好图，科普了
看来我天狼星了
进化历程就可以看看捷克网站了。http://www.hitechweb.genezis.eu/fightersSF02.htm
文章里那个Izďelije 33 LFI即1.33工程，动力便是FC-1的选择来源。
1.42就是1.44，只是后来把数字改了下而已
楼上说的是正确滴，可以参考航空挡案的
zhenyan 发表于 2010-7-15 21:37


    你想太多了。肥pu才不会用马甲上来说这话。他干这个都是光明正大上大号的。包括sis那里注册的也是用pupu这个id。他可是个敢做敢当的风流汗子啊~~
感觉144比142好看。。。。。。。。。。。

另那个单发版SU35感觉也不错。
racman 发表于 2010-7-16 09:04

这个也知道呀？
racman 发表于 2010-7-16 09:04

看来老大们经常上sis哈
17楼和22楼，你这图和你说的正好相反吧，按你22楼上的，应该先MIG39后1.42吧。
不过我倒觉得1.42要比1.44漂亮很多，机翼和进气口超级漂亮:D
有毛机疑问，问CD空版没错
计划中的最终产物.
1.44是1.42的技术验证机

类似于YF-22/X-35在ATF/JSF中的角色.


1.42的主翼应该是很好,有些毛子认为是战斗机的"perfect wing"
zhenyan 发表于 2010-7-15 22:48


    是AL-41
毛子已经是江河日下了
回复 8# zhenyan


    SIS  是一个以蕴涵很多丰富人生哲理以及生活常识视频的综合教学网站...
回复 22# raptor82


    有没有搞错呀！ 发财也在里面？
？？？？
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