关于米格-29的机动性

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 04:06:16


哪位有米格-29的包线图？结合这个分析一下？（苏27在某些区间机动性下降，不知道米格29有没有这个问题，特别是米格29M）

哪位有米格-29的包线图？结合这个分析一下？（苏27在某些区间机动性下降，不知道米格29有没有这个问题，特别是米格29M）
新人啊，版主手下留情，别扣成负分了～～
版主也别那么不近人情，呵呵。
接近F15的推比 和两拐差不多的气动 两拐左边和右边都比15好看 而因为29推比比较高 中间也不落下风 个人觉得是三代里 在各个速度段都不是最好的 但是所有速度段都是他的优势段 个人觉得是机动性最好的三代
29对比16是左右都比16好
但是中间被压
飞机是不错，可惜被猴版坏了名声
接近F15的推比 和两拐差不多的气动 两拐左边和右边都比15好看 而因为29推比比较高 中间也不落下风 个人觉得 ...
呃，不好意思啊，二舅的发动机推重比美军标只有七，而且双发费油。和rd33类似重量的是Pw1120加力推力9，337Kg。推重比达到了八。
二舅的各方面机动性能都落后与十五，石榴。
勉强和海军的虫子类似机动性。
呃，不好意思啊，二舅的发动机推重比美军标只有七，而且双发费油。和rd33类似重量的是Pw1120加力推力9，3 ...
算发动机推比有意思吗？  RD33早期美标6.8  不过你算算整机推比……
29对比16是左右都比16好
但是中间被压
这算不上被压吧 中间也只是各有春秋罢了  而且米格29哪个型号都没说呢
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-2 01:33
这算不上被压吧 中间也只是各有春秋罢了  而且米格29哪个型号都没说呢
是被压了，16的唯一优势就在高G稳盘上，但是您看看那个区间非常狭窄，基本是不可能一直保持在10000英尺，1.0~1.2马赫格斗的。而且29还没有放宽静稳定度+电传呢
在当年航展上面F16和mig29也暗中比360度盘旋的，最终16还是比不过29，这个有视频可以找找。29在低空性能非常好这个雷强还是徐勇凌说过的。得益于良好的气动设计和两台RD33的低空大推力，这是这个航程太悲剧。在苏联那里作为前线战斗机倒是够了。

laser911 发表于 2013-4-2 06:23
是被压了，16的唯一优势就在高G稳盘上，但是您看看那个区间非常狭窄，基本是不可能一直保持在10000英尺， ...


就0.8-1.0Mach的9G稳盘那一点地方29吃亏 而且也没说是哪个型号的29 个人觉得这是A  29放弃了航程 但是高中低速都通杀 这么好的机动性被黑那么惨 可惜了
laser911 发表于 2013-4-2 06:23
是被压了，16的唯一优势就在高G稳盘上，但是您看看那个区间非常狭窄，基本是不可能一直保持在10000英尺， ...


就0.8-1.0Mach的9G稳盘那一点地方29吃亏 而且也没说是哪个型号的29 个人觉得这是A  29放弃了航程 但是高中低速都通杀 这么好的机动性被黑那么惨 可惜了
就0.8-1.0Mach的9G稳盘那一点地方29吃亏 而且也没说是哪个型号的29 个人觉得这是A  29放弃了航程 但是高 ...
美国飞行员的评价是，MIG29机动性能比Su27稍强，仅次于F15。
佟文涛 发表于 2013-4-2 01:19
呃，不好意思啊，二舅的发动机推重比美军标只有七，而且双发费油。和rd33类似重量的是Pw1120加力推力9，3 ...
虫子除了大仰角 其他都是渣
29航程悲剧，但是作为前线战斗机还是不错的。
机动性能不错，加上73和头瞄，狗斗应该不弱于任何三代机。
米格35改了航电，背了背包，中距离和电子战能力应该都还行。
29生不逢时，我鳖、阿三认为自己是幅员辽阔的大国，看不起短腿的，选了27和30。
现在虽然改了改型，改型的16、15和三代半的双凤满世界卖，更没他什么事情了。
另，俄罗斯能卖的地方越来越少了，特别是小伙伴，所以29越来越没有前途。
    阿三前面买的29不怎么样，似乎对小7P也占不到多大优势。。。
laser911 发表于 2013-4-2 06:23
是被压了，16的唯一优势就在高G稳盘上，但是您看看那个区间非常狭窄，基本是不可能一直保持在10000英尺， ...
“这是这个航程太悲剧。在苏联那里作为前线战斗机倒是够了。”
咱能不要颠倒因果嘛
ertert 发表于 2013-4-2 08:52
美国飞行员的评价是，MIG29机动性能比Su27稍强，仅次于F15。
求来源？
其实还是发动机不给力，为了保证机动性能，只有减少内油，最后就是悲催的航程和机场保卫者
ruok 发表于 2013-4-2 09:13
其实还是发动机不给力，为了保证机动性能，只有减少内油，最后就是悲催的航程和机场保卫者
毛子最初的结构设计也有一定问题，参见27的跨音速陷阱。。。
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-2 00:59
接近F15的推比 和两拐差不多的气动 两拐左边和右边都比15好看 而因为29推比比较高 中间也不落下风 个人觉得 ...
操纵系统严重拖后腿，机动性最好的三代言过其实，和F16差不多吧，飞行特性更像F18
百臂巨人 发表于 2013-4-2 01:07
29对比16是左右都比16好
但是中间被压

好象第二个图的线有一点不是很清楚，
这个和苏27有点相似，
就是跨音速段性能下降，

而所谓左右两段比F16好，
也得看F16是哪个批次吧

米格29的推比不错，
不过据说就是因为没有采用电传操纵吧，
所以影响了飞行性能，
相信米格35相对于米格29，
能够较好的解决上述问题，
飞行性能会有一个较大的提高


guoxing1987 发表于 2013-4-2 09:08
佟文涛 发表于 2013-4-2 01:19      
呃，不好意思啊，二舅的发动机推重比美军标只有七，而且双发费油。和rd33类似重量的是Pw1120加力推力9，3 ...  
虫子除了大仰角...
虫子是不是就靠航电吃饭的？来自: iPhone客户端
美国飞行员的评价是，MIG29机动性能比Su27稍强，仅次于F15。
火星飞行员表示lca机动性比F22稍强，仅次于钛战机。
美国飞行员的评价是，MIG29机动性能比Su27稍强，仅次于F15。
至于你信不信呢 反正我是不信
操纵系统严重拖后腿，机动性最好的三代言过其实，和F16差不多吧，飞行特性更像F18
就凭十六那皮托管 除了亚跨 高空高速 就别想和29比
tiberain 发表于 2013-4-2 10:00
火星飞行员表示lca机动性比F22稍强，仅次于钛战机。
你比较危险，昨天刚看了版规，乱扯阿三扣分。。。
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-2 10:11
就凭十六那皮托管 除了亚跨 高空高速 就别想和29比
F16是低速段和高速段机动性不如米格29，但是近距空战最常见的跨音速段F16是由于29的，不能光比纸面，而且米格29早期没有线传操纵是个很大的劣势，反映速度上很吃亏，这就是米格29近距不如苏27最大的地方

laser911 发表于 2013-4-2 06:23
是被压了，16的唯一优势就在高G稳盘上，但是您看看那个区间非常狭窄，基本是不可能一直保持在10000英尺， ...


按这个图，F-16在0.8马赫以上，30000英尺以下都是优势区，这个基本上是绝大多数空战接战时的速度和高度范围。
laser911 发表于 2013-4-2 06:23
是被压了，16的唯一优势就在高G稳盘上，但是您看看那个区间非常狭窄，基本是不可能一直保持在10000英尺， ...


按这个图，F-16在0.8马赫以上，30000英尺以下都是优势区，这个基本上是绝大多数空战接战时的速度和高度范围。
F16是低速段和高速段机动性不如米格29，但是近距空战最常见的跨音速段F16是由于29的，不能光比纸面，而且 ...
都黑29的操纵搞得好像F15 F14一出生就是电传一样
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-2 10:11
就凭十六那皮托管 除了亚跨 高空高速 就别想和29比
皮托管在1.8马赫以下的性能都是不错的。可调进气道的优势在2马赫左右才能显现出来。
ericcui1 发表于 2013-4-2 10:15
按这个图，F-16在0.8马赫以上，10000英尺以下都是优势区，这个基本上是绝大多数空战接战时的速度和高度范 ...
正解！所以16是最经济实惠的薄皮大馅肉包子。。。
按这个图，F-16在0.8马赫以上，30000英尺以下都是优势区，这个基本上是绝大多数空战接战时的速度和高度 ...
问题是29面对的不光是F16 还要截击还要面对鹰墙
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-2 10:16
都黑29的操纵搞得好像F15 F14一出生就是电传一样

啥叫黑29？

F14和F15都是早期线传操纵，你以为线传就是电传啊？米格29早期还是机械液压操纵，舵面响应不如F16，苏27这些线传操纵的战斗机，这个常识，不存在黑不黑的问题

你说米格29机动性三代机第一，这句话就是扯淡，别的不说，阵风台风这些三代半机动性就强过米格29

thomas1987 发表于 2013-4-2 10:31
啥叫黑29？

F14和F15都是早期线传操纵，你以为线传就是电传啊？米格29早期还是机械液压操纵，舵面响 ...


后期都换电传了难道不是？增稳不见得比液压优越到哪里 即使是用了电传的16/52 跟早期的29比飞出这种包线优越什么   比超音速29就是比阵风强 比亚跨和包线左边就是比台风厉害有意见吗 所谓三代半优越的不就是电子设备 当米格35没有吗 要说所谓的涡升体 29的边条没看到吗
thomas1987 发表于 2013-4-2 10:31
啥叫黑29？

F14和F15都是早期线传操纵，你以为线传就是电传啊？米格29早期还是机械液压操纵，舵面响 ...


后期都换电传了难道不是？增稳不见得比液压优越到哪里 即使是用了电传的16/52 跟早期的29比飞出这种包线优越什么   比超音速29就是比阵风强 比亚跨和包线左边就是比台风厉害有意见吗 所谓三代半优越的不就是电子设备 当米格35没有吗 要说所谓的涡升体 29的边条没看到吗
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-2 10:38
后期都换电传了难道不是？增稳不见得比液压优越到哪里 即使是用了电传的16/52 跟早期的29比飞出这种包线优 ...
是吧，你这又开始扯后期了

那你就继续吧，改出米格29Z，一统江湖
是吧，你这又开始扯后期了

那你就继续吧，改出米格29Z，一统江湖
比前期 F16BVR被完虐 和后期所谓三代半比肯定拿改进来比  要对比F15和台风至少也拿阿拉斯加鹰来比而不是F15J吧
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-2 10:38
后期都换电传了难道不是？增稳不见得比液压优越到哪里 即使是用了电传的16/52 跟早期的29比飞出这种包线 ...
可悲的是每个时代的米格29都比同时代的16整体上弱那么一点点，你说杯具不杯具？:D
guoxing1987 发表于 2013-4-2 09:08
虫子除了大仰角 其他都是渣
虫子是强调多用途攻击性而不是单纯的空战吧？
最悲剧的是航电设备简陋且没有升级
可悲的是每个时代的米格29都比同时代的16整体上弱那么一点点，你说杯具不杯具？
1993年Aim120出来以 前的29BVR还是能虐 16的   我也没说29哪都好 只是想说29 哪里都不是最好的 但是空战的所有范围都是通吃的
最悲剧的是航电设备简陋且没有升级

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