超级军网涡扇发动机有那么结实？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 20:41:34
最近重看了荒岛余生，里面飞机坠海解体后其中一个还没沉没的涡扇竟然还非惯性地转了好一阵子，最后吸进海水就立刻爆炸，这一段是纯粹剧情需要还是事实如此？高手们解答一下小弟困惑最近重看了荒岛余生，里面飞机坠海解体后其中一个还没沉没的涡扇竟然还非惯性地转了好一阵子，最后吸进海水就立刻爆炸，这一段是纯粹剧情需要还是事实如此？高手们解答一下小弟困惑
一个几吨重的大家伙以几千转的速度转着，你总不能要它停它就能马上停下来
吸进海水爆炸倒想不出什么理论依据
或者爆炸和吸进海水没有直接联系，只是它的燃油恰好这个时候泄露了
吸进海水爆炸倒想不出什么理论依据
或者爆炸和吸进海水没有直接联系，只是它的燃油恰好这个时候泄露了
应该是作用力过大而发生的爆炸吧
发动机内部正常工作时有几十个大气压，海水能有什么作用力，而且既然是“爆炸”那就只能是燃料被点燃了，总不能冷冰冰的金属自己会爆炸吧
或者，受到海水冲击，转子叶片断裂，从而击穿机匣，看起来像是“爆炸”
或者，受到海水冲击，转子叶片断裂，从而击穿机匣，看起来像是“爆炸”
lz想说啥？
不懂……我记得鸡蛋大小的冰雹直接吸进去好像是没事的……
不懂……我记得鸡蛋大小的冰雹直接吸进去好像是没事的……
earthmanme 发表于 2010-6-30 23:27
吞冰试验
是发动机必须要通过的
还有吞鸟呢，材料就是肉鸡......
不懂……我记得鸡蛋大小的冰雹直接吸进去好像是没事的……
earthmanme 发表于 2010-6-30 23:27
吞冰试验
是发动机必须要通过的
还有吞鸟呢，材料就是肉鸡......
rocketowen 发表于 2010-7-1 00:18 
不是吧，这么变态
是什么标准啊，吞鸡既然能通过为什么还会被飞鸟搞到发动机挂掉啊？
不是吧，这么变态
是什么标准啊，吞鸡既然能通过为什么还会被飞鸟搞到发动机挂掉啊？
rocketowen 发表于 2010-6-30 12:53
1. 高速旋转且质量大的涡扇发动机转子停止供油后的确需要一定时间才能停下来，惯性使然。所以我们化工等行业涉及离心压缩机、透平机等高速旋转机械时都考虑了润滑系统的事故供油，防止停电时无法供润滑油直至停转。要么润滑油泵有UPS供电，要么用足够大容量的高位油箱利用静压差供油。
2。 发动机的高压压缩段、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮（尤其后三者）都是高温高压，吸入海水后，海水在高温条件下骤然汽化，压力急剧升高，因此导致爆炸很正常。就好比安全设施失效的锅炉、就好比把钢渣等高温熔体瞬时倾倒在有水的场合爆炸是一个道理。这个时候发动机是否仍然在供油已经不重要了。
3。 从另外一个层面上，美国、苏联都曾经有过在现有发动机中喷水增推的技术实践。就是利用水在高温下汽化体积膨胀起到的增推效果。只不过这是正常条件下受控的，而那个是事故状态下不受控的。
4。 曾在北京见识过奔驰600轿车的司机在大雨中潇洒冲积水路面，发动机吸入过多的水导致过多的水在气缸中汽化，体积膨胀，骤然超压而憋断活塞杆的事故。也是一个道理。
5。 中国、美国工程师都申请过的6冲程内燃机专利就是利用气缸内的高温条件，向气缸内喷水做功而多两个冲程，旨在提高燃油效率。也是一个道理。
1. 高速旋转且质量大的涡扇发动机转子停止供油后的确需要一定时间才能停下来，惯性使然。所以我们化工等行业涉及离心压缩机、透平机等高速旋转机械时都考虑了润滑系统的事故供油，防止停电时无法供润滑油直至停转。要么润滑油泵有UPS供电，要么用足够大容量的高位油箱利用静压差供油。
2。 发动机的高压压缩段、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮（尤其后三者）都是高温高压，吸入海水后，海水在高温条件下骤然汽化，压力急剧升高，因此导致爆炸很正常。就好比安全设施失效的锅炉、就好比把钢渣等高温熔体瞬时倾倒在有水的场合爆炸是一个道理。这个时候发动机是否仍然在供油已经不重要了。
3。 从另外一个层面上，美国、苏联都曾经有过在现有发动机中喷水增推的技术实践。就是利用水在高温下汽化体积膨胀起到的增推效果。只不过这是正常条件下受控的，而那个是事故状态下不受控的。
4。 曾在北京见识过奔驰600轿车的司机在大雨中潇洒冲积水路面，发动机吸入过多的水导致过多的水在气缸中汽化，体积膨胀，骤然超压而憋断活塞杆的事故。也是一个道理。
5。 中国、美国工程师都申请过的6冲程内燃机专利就是利用气缸内的高温条件，向气缸内喷水做功而多两个冲程，旨在提高燃油效率。也是一个道理。
回复 7# rocketowen
为了保证真是吞掉的还是，用一氧化碳毒杀的肉鸡
为了保证真是吞掉的还是，用一氧化碳毒杀的肉鸡
rocketowen 发表于 2010-6-30 21:51
海水有阻力~~~~~~~~
爆炸的问题上面有人说过了~~~~~~~
海水有阻力~~~~~~~~
爆炸的问题上面有人说过了~~~~~~~
酒后胡言 发表于 2010-7-1 08:54
受教
不过我记得第三条喷水增推一项，好像还有别的作用，记不太清楚了，回去查查
受教
不过我记得第三条喷水增推一项，好像还有别的作用，记不太清楚了，回去查查
earthmanme 发表于 2010-7-1 08:21
那是以前的发动机
不过也要看鸟的大小，像肉鸡大小的，现在一般都没事
而且如果是一群肉鸡进去，那还是够呛
那是以前的发动机
不过也要看鸟的大小，像肉鸡大小的，现在一般都没事
而且如果是一群肉鸡进去，那还是够呛
回复 10# 西西河小米
说了既然是肉鸡，那早就死了的啦
用活鸡，动物保护组织会抗议的
说了既然是肉鸡，那早就死了的啦
用活鸡，动物保护组织会抗议的
rocketowen 发表于 2010-7-1 19:00
还有个作用是给涡轮降温！使涡轮能够耐受比原设计更高的工况。
还有个作用是给涡轮降温！使涡轮能够耐受比原设计更高的工况。
回复 14# rocketowen
呵呵 我知道，我的意思是这样杀鸡有些像党卫军的毒气室。
呵呵 我知道，我的意思是这样杀鸡有些像党卫军的毒气室。
回复 16# 西西河小米 以前有电击的，现在多用二氧化碳，致昏后放血；偶尔有强壮的放血时会动弹。
据说英国学美国做试验，不是飞机，用了冻鸡。。。。。。。
不知道是笑话还是真相
不知道是笑话还是真相
;P用一只冰冻鸡试试
酒后胡言 发表于 2010-7-1 08:54
那汽车既不是要带个巨大的水箱？
那汽车既不是要带个巨大的水箱？
jiandingzhe 发表于 2010-7-2 20:57
也不至于，没仔细计算过量，反正不会比油箱更大。6冲程发动机的确是实现了，两位发明者都出了实验机，美国那个因为有条件，所以图片被各媒体转载。不过我想估计目前情况下还很难商用化。
也不至于，没仔细计算过量，反正不会比油箱更大。6冲程发动机的确是实现了，两位发明者都出了实验机，美国那个因为有条件，所以图片被各媒体转载。不过我想估计目前情况下还很难商用化。
jiandingzhe 发表于 2010-7-2 20:57
水比油密度大啊，为啥巨大？
水比油密度大啊，为啥巨大？
喷气发动机是靠压缩空气工作的 空气可以被压缩 但水不能 所以当然会解体啦