关于TG曾经的主力JJ的疑问

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:22:11
一 关于歼八I和歼七  说实话,我一直觉得歼8I根本就是歼七的一种大改,但是没想到歼8I比歼七还短命~歼8I的低空性能怎么样?是不是比歼七还差劲啊?歼七给人的感觉很好,但是机体空间没有歼8I大,也就是说歼七的潜力肯定没有8I大。为啥TG放弃了挖掘8I的潜力而去大力发展7爷到2000年?如果咱们大力发展8I的话,是不是要比大力发展7爷好(基本一个时代的东东么?)要是80年到90年由8I系列多种大改型来代替7系列的地位,是不是也不错啊?
二 关于强5  在那个年代,小强真的不错啊~我印象里是那个年代中国唯一发展的非机头进气的飞机。是完全有机会装备较大口径雷达的~要是装备较大口径的雷达作为一款战斗机,我认为是有可能达到较高水平的~所以这里我的疑问是为啥没有在小强的基础上发展装备较大口径雷达的战斗机呢?
三 关于歼侦六和歼侦八   歼侦八当然大家都知道了(我说的不是8FR,就是平头那家伙),高空高速做侦察机还是不错的。至于歼侦六,应该说低空性能是非常不错的~既然以一款低空战斗机为平台做侦察机,为啥不去发展歼侦七呢?如果在80-90年代让歼侦七来代替歼侦六的工作,应该是不错的。起码7平台要比6好一些~难道这纯粹是资金问题??一 关于歼八I和歼七  说实话,我一直觉得歼8I根本就是歼七的一种大改,但是没想到歼8I比歼七还短命~歼8I的低空性能怎么样?是不是比歼七还差劲啊?歼七给人的感觉很好,但是机体空间没有歼8I大,也就是说歼七的潜力肯定没有8I大。为啥TG放弃了挖掘8I的潜力而去大力发展7爷到2000年?如果咱们大力发展8I的话,是不是要比大力发展7爷好(基本一个时代的东东么?)要是80年到90年由8I系列多种大改型来代替7系列的地位,是不是也不错啊?
二 关于强5  在那个年代,小强真的不错啊~我印象里是那个年代中国唯一发展的非机头进气的飞机。是完全有机会装备较大口径雷达的~要是装备较大口径的雷达作为一款战斗机,我认为是有可能达到较高水平的~所以这里我的疑问是为啥没有在小强的基础上发展装备较大口径雷达的战斗机呢?
三 关于歼侦六和歼侦八   歼侦八当然大家都知道了(我说的不是8FR,就是平头那家伙),高空高速做侦察机还是不错的。至于歼侦六,应该说低空性能是非常不错的~既然以一款低空战斗机为平台做侦察机,为啥不去发展歼侦七呢?如果在80-90年代让歼侦七来代替歼侦六的工作,应该是不错的。起码7平台要比6好一些~难道这纯粹是资金问题??
因为当时没有提出科学发展观,没有学习科学发展观
穿云图 发表于 2010-5-21 22:05


    有料的就说点,灌水的去水区~


j8II是干什么的?为什么要抱着机头进气不放呢?
要知道如果不是雷达滞后,j8II其实还是比较早就搞定的

j8II是干什么的?为什么要抱着机头进气不放呢?
要知道如果不是雷达滞后,j8II其实还是比较早就搞定的
至于q5,一个只能飞到跨音速的飞机,一个继承了j6后掠翼缺点的飞机,能有什么前途。
歼8I都发展成了歼8II,歼8III,歼8F....比歼7的发展力度大得多,何言放弃挖掘?

强5当然有啊,大雷达罩、小雷达罩的统统有,只是并没有能够达到较高水平,所以被放弃了。

歼7改侦察型比歼侦6并没有提高到值得花力气研制一个新型号的程度,而歼侦8和歼侦6比起来就值得改型研制了
另外既然都知道有平头的j8侦查机,那还要j7侦察机干什么?j7那个地方比j8强呢?除了价格


好像当初8计划的时候就是两步:先搞出8,然后搞气动优化、设备完善的8II。
即使是8I,推重比比7大,翼载似乎比7低。如果这样,在气动布局与翼型差不多的情况下,凭什么机动能力弱于7?
强5搞过截击机型,但一是发动机推力不足,翼型先天缺陷,加上气动更改后的增重导致飞行性能下降;二是中国到哪年才到腾出像样的机载雷达的?那时候8II都等了好多年了……再加上短腿所以基于强5,实际上得不到好的截击机。
至于坚贞7?你想让机场围墙保卫者当侦察机?

好像当初8计划的时候就是两步:先搞出8,然后搞气动优化、设备完善的8II。
即使是8I,推重比比7大,翼载似乎比7低。如果这样,在气动布局与翼型差不多的情况下,凭什么机动能力弱于7?
强5搞过截击机型,但一是发动机推力不足,翼型先天缺陷,加上气动更改后的增重导致飞行性能下降;二是中国到哪年才到腾出像样的机载雷达的?那时候8II都等了好多年了……再加上短腿所以基于强5,实际上得不到好的截击机。
至于坚贞7?你想让机场围墙保卫者当侦察机?
其实j7还生产得原因就是当时j8还没法形成完整的战斗力,现在大家都知道j8的雷达搞定都到什么时候了。

因此现在j8停产后继续生产得原因嘛,其实也可以猜得出来。
如果当年歼8以及配套雷达、导弹、航炮等很快出来的话,的确不用太费力气去发展歼7。

问题是歼8虽然很早试飞,却因为技术原因还有文革而导致了极大延迟,在此期间更悲剧的是连歼7都没吃透。60——70年代我们是老六当家万岁的年代。到了70年代末虽然觉得不对而加以改善,但是远水不解近渴,技术难度较低的歼7挑大梁理所应当。而等到80年代中期歼8I终于完成了一系列配套工程后,歼8II已经上天,歼10都开始立项了,为什么还要大力发展歼8I?

这就是技术基础薄弱导致的悲剧啊。如果歼8I及其配套项目能够提前5——10年完成,那么一定大有可为。
关于强5,有大机头却没有好雷达,等于白搭。何况强5的高空高速、低空格斗性能都不怎么样,如果要改装成战斗机的话,属于不折不扣的鸡肋,不如不改。
强5最大的问题和J7一样,飞机小,作战半径短,改进潜力太小。J8I当J8II出来后已经没有改进的必要了,况且老J8I现役的一直在改。
outman 发表于 2010-5-21 23:23

还有中程弹。若干种自研中程弹连续悲剧,直到搞到A弹
jiandingzhe 发表于 2010-5-21 23:46

PL3/PL4,尤其是悲剧的PL4..
楼主老抓着七爷八爷不放。。。。
J8很长一段时间都是有机身,没设备可装……没设备的机身就是浪费,谁大量生产就是脑子撞猪上了
江城孤舟 发表于 2010-5-21 23:37

……Q5的大机头?如果你看到过真正的Q5就会发现那东西可以装的雷达还不如J7III的大。
都是金钱和技术基础薄弱惹得祸。{:lei:}
静坐科普
歼八白貌似现在还是TG军中高空高度冠军吧?
J8没法代替J7,因为J8是SF的,J7给了CF。分别加以改进,很难互相代替。
jiandingzhe 发表于 2010-5-21 23:31


    因为八爷看上去很笨重,,,所以机动性不好。。
ericcui1 发表于 2010-5-22 09:37

好像27一直都更高。

……Q5的大机头?如果你看到过真正的Q5就会发现那东西可以装的雷达还不如J7III的大。
lizyu 发表于 2010-5-22 08:41

看到过真正的强5,但真没看过歼7III。
……Q5的大机头?如果你看到过真正的Q5就会发现那东西可以装的雷达还不如J7III的大。
lizyu 发表于 2010-5-22 08:41

看到过真正的强5,但真没看过歼7III。
战略和战术需要,最主要是领导人的想法。。
jiandingzhe 发表于 2010-5-21 23:31


    坚贞6都能当侦察机为啥7不能?!
德云班主 发表于 2010-5-22 15:52

6航程好像比7还大些。

坚贞6都能当侦察机为啥7不能?!
德云班主 发表于 2010-5-22 15:52

歼7当侦察机当然没有问题,米格-21有好几个型号的侦察型。
问题是你上个月刚买了一台酷睿i3电脑,到这个月酷睿i5的价格就算是比你买的i3电脑还低点,你难道还会再买一台i5吗?
坚贞6都能当侦察机为啥7不能?!
德云班主 发表于 2010-5-22 15:52

歼7当侦察机当然没有问题,米格-21有好几个型号的侦察型。
问题是你上个月刚买了一台酷睿i3电脑,到这个月酷睿i5的价格就算是比你买的i3电脑还低点,你难道还会再买一台i5吗?
一 关于歼八I和歼七 : 8爷的设计目标是奔双2的, 7爷飞不了那么高也飞不了那么快。 8爷当初是要飞2万米高空拦图22的,7爷做不到。 8比7的低空性能要差。 到后来苏联完蛋了,8爷没了对手,好在凭着机体大、双发的优点、航程稍远的优点,改巴一下能到南海巡逻-----它就比7强这么一点。

二 关于强5  在那个年代,小强真的不错啊~我印象里是那个年代中国唯一发展的非机头进气的飞机。是完全有机会装备较大口径雷达的-----小强的机头是实心配重滴,里面虾米也没有..............泪奔呐。
三 关于歼侦六和歼侦八  如果在80-90年代让歼侦七来代替歼侦六的工作,应该是不错的。到现在7爷仍然是空战主力,怎么舍得做侦察机(前两天摔JJ7说明仍有大量的歼7要有飞行员来开)。
J8当年的要求就是双高啊!对低空的要求并不是很紧迫
奇怪的是小强到现在MS也没装备雷达
piginfly 发表于 2010-5-22 16:42


    强5以前确实是实心配重,但是绝对可以装载比歼7雷达口径大的雷达啊~
disresident 发表于 2010-5-22 20:05


    A10不也是没有雷达嘛~
J8实在太丑了
回复 32# 德云班主

  也是啊,装对地雷达的小强怎么着也比十年不现真身的武直10靠谱。
piginfly 发表于 2010-5-23 21:57


    而且作战效率和载弹量,航程航速都要比10高上很多个级别,就是降落起飞麻烦不能垂直起降而已~不过,总得来说要比那个被卡脖子的WZ10要好得多~
piginfly 发表于 2010-5-22 16:42


    {:ya:}7的问题是内油。8白和8A的机动性确实很差,但是同期的7也是非常之差,半斤对八两而已。8B的机动性比8A提升了1XX%,7E比7B提升了10X%(但是7E最高速度掉到了1.8M),但是8B有雷达,7E没雷达,所以7E还是和平鸽(这东西能算主力战机吗?PL-8都用不好,远不如F-5E,更别说IDF了)。7C/D则是过于笨重(本来7B的机动性就够挫了,它比7B还挫不少。。。),所以说,TG第一种成熟的导弹狗斗小7是7G,而7G出来的时候27SK,10A,11A,30MKK,JH-7A都有了,7G还能算主力战机吗?
F-7P/MP 采用意大利 FIAR 公司的 Grifo-7 火控雷达,歼-7III 采用国产 JL-7 火控雷达.....

  {:3_85:}1990年首飞的歼7E没有雷达。。。{:3_85:}{:3_85:}{:3_85:}{:3_85:}{:3_85:}{:3_85:}
piginfly 发表于 2010-5-24 11:59


    {:3_83:}J-7E没有雷达,这个我开始也不信,可惜事实就是这样,J-7E只有雷达测距仪,那个雷达罩其实就是测距仪的罩子。J-7III当然有雷达了(仿米格-21BIS的怎么可能没雷达,那个破雷达拖了N年把J-7III差点拖没了)。
piginfly 发表于 2010-5-24 11:59


雷达测距仪算么……:L