民航JJ的疑问

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 02:11:56

这次出去玩，在机场拍了一些照片，有些疑问，想麻烦高人科普一下

这家飞机停在航站楼外边，屁股上有热气流喷出，不知道是啥设备在运转？

飞机降落的时候，发动机舱盖向后移动了，露出了这个结构，然后在飞机减速完了之后就关闭了。不知道这个是啥意思?这次出去玩，在机场拍了一些照片，有些疑问，想麻烦高人科普一下

这家飞机停在航站楼外边，屁股上有热气流喷出，不知道是啥设备在运转？

飞机降落的时候，发动机舱盖向后移动了，露出了这个结构，然后在飞机减速完了之后就关闭了。不知道这个是啥意思?

1) APU?
2) 反推?

反推？难道这个时候发动机反转？

第一个是APU在工作，APU就是辅助动力装置，相当于船的辅机，给飞机供电和供气的，
第二个是反推，反推的原理就是让喷气方向反转，不是发动机反转。这种是后退式反推，还有一种是折流式反推（比如CFM56-5C4和，RR的TRENT700就是）

第二个图，感觉是发动机进气侧排减推力用的，降落时发动机不能停机吧，进气也不会减少多少的，那么进的气不参与工作，侧向排出

APU、反推……

回复 1# 小尘尘

1、APU，如果它不工作了，在地面要上电源车，启动的时候还要上气源车，昨天我就碰到一次，很麻烦，电源线和气源插头都很沉
2、反推
楼主是在哪个机场拍的啊？

monitor120 发表于 2010-10-7 11:10

现在的反推都是用外涵道的进气吧

wujimin 发表于 7/10/2010 11:27

小飞机还有不少用热流反推的

haozhibof1 发表于 2010-10-7 11:35

小飞机用内涵道气流么？这个还真不清楚:dizzy:
我知道以前像MD-82都是用内涵的。。。。。

飞机的反推可以参见狂风

wujimin 发表于 7/10/2010 11:40

那点引擎再分出一块地方搞冷流反推要搞多复杂的结构。。。

发电机

插句匙外话，现在油贵了，民航全用APU在地面带空调，夏天根本不管用，要是再赶上个晚点离不了机位，就只能热着。还记得早年间全是发动机低转速带空调，一上飞机马上冷一身鸡皮疙瘩。

wujimin 发表于 2010-10-7 11:24

第一张是在浦东机场T1航站楼拍的。
第2张是在双流机场降落的时候拍的，我坐的好像是A330宽体客机

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