超级军网L-15高教机开始采用国产碳纤维复合材料，这将大大节约猎 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:32:23
新华网南昌4月14日电
从江西省国防科工办获悉，由洪都航空工业集团公司研发的国产碳纤维复合材料近日实现首次装机件试制，即将装机猎鹰０６架高教机，这将大大节约猎鹰复合材料的制造成本。
２００８年５月，洪都集团开始相关课题研究，经过一年多的努力，完成了某树脂体系的改性、预浸料的制备、层合板的成型工艺试验及性能测试，型号复合材料弹翼和Ｌ１５高教机复合材料垂尾静力试验件的试制，并通过了１００％设计载荷下静力试验的考核。
洪都集团自主研发的猎鹰高教机按照型号系列化发展思路，分为高级教练（ＡＪＴ）和战斗入门训练（ＬＩＦＴ）递进的两种状态。２００９年，洪都集团启动了猎鹰高教机战斗入门训练状态（０６架）的研制工作。
目前，国产碳纤维复合材料已推广至机头罩、方向舵等数个大部件，这些也是即将在猎鹰０６架上实现装机的部件。新华网南昌4月14日电
从江西省国防科工办获悉，由洪都航空工业集团公司研发的国产碳纤维复合材料近日实现首次装机件试制，即将装机猎鹰０６架高教机，这将大大节约猎鹰复合材料的制造成本。
２００８年５月，洪都集团开始相关课题研究，经过一年多的努力，完成了某树脂体系的改性、预浸料的制备、层合板的成型工艺试验及性能测试，型号复合材料弹翼和Ｌ１５高教机复合材料垂尾静力试验件的试制，并通过了１００％设计载荷下静力试验的考核。
洪都集团自主研发的猎鹰高教机按照型号系列化发展思路，分为高级教练（ＡＪＴ）和战斗入门训练（ＬＩＦＴ）递进的两种状态。２００９年，洪都集团启动了猎鹰高教机战斗入门训练状态（０６架）的研制工作。
目前，国产碳纤维复合材料已推广至机头罩、方向舵等数个大部件，这些也是即将在猎鹰０６架上实现装机的部件。
从江西省国防科工办获悉，由洪都航空工业集团公司研发的国产碳纤维复合材料近日实现首次装机件试制，即将装机猎鹰０６架高教机，这将大大节约猎鹰复合材料的制造成本。
２００８年５月，洪都集团开始相关课题研究，经过一年多的努力，完成了某树脂体系的改性、预浸料的制备、层合板的成型工艺试验及性能测试，型号复合材料弹翼和Ｌ１５高教机复合材料垂尾静力试验件的试制，并通过了１００％设计载荷下静力试验的考核。
洪都集团自主研发的猎鹰高教机按照型号系列化发展思路，分为高级教练（ＡＪＴ）和战斗入门训练（ＬＩＦＴ）递进的两种状态。２００９年，洪都集团启动了猎鹰高教机战斗入门训练状态（０６架）的研制工作。
目前，国产碳纤维复合材料已推广至机头罩、方向舵等数个大部件，这些也是即将在猎鹰０６架上实现装机的部件。新华网南昌4月14日电
从江西省国防科工办获悉，由洪都航空工业集团公司研发的国产碳纤维复合材料近日实现首次装机件试制，即将装机猎鹰０６架高教机，这将大大节约猎鹰复合材料的制造成本。
２００８年５月，洪都集团开始相关课题研究，经过一年多的努力，完成了某树脂体系的改性、预浸料的制备、层合板的成型工艺试验及性能测试，型号复合材料弹翼和Ｌ１５高教机复合材料垂尾静力试验件的试制，并通过了１００％设计载荷下静力试验的考核。
洪都集团自主研发的猎鹰高教机按照型号系列化发展思路，分为高级教练（ＡＪＴ）和战斗入门训练（ＬＩＦＴ）递进的两种状态。２００９年，洪都集团启动了猎鹰高教机战斗入门训练状态（０６架）的研制工作。
目前，国产碳纤维复合材料已推广至机头罩、方向舵等数个大部件，这些也是即将在猎鹰０６架上实现装机的部件。
L-15高教机至少有三个版本 除目前的高级教练（ＡＪＴ）和战斗入门训练（ＬＩＦＴ）外，相信是舰载型
好消息，顶一下！舰载型的说法我也相信。
看兵器知识{:3_90:}国内的K8用的是涡扇-11，谁来科普一下这个涡扇11，以前咋没听说过呢，孤陋寡闻啊
L15的最大期待就是看他上舰鸟。
回复 4# 皮卡汀尼
涡扇11是我国参照TFE731和DV2设计的，于92年8月开始投入样机试制,95年试车成功,98年10月装机首飞成功,2001年10月20 日定型试飞结束并小批量交付,02年3月正式定型,据信定型试飞和尾旋试飞是由俄罗斯飞行员进行的。该发动机达到80年代末，90年代初的水平。现该发动机已配装K8教练机。
涡扇11是我国参照TFE731和DV2设计的，于92年8月开始投入样机试制,95年试车成功,98年10月装机首飞成功,2001年10月20 日定型试飞结束并小批量交付,02年3月正式定型,据信定型试飞和尾旋试飞是由俄罗斯飞行员进行的。该发动机达到80年代末，90年代初的水平。现该发动机已配装K8教练机。
涡扇11据说推力不如原准机。
大家来说说L-15前途怎样？不是说发动机被卡么？以后能像k8那么火吗？
L-15先进技术验证机···
国产CFRP更廉价？
至少不算外行人士的本菜深刻表示怀疑~
走私的碳纤维更便宜~
至少不算外行人士的本菜深刻表示怀疑~
走私的碳纤维更便宜~
这再次说明一件事，不能进口的东西能逼你进步。
3年前有朋友说，只要你能搞到满足洪都要求的碳纤维，只要不太离谱，多少钱他们都愿意出
3年前有朋友说，只要你能搞到满足洪都要求的碳纤维，只要不太离谱，多少钱他们都愿意出
readyfire 发表于 2010-4-15 19:25 
所谓能搞到指的是哪怕是走私的都行吧
所谓能搞到指的是哪怕是走私的都行吧
千锻青松 发表于 2010-4-15 13:00
{:3_90:},结合J10等的经验看，国产化只会更贵。。
{:3_90:},结合J10等的经验看，国产化只会更贵。。
国产的我喜欢。
su33ub 发表于 2010-4-15 20:27
确实如此, 等到做到一定程度就能便宜了...
确实如此, 等到做到一定程度就能便宜了...
这个。。。用的是T300纤维，能到T300水平吗？
全国产量还没超过百吨捏~~~
全国产量还没超过百吨捏~~~
这是好消息。一定要支持
好消息，顶一下！
千锻青松 发表于 2010-4-15 13:00
走私的碳纤维??有谁可以保证走私的质量???用无法保证质量的用在军用上国防上,还要不要军人的生命啊??
就是不廉价,也要用国产的!!国防利益士兵的生命无价!!!
一开始肯定会贵,技术改造,量多了就会廉价!!
走私的碳纤维??有谁可以保证走私的质量???用无法保证质量的用在军用上国防上,还要不要军人的生命啊??
就是不廉价,也要用国产的!!国防利益士兵的生命无价!!!
一开始肯定会贵,技术改造,量多了就会廉价!!
su33ub 发表于 2010-4-15 20:27
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有什么依据能证明J10很贵啊??J10是外国进口后国产化的啊??笑话!!
少来用J10说国产化!!
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有什么依据能证明J10很贵啊??J10是外国进口后国产化的啊??笑话!!
少来用J10说国产化!!
killerop114 发表于 2010-4-15 22:40
我如果说J10除了发动机外还有没国产化必须依赖进口的部分，非航点，你啥感觉？
我如果说J10除了发动机外还有没国产化必须依赖进口的部分，非航点，你啥感觉？
su33ub 发表于 2010-4-15 22:46
说来听听
说来听听
难寻 发表于 2010-4-15 23:09
{:3_82:}这等好料还是等老大来爆好了
{:3_82:}这等好料还是等老大来爆好了
再贵自己也得出，不出整天被卡着脖子会杯具的
有了国产化，才有进一步廉价的可能。
回复 7# 绿林好汉
不光推力不如，还有寿命
不光推力不如，还有寿命
T300国内都烂大街了，东丽的T800在国内也是满大街都有的卖
心脏病什么时候能治好啊？
06嘛时候飞啊
“空气”IA 发表于 2010-4-16 10:38
……军品级的？是纤维还是预浸料？（不是高尔夫球杆用的那种吧）
……军品级的？是纤维还是预浸料？（不是高尔夫球杆用的那种吧）
中钢吉炭的东西咋样？
炒股ing
炒股ing
回复 30# lizyu
一般军用和航空宇航的是小K丝，民用的是大K丝。
T800是东丽厂的小K丝
一般军用和航空宇航的是小K丝，民用的是大K丝。
T800是东丽厂的小K丝
回复 27# “空气”IA
以国内PAN丝的产量和良品率而言，国产T300好意思说烂大街？
航空宇航级T800小K丝，满大街有得卖？
以国内PAN丝的产量和良品率而言，国产T300好意思说烂大街？
航空宇航级T800小K丝，满大街有得卖？
回复 19# killerop114
要论质量和良品率的话
国产货令人更不放心。
要论质量和良品率的话
国产货令人更不放心。
千锻青松 发表于 2010-4-16 22:38
12K 为界..............一般6K一下
12K 为界..............一般6K一下
“空气”IA 发表于 2010-4-16 10:38
宇航级的你拿出来卖试试...........
宇航级的你拿出来卖试试...........
许多（甚至有的领域绝大多数）高端产品，国产并不意味着便宜，但能够摆脱依赖，同样意义重大。
主要是劳动力成本不占大头的产品。
主要是劳动力成本不占大头的产品。
千锻青松 发表于 2010-4-16 22:45
T-300 宇航级能够稳定小批量生产下来， 就已经很不错了。
T-300 宇航级能够稳定小批量生产下来， 就已经很不错了。
好消息
killerop114 发表于 2010-4-15 22:40
别那么激动么，又没有说歼十不好，同样技术水平的一些材料，国外属于成熟稳定的产品，国内还算新技术，成本高也是正常的，印象以前有人说过整体前风挡源材料就是进口的，相关一种什么胶好像也是。可以全国产又不代表现在用的材料就真的都是国产，有必要这么激动打那么多叹号么……比方说国内相控阵雷达的成本不也是T/R组件成品率太低制约的么？不成熟就是成本高又不是丢人的事……
别那么激动么，又没有说歼十不好，同样技术水平的一些材料，国外属于成熟稳定的产品，国内还算新技术，成本高也是正常的，印象以前有人说过整体前风挡源材料就是进口的，相关一种什么胶好像也是。可以全国产又不代表现在用的材料就真的都是国产，有必要这么激动打那么多叹号么……比方说国内相控阵雷达的成本不也是T/R组件成品率太低制约的么？不成熟就是成本高又不是丢人的事……