超级军网未来核心会不会把国产大飞机当专机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:47:11
未来大飞机投入生产了，国家领导人会把它当作专机吗，还是等一些年成熟稳定了在用来当专机，如果大飞机一生产就用来当专机，可以起到很好的推广作用啊，就是有点危险未来大飞机投入生产了，国家领导人会把它当作专机吗，还是等一些年成熟稳定了在用来当专机，如果大飞机一生产就用来当专机，可以起到很好的推广作用啊，就是有点危险
提交网络政治局讨论
还是等成熟了再说吧。
废话，自己都不敢用还指望别人用啊？
C919太小只能用于国内和周边国家，C929也许可以用于外访。
飞机主要还是在与维护,不好好维护,给你747照样摔
再说了,能拿到欧美适航证的飞机安全性肯定没问题的
再说了,能拿到欧美适航证的飞机安全性肯定没问题的
当然会，不论从卖飞机，还是感情上。不跟以前红旗轿车一样么
当然安全先要过关
当然安全先要过关
楼上的,所谓安全过关,不会又是全靠手工敲出来一架特别型号什么的给领导们坐吧.恩,不记得是在哪里看过红旗的第一辆就是手工敲出来的了.
同问：现在核心坐的是哪款国车啊？
起码到939、949的级别才够当专机呀。
早呢。
早呢。
一定会的
不知要到什么时候了
需要技术成熟才行，客运鸡鸡安全要求可素很高的，还要做胡core专机肯定要够大，技术安全足够成熟才行
du197621 发表于 2010-4-14 19:01 
这个 ，，，，即便是波音747，手工校修的钣金零件也是数量庞大的。全世界都一样，目前还没办法解决。
这个 ，，，，即便是波音747，手工校修的钣金零件也是数量庞大的。全世界都一样，目前还没办法解决。
回复 8# du197621
当时原子弹也差不多是拿榔头敲出来的
当时原子弹也差不多是拿榔头敲出来的
du197621 发表于 2010-4-14 19:01
劳斯莱斯泪目
劳斯莱斯泪目
919太小了，还不够做专机的份。。
飞机太小的话是不可能做专机的，太没面子了，另外相关设备也放不下啊。
百臂巨人 发表于 2010-4-14 19:02
过了999之后怎么编号呢？
过了999之后怎么编号呢？
专制的专机{:Bingo:} 不是民主的专机{:yi:} 省的某些人借题发挥
Tschuess 发表于 2010-4-15 01:52
看波音过了797怎么编号吧。他们肯定比我们早。
看波音过了797怎么编号吧。他们肯定比我们早。
snoopy007 发表于 2010-4-15 04:41
结果波音转天用了897，于是我们杯具了
结果波音转天用了897，于是我们杯具了
Tschuess 发表于 2010-4-15 05:02
说不定波音怀旧呢，来个新707
说不定波音怀旧呢，来个新707
肯定会的，但就是不知道那是哪年的事了。。。
有什么难的……4位编号即可