超级军网俄恢复生产安-124“鲁斯兰”重型军用运输机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:29:01
[据俄罗斯《军工信使》网站3月5日报道] 俄罗斯联合飞机制造集团公司总裁阿列克谢.费奥多罗夫宣布，俄乌里扬诺夫斯克航空厂正在恢复生产安-124“鲁斯兰”重型军用运输机。
费奥多罗夫指出，按计划联合飞机制造集团公司将在2014-2015年前生产首架更新的安-124飞机。在乌里扬诺夫斯克航空厂恢复生产安-124重型运输机的工作目前处于漫长道路的开始阶段。需要对生产设备进行重大改造，因为自其生产时起，时间已经过去了数十年。
重新生产的安-124飞机将具有更先进的飞行和技术性能，设备将符合当今的国际需求。俄罗斯军方已经决定购买安-124飞机。预计在近期将审议国家武器装备规划，而该型飞机将纳入采购计划。
费奥多罗夫还指出，民用航空公司也可能成为安-124飞机买主。特别是那些专门运输大型、不规则货物的航空公司需要这种飞机。同时，为了购买非常昂贵的安-124飞机，商业公司需要选择相应的财政融资模式。（中国航空工业发展研究中心 星月）[据俄罗斯《军工信使》网站3月5日报道] 俄罗斯联合飞机制造集团公司总裁阿列克谢.费奥多罗夫宣布，俄乌里扬诺夫斯克航空厂正在恢复生产安-124“鲁斯兰”重型军用运输机。
费奥多罗夫指出，按计划联合飞机制造集团公司将在2014-2015年前生产首架更新的安-124飞机。在乌里扬诺夫斯克航空厂恢复生产安-124重型运输机的工作目前处于漫长道路的开始阶段。需要对生产设备进行重大改造，因为自其生产时起，时间已经过去了数十年。
重新生产的安-124飞机将具有更先进的飞行和技术性能，设备将符合当今的国际需求。俄罗斯军方已经决定购买安-124飞机。预计在近期将审议国家武器装备规划，而该型飞机将纳入采购计划。
费奥多罗夫还指出，民用航空公司也可能成为安-124飞机买主。特别是那些专门运输大型、不规则货物的航空公司需要这种飞机。同时，为了购买非常昂贵的安-124飞机，商业公司需要选择相应的财政融资模式。（中国航空工业发展研究中心 星月）
费奥多罗夫指出，按计划联合飞机制造集团公司将在2014-2015年前生产首架更新的安-124飞机。在乌里扬诺夫斯克航空厂恢复生产安-124重型运输机的工作目前处于漫长道路的开始阶段。需要对生产设备进行重大改造，因为自其生产时起，时间已经过去了数十年。
重新生产的安-124飞机将具有更先进的飞行和技术性能，设备将符合当今的国际需求。俄罗斯军方已经决定购买安-124飞机。预计在近期将审议国家武器装备规划，而该型飞机将纳入采购计划。
费奥多罗夫还指出，民用航空公司也可能成为安-124飞机买主。特别是那些专门运输大型、不规则货物的航空公司需要这种飞机。同时，为了购买非常昂贵的安-124飞机，商业公司需要选择相应的财政融资模式。（中国航空工业发展研究中心 星月）[据俄罗斯《军工信使》网站3月5日报道] 俄罗斯联合飞机制造集团公司总裁阿列克谢.费奥多罗夫宣布，俄乌里扬诺夫斯克航空厂正在恢复生产安-124“鲁斯兰”重型军用运输机。
费奥多罗夫指出，按计划联合飞机制造集团公司将在2014-2015年前生产首架更新的安-124飞机。在乌里扬诺夫斯克航空厂恢复生产安-124重型运输机的工作目前处于漫长道路的开始阶段。需要对生产设备进行重大改造，因为自其生产时起，时间已经过去了数十年。
重新生产的安-124飞机将具有更先进的飞行和技术性能，设备将符合当今的国际需求。俄罗斯军方已经决定购买安-124飞机。预计在近期将审议国家武器装备规划，而该型飞机将纳入采购计划。
费奥多罗夫还指出，民用航空公司也可能成为安-124飞机买主。特别是那些专门运输大型、不规则货物的航空公司需要这种飞机。同时，为了购买非常昂贵的安-124飞机，商业公司需要选择相应的财政融资模式。（中国航空工业发展研究中心 星月）
安？
不是在乌克兰吗？
虽然克拉科夫在乌克兰东部俄罗斯族人聚居区
不是在乌克兰吗？
虽然克拉科夫在乌克兰东部俄罗斯族人聚居区
在乌克兰又怎的?离开俄罗斯它连机壳都拼不出来.安东就是一个懦夫.
这玩儿，买得起不一定养得起
for 2012？