三哥悲剧:GSLV-Mk3火箭地面测试失败。zT

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:26:18
<br /><br />据印度电讯报3月7日消息,印度新一代重型火箭的静态地面试验失败。
  
  据印度空间研究组织称,GSLV-Mk3火箭的核心阶段包括液体燃料供给,目的是测试火箭在地面停留时200秒的火力持续情况,但不幸的是,只持续了150秒随即停止。
  
  
  印度目前运载人造卫星的火箭能够将2000千克的卫星带入地球3万7000千米以上的地球静止轨道,而GSLV-Mk3火箭的目标载重量是达到4000千克。
  
  GSLV-Mk3同样可以将1万千克的有效载重带入近地轨道,海拔高达大约为200千米,因此GSLV-Mk3被印度视为发射载人太空舱而必须研发的关键技术。
  
  该机构官员称,“周五晚上的地面测试在工程师发现在点火期间,其中一个参数出现意外的偏印而被迫停止。”
  
  据悉,下一次的静地测试将在分析上述数据之后再次举行。
  
  今年早些时候,该组织曾成功测试过该运载火箭的固体燃料的地面测试。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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  据印度空间研究组织称,GSLV-Mk3火箭的核心阶段包括液体燃料供给,目的是测试火箭在地面停留时200秒的火力持续情况,但不幸的是,只持续了150秒随即停止。
  
  
  印度目前运载人造卫星的火箭能够将2000千克的卫星带入地球3万7000千米以上的地球静止轨道,而GSLV-Mk3火箭的目标载重量是达到4000千克。
  
  GSLV-Mk3同样可以将1万千克的有效载重带入近地轨道,海拔高达大约为200千米,因此GSLV-Mk3被印度视为发射载人太空舱而必须研发的关键技术。
  
  该机构官员称,“周五晚上的地面测试在工程师发现在点火期间,其中一个参数出现意外的偏印而被迫停止。”
  
  据悉,下一次的静地测试将在分析上述数据之后再次举行。
  
  今年早些时候,该组织曾成功测试过该运载火箭的固体燃料的地面测试。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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GSLV-Mk3同样可以将1万千克的有效载重带入近地轨道,海拔高达大约为200千米??这是什么样的水平,大大们解惑。神舟的近地点为200KM,远地点为350KM。
谈起航天,A3还有很长的路要走
hpyfy 发表于 2010-3-8 17:23


    高过TG现役的任何一种火箭
纸飞机 发表于 2010-3-8 20:40
TG落后啦?
回复 6# nihua


    这GSLV-MK3不也还没飞起来嘛……:L
nihua 发表于 2010-3-8 20:48


    的确如此~
纸飞机 发表于 2010-3-8 20:40
据China Long March 3B Users Manual,长三乙28.5度倾角200km圆轨道运载能力为11.2吨
捍卫真相 发表于 2010-3-8 20:54


    但那是个理论值,实际上不能这么做。长三系列都是打GTO用的
三哥这个要是也加个上面级也能增加不少
说落后到不至于。只要TG愿意,把长二捆的助推器加长一段,增加一台发动机,马上就能把这MK3比下去
但这个项目好像最近又没消息了
捍卫真相 发表于 2010-3-8 21:00


没这规定,但实际上的做法就是如此
通常情况下两级火箭用于打LEO,三级型用于打较高的轨道
TG几时用CZ-3或者CZ-4发射低轨道设备了?
GSLV-Mk3是两级半。文中说,“将GSLV-Mk3火箭的目标载重量是达到4000千克”,是几级构型。
廪君蛮 发表于 2010-3-8 21:05


    这是发射GTO卫星。这个指标还没赶上CZ-3B
但它发射LEO的时候超过CZ-2F
捍卫真相 发表于 2010-3-8 21:15


    那就不说TG的事情,看看毛子有没有用质子+DM上面级或者天顶3发射LEO的记录呢?
纸飞机 发表于 2010-3-8 21:18
三级质子不是执行过不少空间站发射任务么
但质子发射GTO时是四级
反正比发射LEO多一级就是
老式的四级质子也执行过低轨任务,1984年9月28日发射宇宙1603,把卫星送入了近地点850km,远地点856km,倾角71度的轨道
算了,不口水了
纸飞机 发表于 2010-3-8 20:40

长三乙真拿来打LEO未必差多少。
纸飞机 发表于 2010-3-8 21:00


YF100稳步推进,没必要在折腾老东西了。
说是两级半 实际上是个三级 起飞的时候 貌似只有助推工作的
这个GSLV-MK3的重量和长5差不多了,运载能力和长3乙一个水平,还好意思吹?


失败是成功之母,我总觉得嘲笑对手的失败是对自己的不负责任,还是应该有更多危机意识才是。

失败是成功之母,我总觉得嘲笑对手的失败是对自己的不负责任,还是应该有更多危机意识才是。
如果3哥做事踏实一点,或许未来真的能威胁到TG
至长二改煤油发动机,LEO好像也能打12T吧,而且这项目是立了项的.
hpyfy 发表于 2010-3-9 08:14
那个长征2号F(换),也就是CZ-2F/H,就是个临时编号,以后应该算作长征7号系列的。
液体火箭发动机不好搞,印度以前交的学费太少,还得再练。
中国反正也不会再多折腾老火箭了,现在就安心造下一代的长征5/6/7号就行了。
三哥要再接再厉啊,别泄气
三锅好耶!
居然还有人拿没有飞起来的东西来和已经服役很久的东西对比,然后说TG落后了.


印度目前运载人造卫星的火箭能够将2000千克的卫星带入地球3万7000千米以上的地球静止轨道,而GSLV-Mk3火箭的目标载重量是达到4000千克。
============================================================
      凭这句就知,三哥远不如TB,GSLV-Mk3技术顶多就是长三乙(5.5吨)的水平(和长三丙同一层次~3.8吨)。
况且长三乙是TB近二十年前的技术水平。
     要比的话也是比同是研制阶段的长五。

印度目前运载人造卫星的火箭能够将2000千克的卫星带入地球3万7000千米以上的地球静止轨道,而GSLV-Mk3火箭的目标载重量是达到4000千克。
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      凭这句就知,三哥远不如TB,GSLV-Mk3技术顶多就是长三乙(5.5吨)的水平(和长三丙同一层次~3.8吨)。
况且长三乙是TB近二十年前的技术水平。
     要比的话也是比同是研制阶段的长五。
纸飞机 发表于 2010-3-8 20:40
上面的回复是针对这句说的。
鹿鸣园 发表于 2010-3-9 11:01


    质子K+RD-58上面级的时候,GTO只有5吨,还低于CZ-3B的5.5吨
但你能论证现有的CZ火箭比质子运载能力强不?
rt12 发表于 2010-3-9 10:52
时间差而已。长征5/7首飞前,仍然要用长征2/3/4吧,而印度GSLV Mk3首飞恰好插在长征5/7首飞前,在短期内得到一个比我们更大的LEO运载能力。
如果GSLV MK3在2011年能首飞的话,在2014年前印度的LEO运力都是超过我们的。这两三年时间里,我们实际运力不是落后难道还是领先不成
对过分敏感的童子说一下,美国在STS退役,新的载人航天系统运营前,还有一段载人航天窗口呢,但是谁也不至于认为中国比美国载人航天水平更高吧。
新的长征5/6/7投入使用并不遥远,何必那么敏感执着,我们又不是综合上彻底落后,仅仅是一段窗口期而已。
lsquirrel 发表于 2010-3-9 11:55
我觉得美国的航天飞机可能不会退役,因为新的计划可能跟不上。而形势必然会迫使其推迟退役。
活到老学到老 发表于 2010-3-9 12:00


    同感~~~~太空站就不提了,找毛子。那些军品的大家伙离了航天飞机还真不行。
lsquirrel 发表于 2010-3-9 11:52


    问题是首飞了没有?投入实际运行了没有??那按这个理论我们宣布明年首飞歼星舰是不是我们就领先全球了??
GSLV Mk3和CZ-2F/H(长征7号)谁能先上天可能还是有看头的。
航天的东西拖一下是正常的,GSLV Mk3已经从2008拖到2011了,再拖也不是很奇怪。CZ-2F/H有CZ-2F的基础,YF100的试车又比较充分,2013年也许可以谨慎乐观。
相比起其他领域,阿三在航天领域还是有点成绩的,这个也得客观承认!{:cha:}