[推荐]從歷史與地緣角度 看青藏鐵路

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:22:26
<p>2006.08.07  中國時報<br/><br/>陸以正</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 青藏鐵路通車,台灣平面與電子媒體派出大批人馬採訪,一連若干天都有長篇累牘的專題報導。我等候了幾星期,從高山症乃至大陸唯一的女省長都耳熟能詳了,卻始終未見一篇從歷史淵源、地緣政治或地緣經濟著眼,有點深度的分析,難免失望。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;本文無意捲入好萊塢影星李察基爾(Richard Gere)主張西藏應該獨立的辯論。一九五九年西藏抗暴運動時,蔣中正曾在文告裡允諾,將來可予西藏公民投票,選擇是否獨立的權利。但達賴喇嘛目前只強調西藏應享有高度自治權,甚至為避免牽扯上「台獨」,推三阻四地不敢再來台灣訪問。「藏獨」在現實情況下有無可能,做不做得到,是見仁見智的問題,各人可以有不同的見解。但作為廿一世紀的台灣人,至少應該了解十九世紀或更早期歐洲帝國主義侵略亞洲的歷史,以及因而衍生出今日錯綜複雜的關係。</p><p><br/>&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; 鴉片戰爭後,歐洲列強看出滿清帝國只是一隻紙老虎,因而加緊對亞洲侵略的腳步。英國原已占領印度沿海若干要衝地區,一八四九年正式把比它本土大若干倍的印度半島全部納入版圖,傾全力經營開發,把鐵路直築到喜馬拉雅山腳下。就因為翻過高山即可搭火車直通印度洋岸,在經濟力量驅使下,西藏與印度間的交通運輸,遠比與大陸內地來往方便。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 若無喇嘛教閉關保守的本質阻擋,英國勢力恐怕早已伸入西藏。幼年時我弄不懂,為何中文裡的西藏,在英文裡變成了Tibet。直到歷史課本記載,貞觀十五年(641),唐太宗將文成公主下嫁給吐蕃王松贊干布,松贊親自到黃河河源迎親。老師說「吐蕃」兩字發音應作「吐博」,才恍然大悟,原來這是藏語直譯為英文的結果。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 喜馬拉雅山腰的兩個小國-不丹(Bhutan)與尼泊爾(Nepal)-現在雖是聯合國會員,但在十九與二十世紀裡,都是英國的保護國。印度脫離英國獨立後,依照雙方友好合作條約,不丹在外交關係方面須接受印度的「指導」,該約至今仍然有效。另一個山麓也信奉藏傳佛教的小國錫金(Sikkim)則在十九世紀末就被併入印度版圖了。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;暫且離開西藏,向東北方向看,建立大清帝國的滿族人發源於東三省;入主中原後,自然以經營富饒的內地十八省為主,對更往北走,天寒地凍的西伯利亞毫無興趣。而俄羅斯帝國從彼得大帝(1672-1725)時開始,向亞洲發展的首要目標,是尋找一個不凍港。滿清皇朝認為當時的「羅剎(Russia)」蠻子可憐,他們自願挨凍受苦,就讓他們去吧,並未加以干涉。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 彼得大帝用了一個叫白令(Vitus Bering)的丹麥人,兩次到西伯利亞探險,發現了白令海峽,從此以他為名。康熙二十八年(1689)清朝與帝俄簽署有拉丁文、中文與俄文三種版本的尼布楚條約(Treaty of Nerchinsk),糊裡糊塗地承認了帝俄在西伯利亞的主權;究竟喪失多少疆土,各家計算方法也有很大出入。雍正五年(1727)又與帝俄簽署恰克圖條約(Treaty of Kiakhta),劃定外蒙與西伯利亞的邊界。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;由此可知,英國是取得印度後,開始向北覬覦西藏。而俄國則是先直指遠東,抵達海參威後,才折回頭從中亞南下,直逼印度。兩個帝國主義在十九世紀裡,相會於今日從印度往北的廣大地區,西洋史稱之為「大競賽(The Great Game)」,歐美大專教科書裡都有描述。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 不止英俄,日本和德國也想湊熱鬧。那時的拉薩充滿假冒僧侶或學者的各國間諜。英國於是先下手為強,1903年底,駐印總督寇松勳爵(Lord Robert Curzon)派榮赫鵬(MacDonald Younghusband)率兵五千外加民伕五千入藏,次年八月兵臨拉薩城下,第十三世達賴喇嘛由布里雅特蒙古籍的德爾智喇嘛(Dorjiev)陪同,逃亡到蒙古的烏蘭巴托,種下西藏尋求獨立的種籽。德爾智其實是帝俄間諜,曾多次到聖彼得堡,遊說俄皇亞力山大二世奪取西藏,未能如願。這段充滿詭異的經過,有許多歐美出版的歷史與遊記為證,唯獨台灣沒有幾個人知曉。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<font color="#ff0033"> 胡錦濤做過中共西藏自治區書記,自然了解英俄兩國覬覦西藏的歷史。興建青藏鐵路的決策,無疑曾受到他大力支持。當時或許只著眼於開發青藏高原在地底冰凍千年的豐富資源,如今鐵路完工,恰與中國「和平崛起」同時,不免引起從地緣政治與地緣經濟出發的各種計算,變成北京政府高瞻遠矚、大刀闊斧的戰略布局,給人無限的想像空間。</font></p><p><font color="#ff0033">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大陸早在廿一世紀開始前,就準備面對各國未來對中亞霸權的爭奪戰,先成立「上海合作組織」,籠絡中亞各國;繼而藉反恐為名,口惠而實不至地支持美國對阿富汗的行動。中共對繼承英國勢力範圍的印度也不忽略,兩周前出席G8高峰會時,胡錦濤特別與印度總理辛格和俄國總統普丁舉行三國元首會談,發表特別公報,手腕圓滑,面面俱到,因為目前還不到顯露實力的時候。</font></p><p><font color="#ff0033">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中國完全掌握西藏後,不但威脅印度,更可重整漢唐雄風,與當年「絲路」所經國家開創新關係,所獲豈止沿途蘊藏豐富的油氣而已</font>。</p><p>(本專欄每周一見報) </p><p>2006.08.07  中國時報<br/><br/>陸以正</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 青藏鐵路通車,台灣平面與電子媒體派出大批人馬採訪,一連若干天都有長篇累牘的專題報導。我等候了幾星期,從高山症乃至大陸唯一的女省長都耳熟能詳了,卻始終未見一篇從歷史淵源、地緣政治或地緣經濟著眼,有點深度的分析,難免失望。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;本文無意捲入好萊塢影星李察基爾(Richard Gere)主張西藏應該獨立的辯論。一九五九年西藏抗暴運動時,蔣中正曾在文告裡允諾,將來可予西藏公民投票,選擇是否獨立的權利。但達賴喇嘛目前只強調西藏應享有高度自治權,甚至為避免牽扯上「台獨」,推三阻四地不敢再來台灣訪問。「藏獨」在現實情況下有無可能,做不做得到,是見仁見智的問題,各人可以有不同的見解。但作為廿一世紀的台灣人,至少應該了解十九世紀或更早期歐洲帝國主義侵略亞洲的歷史,以及因而衍生出今日錯綜複雜的關係。</p><p><br/>&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; 鴉片戰爭後,歐洲列強看出滿清帝國只是一隻紙老虎,因而加緊對亞洲侵略的腳步。英國原已占領印度沿海若干要衝地區,一八四九年正式把比它本土大若干倍的印度半島全部納入版圖,傾全力經營開發,把鐵路直築到喜馬拉雅山腳下。就因為翻過高山即可搭火車直通印度洋岸,在經濟力量驅使下,西藏與印度間的交通運輸,遠比與大陸內地來往方便。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 若無喇嘛教閉關保守的本質阻擋,英國勢力恐怕早已伸入西藏。幼年時我弄不懂,為何中文裡的西藏,在英文裡變成了Tibet。直到歷史課本記載,貞觀十五年(641),唐太宗將文成公主下嫁給吐蕃王松贊干布,松贊親自到黃河河源迎親。老師說「吐蕃」兩字發音應作「吐博」,才恍然大悟,原來這是藏語直譯為英文的結果。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 喜馬拉雅山腰的兩個小國-不丹(Bhutan)與尼泊爾(Nepal)-現在雖是聯合國會員,但在十九與二十世紀裡,都是英國的保護國。印度脫離英國獨立後,依照雙方友好合作條約,不丹在外交關係方面須接受印度的「指導」,該約至今仍然有效。另一個山麓也信奉藏傳佛教的小國錫金(Sikkim)則在十九世紀末就被併入印度版圖了。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;暫且離開西藏,向東北方向看,建立大清帝國的滿族人發源於東三省;入主中原後,自然以經營富饒的內地十八省為主,對更往北走,天寒地凍的西伯利亞毫無興趣。而俄羅斯帝國從彼得大帝(1672-1725)時開始,向亞洲發展的首要目標,是尋找一個不凍港。滿清皇朝認為當時的「羅剎(Russia)」蠻子可憐,他們自願挨凍受苦,就讓他們去吧,並未加以干涉。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 彼得大帝用了一個叫白令(Vitus Bering)的丹麥人,兩次到西伯利亞探險,發現了白令海峽,從此以他為名。康熙二十八年(1689)清朝與帝俄簽署有拉丁文、中文與俄文三種版本的尼布楚條約(Treaty of Nerchinsk),糊裡糊塗地承認了帝俄在西伯利亞的主權;究竟喪失多少疆土,各家計算方法也有很大出入。雍正五年(1727)又與帝俄簽署恰克圖條約(Treaty of Kiakhta),劃定外蒙與西伯利亞的邊界。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;由此可知,英國是取得印度後,開始向北覬覦西藏。而俄國則是先直指遠東,抵達海參威後,才折回頭從中亞南下,直逼印度。兩個帝國主義在十九世紀裡,相會於今日從印度往北的廣大地區,西洋史稱之為「大競賽(The Great Game)」,歐美大專教科書裡都有描述。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 不止英俄,日本和德國也想湊熱鬧。那時的拉薩充滿假冒僧侶或學者的各國間諜。英國於是先下手為強,1903年底,駐印總督寇松勳爵(Lord Robert Curzon)派榮赫鵬(MacDonald Younghusband)率兵五千外加民伕五千入藏,次年八月兵臨拉薩城下,第十三世達賴喇嘛由布里雅特蒙古籍的德爾智喇嘛(Dorjiev)陪同,逃亡到蒙古的烏蘭巴托,種下西藏尋求獨立的種籽。德爾智其實是帝俄間諜,曾多次到聖彼得堡,遊說俄皇亞力山大二世奪取西藏,未能如願。這段充滿詭異的經過,有許多歐美出版的歷史與遊記為證,唯獨台灣沒有幾個人知曉。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<font color="#ff0033"> 胡錦濤做過中共西藏自治區書記,自然了解英俄兩國覬覦西藏的歷史。興建青藏鐵路的決策,無疑曾受到他大力支持。當時或許只著眼於開發青藏高原在地底冰凍千年的豐富資源,如今鐵路完工,恰與中國「和平崛起」同時,不免引起從地緣政治與地緣經濟出發的各種計算,變成北京政府高瞻遠矚、大刀闊斧的戰略布局,給人無限的想像空間。</font></p><p><font color="#ff0033">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大陸早在廿一世紀開始前,就準備面對各國未來對中亞霸權的爭奪戰,先成立「上海合作組織」,籠絡中亞各國;繼而藉反恐為名,口惠而實不至地支持美國對阿富汗的行動。中共對繼承英國勢力範圍的印度也不忽略,兩周前出席G8高峰會時,胡錦濤特別與印度總理辛格和俄國總統普丁舉行三國元首會談,發表特別公報,手腕圓滑,面面俱到,因為目前還不到顯露實力的時候。</font></p><p><font color="#ff0033">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中國完全掌握西藏後,不但威脅印度,更可重整漢唐雄風,與當年「絲路」所經國家開創新關係,所獲豈止沿途蘊藏豐富的油氣而已</font>。</p><p>(本專欄每周一見報) </p>
难得的台湾人的深入分析,不错,长见识了,也谢谢老LU!
陆以正是台湾现在越来越少的专业外交官和外交学者。
<p>这些人对台湾当局的影响力也日惭薄微.</p><p></p>